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买什么,怎么买,买车多少钱三个问题。其他车评人主要做买什么,我主要做买多少。传统的车评人做不了这个内容,做过的人也不愿意做。毕竟汽车销售赚的是信息差的钱。做这样的内容影响其核心利益,导致目前很少有系统付费的博主。

今天我们就来一个大行情,盘点一下汽车销量排行榜上有多少车登陆。你不会被踢出交易的。

如果受众感兴趣,每月对市场进行一系列更新。如果不行,我会尝试新的方向。

选择销量榜前100的主流车型,配置不会看那些降价到没人买的低价车型。选择消费者购买最多的主流配置,让主流车型+主流配置更有代表性。

落地价格的准确度大多可以在1%以内。一些不熟悉的车型和区域差价较大的车型可以做到2%以内。

好了,我们按照预算来整理一下。

5万元预算:

以早期4万元的落地价,洪光miniEV一年卖42万的车,在这样的热销状态下不高于保险就不错了,不要以为可以谈优惠。实际上,它并不认为自己是一辆车。竞争对手其实是两轮电驴和老男人的音乐。相对来说,小蚂蚁和笨笨没有放下架子。

7万元预算:

这个价格只是手动挡。

商用车:预算够的话,洪光S 6、4万落地;预算不够的话,荣耀V 5、7万落地。五菱的销售区域以县为单位管理,二网赚不到钱,所以二网基本不做五菱。

如果你在家:桑塔纳,经典中的经典。价格便宜,保养便宜7万,还能落地。预算上不要加自动挡。这个车主卖的是手动挡,这是大多数消费者的理性选择。

9万元预算:

这款预算合资车能接受三缸8万的陆泽就能落地。我要四缸,一辆英朗8、8落地。

从外观到内饰,这两款产品的销量是26万到8万天。

这个价位SUV不可能有合资品牌,选择也少,只有瑞虎5X和名爵zs销量多。有帝豪和MG 5的车。

如果不喜欢美系车,8、5万有两箱日系芷玄,但是空房间真的太小了。

这个预算还能买一辆7、9万落地的纯电动欧拉黑猫。欧拉这种配置的车很少,只适合家庭的第二款车要考虑自身需求。当你买第一辆车的时候,你会发现很多需要用车的场景,用不上。

11万元预算:

这款经济型SUV哈弗9、3万落地,宋9、1万落地。瑞虎79、5万落地。CS35 10、7万落地。这个价位可以买到秦Pro 10、1万落地,逸动10万落地,10、5万落地。空白贴合9万落地。

这个价位也可以买一辆纯电动SUV,比如10、8万落地的哪吒U 400巡航版。不过需要注意的是,这并不适合作为唯一的家用车。

13万预算:

首先,朗逸12、1万贷款落地。可以多问问朗逸。在许多情况下,贷款比全额贷款更便宜,但你不能紧急出售。其次是宝来,11、8万落地(含双保险)宝来卖双保险快成强制项目,不卖双保险更贵。伊兰特12、5万元。在重新设计其外形后,它已经悄悄地每月售出10,000台。

也是在这个价位上,发生了一场紧凑型SUV的大战。参与打架的有五个兄弟,分别是约伯、缤智、cs55、欧尚x5、捷达vs5、荣威rx5、风行T5、光雾子。MG hs,哈佛初恋。七个国产品牌围攻两个合资品牌。

这个预算也可以考虑国产MPV。五菱凯捷以12、7万元落地。

预算15万元以内

这是大多数家庭的购车预算。轩逸一年卖50万车的优势是哪里都没那么差,主要销售配置13、7万。有很多H6车型可以用替补组成足球队,但是主要销量是两区的Max,也是13、7万。这两款车的价格就是销售肩膀。销量好,车可能没那么好,但肯定不差。

目前,卡罗拉和雷凌都已经成为双引擎。节能是大趋势,卡罗拉14、5万,雷凌13、1万。这两款车很受两广人民的欢迎。两个都是一个妈生的,买哪个便宜。

这个价位剩下的SUV有CS75P登陆14、1万,XRV 13、9万,瑞虎814万,大狗14、4万,IX35 13、6万,Uni-T 14、5万,CS75 13、5万,GS4 13、8万。选择还是很多的,合资的面子和可靠性,国产的配置和舒适度。从这里也可以看出这个价位SUV对于大空的单纯追求。

预算17万元以内

速腾落地15、2万,年销量23、5万辆。别管我有多长。反正我很紧凑。两款逍客15、8万落地,日产一般只改名。五年过去了,新款还是这个样子。

新思域15、8万落地,只有急着冲销量的店有一两千元的优惠,大部分地方还是不愁卖。君威落地15、9万,昂科威落地16、9万,上海批发价主导全国4s店零售价。G 03、17万,各地价格差不多。歌曲探索优惠2、85万,落地16、2万。

这个价位的电车也有AionS,一年卖7万辆车,15、5万块地。

预算20万以内

天籁优惠3、25万,落地17、4万。是20万以内销量最大的b级车,年销量16万辆。说实话光打君威踩迈锐宝便宜是没用的。

红旗HS5优惠2、5万-19、5万,途悦17、5万,三缸琦君优惠2、8万-19、3万。难怪少腿卖贵了还被喷。红旗H5 17、5万。我记得前两个月高尔夫卖断货了,没有优惠。截至目前,9000万17、5万的优惠落地。

预算24万以内

这是一款b级车的主流区间,凯美瑞落地20、7万,迈腾23万,韩22、6万,帕萨特22、5万。

迈腾本月登陆23万,比12月便宜2000元左右。帕萨特最近的市场上都是减了ACC和矩阵式大灯的车。2、2万到22、5万的优惠是不减的车,减可以减五千。

这个价位的SUV基本都是合资品牌在打架,

CRV落地22、4万,房融21、7万,郝颖23、8万,蔚来达20、6万,途观L 23、3万,谭跃20、4万。一共六辆,日系车占四席,如果考虑销量的话是压倒性优势。

预算26万元以内

有一些24万多一点,比如亚洲龙落地24、2万,坦克30万,24、4万,雅阁24、6万。如果超过了,说明只能谈而不能交钱。

坦克300虽然说是严控订单,但二级市场其实加5000买现车。

宝马X1和奥迪Q3是针尖对麦芒的竞争,都落在25、5万元。

这个预算想要MPV的话,已经可以买传说中的M8的主销款了,1月份登陆25、6万。M8正与GL8争夺公户。如果你的家庭有营业执照,登陆公户的折扣比个人多7000+。

28万预算

凯迪拉克CT5,优惠4、5万,落地28、3万。不要等5万的优惠。短时间内不可能。

Model3的价格没什么好说的。他家现在是直营,谈价格确实省心,但是没有经销商不代表给你利润。举个简单的例子,特斯拉不强制店保,你可以出去买保险,但是各地的保险公司都不允许保险代理人接受特斯拉的新车保险。保险公司直销只会比特斯拉的店内保险贵,你小心点。

35万预算

P7电动车30、6万,Modely 31、6万,李ONE 34、5万。

A4L优惠15、5%,落地32、2万。价格跟不上宝马3系。汉兰达最后两个月终于不用提价提车了。现在可以指导价销售,落地33、6万。

预算35万元以上

这个级别的SUV有Q5L 44、5万,GLC 49、7万,XC60 36、5万。

有宝马3系37、7万,5系49、7万,A6L 43、9万,奔驰E 55、44,奔驰c,37、8万。这个水平的折扣,从芯片恐慌到现在已经大幅度恢复了半年,但是每一款还是每个月卖一万台,让我觉得实现了共同富裕。

这个价位MPV买GL8优惠2500万38万。Gl8涨价半年了,最近几个月才开始打折。没有多少配置有几千块钱。

以上是销量较高的大众车型。我所有的预估都是1月份按市场价购买时的落地价。这个价格不是可以随便谈的折扣,应该是讨价还价的对象。如果差别太大,那你就要考虑换一家4s店了。

好了,这一集就到这里。希望对你有用。再见

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