第1篇1
钢筋笼焊接方案
工业蓄水池工程栈桥立柱钢筋因实验要求割断，后根据要求我单位组织施工班组对割断的钢筋采取电渣压力焊连接方式，对电渣压力焊的接头采取加强措施，具体方案如下：
焊接
钢筋为螺纹20Ⅱ级钢，除去原钢筋表面污垢，单面焊不小于10d；双面焊不小于5d.根据我公司多年同类型工程施工经验，并结合本事宜实际情况，上述方案能达到设计强度及要求，以加强立柱的抗剪力要求。
北京吉成丰林环境工程技术有限公司
国电英力特工业蓄水池项目部
2011年7月11日
第7篇2
内蒙古京能富祥电厂1×330MW空冷供热工程
钢筋焊接及机械连接质量保证措施
编制：靳慧强
审核：王飞
批准：杨贵福
日期：2008年04月26日
版次：2008第一版
天津电力建设公内蒙古科右中项目部
目录
1概述.......................1
2目的.......................1
3编制依据.......................1
4质量目标.......................1
5质量保证组织.......................1
6过程质量控制措施......................21概述
混凝土结构中,由于直条钢筋原材最长12m,无法满足施工需要,为保证质量,满足图纸设计和规范要求,大部分钢筋采用了具有工效高、材料省、质量好等优点的机械连接。使用的机械为:钢筋螺纹套丝机,由厂家常驻现场人员提供技术指导和施工。
2目的为使质量工作能够持续、有序地顺利进行；为了切实贯彻内蒙古京能富祥有限责任公司提出的达到集团公司样板工程，确保高水平达标投产、机组移交后长周期稳定运行质量目标,全面确保设备安装的位置准确和运行的安全稳定可靠,特制定本质量保证措施,保证工程的过程管理和工程的质量,最终实现合同中承诺的工程质量目标。
3编制依据
《热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007
《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJT27-2001
《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003
《不锈钢焊条》（GB/T983-1995）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB/T50204-2002）
《焊工技术考核规程》（DL/T679-1999）
建设单位提供的相关图纸和资料
《火电机组达标投产考核标准（2006年版）》
4质量目标
钢筋焊接及机械连接检验合格率100%；
5质量保证组织
5.1组织机构:在科右中项目部为了能使质量目标得以实施，在科右中项目部成立质量保证小组。
组长：葛永志
副组长：赵贵平王飞
成员：许向阳侯伟王江曹悦光谢国文聂新国靳慧强
王正民尤占存
5.2组内职责
5.2.1组长职责
领导和组织安排对质量保证措施实行情况的检查;
负责组织督促有关部门采取有效纠正和预防措施，确保质量保证措施的实施。
5.2.2副组长职责
在正组长的领导下，协助组长，完成质量措施实施的日常检查工作；
协调组织各部门之间的关系，解决工作中出现的各种问题；
对各部门的质量措施实施情况给予考核；
5.2.3成员职责
在组长和副组长的领导下，完成本人所负责项目的质量保证的实施；
协调各部门之间的关系和解决具体存在问题；
解决施工中存在的问题；
监督施工过程中对措施的完成情况；
5.2.4施工人员职责
按照质量保证措施中的要求，完成各种操作；
6过程质量控制措施
为实现单位工程优良率100%，钢筋焊接及机械连接检验合格率100%；
钢筋原材料进行跟踪管理，追溯准确率达100%；并在满足合理化工期的条件下进行有序的质量控制和施工生产，采取如下的施工过程质量控制措施：
6.1建立完善的质量管理体系
6.1.1根据符合国家要求及满足用户要求，在具有适应性、安全性、可靠性及公司的质量目标要求下，制定出工程的质量方针目标，并建立全面实施质量目标的负责机构和质量目标保证落实的责任人，在施工过程中对质量的过程控制实
行不同部门、不同班组逐级控制验收并形成控制验收记录。
6.1.2明确规定从事各项质量管理活动人员的责任和权限，规定各项工作之间的衔接、控制内容和控制措施
6.1.2.1施工用的钢筋、丝扣等材料由物资部门负责采购，并进行质量控制，事先编制采购质量大纲，其内容应该在遵守对应的技术规范、设计图纸和订货单要求下选择合格的供方。提供材料的质量合格证明并留档保存，对提供有质量保证的材料按照相关国家规范要求进行抽样检查，检查合格后才允许使用，并在抽样检查过程中形成质量检验记录，绝对不使用不合格产品和无质量保证产品。
6.1.2.2在施工过程中所使用的计量器具均须送质检部门进行检测认定，检测合格后方可使用，所有的计量器具均要求在其有效使用期限内使用，在施工生产过程中不得使用无合格证编号的计量器具。
6.1.2.3在施工生产过程中，对每道工序均实行四级验收制度，采用不同部门检查把关验收，由班组进行工程施工，严格按设计图纸要求进行准确的施工，在施工过程中并进行自检，对施工过程中的质量控制点进行直接控制，自检完成后，由项目部二级质检部门技术员对施工过程中的本工序进行完全的复检，并对一级检查中存在的问题及时制定更正措施，对存在的问题进行整改。在二级检查完成合格后报质量部进行三级验收检查，最后由监理部门进行四级抽样检查，四级验收均符合合格工程规范要求后方可进行下一道工序的生产施工。
6.1.2.6施工过程中钢筋的下料、制作由综合加工组负责控制其加工质量，对钢筋在制作、焊接过程所要注意的弯曲钢筋的弯心直径、焊接钢筋的焊接工艺均要求符合相关规范的要求，钢筋加工过程中的外观质量及钢筋材质、金属性能的检验与实验必须得到有效控制，不使用不合格产品，对进入钢筋加工场的所有钢筋均要求有厂家提供的质量合格证证明和相应的炉批号，钢筋在使用过程中要求有相应的钢筋跟踪记录和原材复试报告。
6.2钢筋工程质量预控
6.2.1钢筋机械连接质量预控
预控措施：（1）钢筋丝头加工：a.钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应调直后再进行加工；b.钢筋下料时宜用砂轮锯等机具，不得用电焊、气割等切断。钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲；c.钢筋规格应与滚丝器调整一致，螺纹滚轧的长度应满足设计要求；d.钢筋直螺纹滚轧加工时，应使用水溶性切削润滑液，不得使用油性润滑切削液，也不得在没有切削润滑液的情况下进行加工；e.钢筋丝头螺纹尺寸宜按GB196标准确定，中径公差应满足GB197标准中6f精度要求；f.钢筋丝头加工自检完毕后，应立即套上保护帽，防止损坏丝头；（2）套筒严禁有裂纹，并应作防锈处理，应有产品合格证；
（3）现场管理要求：要求有专门的加工技术人员；对钢筋丝扣的加工机床的丝牙进行检验，对该换的丝牙进行更换；对加工好的丝扣要打磨后才能进行连接；打磨好的丝扣暂时不进行连接的，丝头要采取防护措施，本工地采用皮冒防护；连接时操作人员要用力矩扳手进行，以确定是否达到要求的力矩；现场对已连接好的丝扣进行检查，要求外漏丝在两丝内，对有些松动的要查明原因，然后再进行操作；对已经检查过的丝扣要有明显的标记，以变区分；（4）钢筋机械连接接头验收批进行检验，合格后才能使用，并保留试验报告记录。
6.2.2钢筋焊接质量预控
预控措施:对焊工进行技术培训考核发证、严禁无证上岗；焊工正式施焊前，必须按规定进行焊接工艺试验，试焊合格后方可再焊；每批钢筋焊接完好后，进行自检，并按规定取样进行力学性能试验。
6.3措施的执行
6.3.1施工人员每项作业除按作业指导书执行外，还应满足质量保证措施的要求。
6.3.2在工程施工过程中，对在执行措施中出现的不能解决问题应及时反馈给工程技术人员，工程技术人员对执行的结果进行分析，符合要求的执行，不符合要求的分析原因，讨论整改方式。
6.3.3每项工程完毕后要同本项目负责人带队对措施执行的效果进行检查。
焊接整改措施
焊接不合格整改措施
《老鼠笼》中班教案
钢筋承包合同
钢筋供销合同
第5篇3
起重吊装安全保证措施
一、安全管理体系及安全保证体系：
（一）安全管理体系
为了确保钢筋笼吊装安全、顺利，不产生任何安全隐患及事故，必须建立健全的安全x保证体系，制定完善的安全保证措施，领导挂帅，全员参加，使安全工作制定化、经常化、贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，生产副经理，作业队x直接管理安全，项目经理部设专职的安全员，作业队设兼职安全员，具体起重吊装安全管理网络如下附图所示：
（二）施工安全保证体系
施工安全保证体系如下框图所示：
二、起重吊装前的安全管理保证措施
（一）起重设备进场时检验
1、进场施工用起重机械必须有随机档案：即产品生产许可证、产品合格证、产品说明书、周转xx记录等。
2、进场施工用起重机拆装单位必须持有拆装《资质证书》和《安全许可证》，并且有经批准的《拆装方案》，拆装人员必须持证上岗并xx工地安全x纪律和xxxx。
3、安装后，使用前必须经xx验收，测试数据要x化等验收意见及验收人姓名。
4、起重吊装设备安装完毕后，必须报苏州市主管检验部门进行检验合格，取得合格证后方可使用。
（二）起重人员报验及相关操作规程
1、进场起重人员严格执行特种作业人员持证上岗制度，司索xx吊机驾驶员等进场将特种上岗证上缴简历工程师审查，审查合格后再由项目部安全教育合格后再正式上岗操作。
2、起重工（起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工）安全操作规程：（1）、一般规定
1、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。
2、起重工应健康，两眼视力均布低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性晕厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
3、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑争取牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
4、履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，并派人监护。
5、大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气必须停止露天起重吊装作业。
（2）起重机司机、指挥信号、司索工必须具备下列操作能力：A、起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：
1、所操纵的起重机的构造和技术性能。
2、起重机安全技术规程、制度。
3、起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系
4、钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。
5、一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。
6、钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）。
7、吊装构建重量计算。
8、操作中能及时发现或判断各机构故障，并能及时采取有效措施。
9、制动器突然失效能做紧急处理。B、指挥信号必须熟悉下列指示和操作能力：
1、应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重故障性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声、和通讯设备。
2、能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
3、掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。
4、争取地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。
5、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
6、掌握起重机最大起重量和各种高度、服毒时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。
7、具备指挥单机、双机或者多机作业的指挥能力。
8、严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。
C、司索工必须相对固定并熟知下列指示和操作能力；
1、必须服从指挥信号的指挥。
2、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
3、熟悉起重机的技术性能和工作性能。
4、熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。
5、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
6、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
7、作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
8、使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。
9、使用两台吊车台吊时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。
（3）、基本操作：
1、穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。
2、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得互相挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。
3、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起重，将吊绳绷紧稍停，起挂不得过高，试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须配合。采取措施并确认安全后方可起吊。
4、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如玉不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助；严禁攀登吊物及绳索。
5、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
6、吊挂作业用遵守以下规定：
A、卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。B、扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。（4）、吊装
1、作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。
2、作业时用缓起、缓转、缓移，并用控制绳保持吊物平稳。
3、暂时作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。（5）吊索具
1、吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%，钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、2、编插钢丝绳锁具宜用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
3、吊索的水平家教应不大于45°。
4、使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊钱必须坚持封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
5、凡有下列情况之一的港交所不得继续使用：A.在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。
B.出现拧钮死结、死弯、压扁、股绳明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
C.钢丝绳直径减少7%~10%。
D.钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表达钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
E.使用新购置的吊索具钱应检查其合格证，并试吊，确认安全。
（三）起重吊装劝做好事故现场安全生产宣传教育和管理工作，对作业人员做好吊装施工安全技术交底工作，明确施工内容及国家地方规定的条例、业主、监理的有关规定以及企业的规章制度。
（四）每日由当班施工班长根据当时施工条件及作业环境作班钱讲话，明确当日工作事项及安全事宜。
（五）钢筋笼起吊前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，现场技术员复查，专职人员专检，检查内容包括：
1、吊点和搁置板的焊接情况是否质量满足要求。
2、检查吊具、锁具、卸壳是否可靠。
3、检查钢筋笼内散落的钢筋头及其它物品并及时清除，防止起吊时坠落伤人。
4、检查设备的卷扬筒的安全情况是否可靠。
5、钢丝绳是否有损伤，发现问题及时更换。
6、检查主筋的径是否有损伤、裂痕、吊钩保险是否完好。
7、检查吊钩的上限位是否灵敏有劲、设备有无异常。
8、起重机械就位的位置是否准确、地面是否坚硬。
9、只会、操作人员、现场安全员是否到位，朝中有人是否持证上岗。
10、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置是否齐全完整、可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。
11、对周围环境进行检查，防止无关人员进入吊装操作区。
（六）、检查完毕后报监理工程师验收，然后由项目经理签发试吊装令，试吊时，起重机的操作应平缓细致，一旦发现异常必须马上停止吊装。试吊期间，在吊装形象范围内应进行清场，严禁交叉作业。试吊完成之后，检查和总结各种工况下的吊装数据，以便对正式吊装时的改进和优化。每幅吊装前，均由项目部组织安全部洪水虎、质量部盛海军和起重机组项柏唐，会同简历一起组织检查验收，合格后由项目经理签发吊装令。
（七）、对已成槽还没有吊笼如槽的置放时间较长的槽段应增加安全防护栏杆或者铁板，确保人员的安全，同事采取清孔换浆措施，提高泥浆质量，降低槽壁坍塌风险。
三、起重吊装过程中安全管理措施
（一）、钢筋笼起吊注意事项：
1、整幅钢筋笼在吊装前必须进行试吊，检查是否符合安全技术要求，确认安全后方可正式进行吊装作业。
2、钢筋笼起吊钱要在吊装场地范围内拉起禁戒线，有专门的司索工和起重指挥工，对起重进行指挥。
3、在起吊前仔细检查吊具、钢筋绳的完好情况，必须符合安全规范要求。对已吊具检查重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查，如发现钢丝绳有小股钢丝断裂或滑轮有裂纹现象，一律不得使用。
4、在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。
5、起吊前检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。
6、起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。钢筋笼在如槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。
7、钢筋笼在如槽过程中自信检查预埋件的完好情况，如有发生预埋件或钢筋脱焊和脱落现象必须马上弥补后再如槽。
8、双机抬吊重物，应尽量选用起重性能相似的起重机进行，抬吊时由专人统一指挥，动作应协调配合，载荷分配合理，吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。起重机如带载行走时，负载不得超过允许重量的70%，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得超过50cm，并拴好拉绳，缓缓行驶。严禁长距离行驶滑行。
9、如钢筋笼下放困难且不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新处理后再如槽。
卸除副吊吊钩及主吊换吊点时，人员由钢筋笼上下，做好安全带等防护措施。
（二）、起重设备的安全要求
1、钢筋笼吊装之前必须由项目经理发吊装令。
2、检查设备的卷扬筒的安全情况是否可靠。钢丝绳是否有损伤，发现问题及时更换，确保吊装安全。检查主筋是否有损伤、裂痕、吊钩保险是否完好。检查设备是否正常，有无异样。
3、起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置。必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。
5、起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。
6、起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载荷起吊不明显重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经项目技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。
7、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
8、起重机械就位的位置应准确、坚硬，履带式起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳钱变换档位。起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。
9、履带式起重机如必须带载行走时，载荷必须符合规范要求，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机行走正前方向，重物离地面不得超过50cm并拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
10履带式起重机行走时转变不应过急，如转弯半径过小，应分次转弯。下坡时严禁空档滑行。
11、履带式起重机通过地面水管、电缆等设施时，应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。
四、起重机械的日常检查维护制度
（一）、应对建筑起重机械及其安全保护装置、吊具、索具等进行经常性和定期的检查、维护和保养，并做好记录。
（二）、机械部分的维护保养：必须各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查，发生故障应及时排除，检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的作业情况，定时紧固和上油漆。
（三）、液压系统的维护保养：按时添加或更换液压油，并检查油管及其接头、安全网、液压泵和液压缸等，发现问题应及时处理。
（四）、电气系统的维护保养：电线、电缆应无损伤，安全装置的行程开关必须可靠，接地保护电阻要符合要求（若有）。
（五）、润滑工作：应经常检查塔机各部位的润滑情况，做好周期润滑工作，按时添加或更换润滑剂。
第6篇4
钻孔灌注桩钢筋笼浮笼处理及加固措施
陕西省西安市咸宁中路55号邮政710043尚跃强
摘要：桥梁施工中大量的采用桩基础，在水下混凝土灌注施工中钢筋骨架上浮的屡见不鲜，即常说的的“浮笼”，对于工程质量有很大危害。现在简单介绍一下浇筑桩基混凝土时，能够有效防止钢筋笼上浮的方法。
关键词：浮笼、预防及处理措施
钢筋笼上浮原因分析：
钻孔底部泥渣清理不符合要求：当钻孔深度达到设计标高后，孔内沉渣过深，桩底的泥块也没有完全搅碎和冲出孔外，就将钻头、钻杆卸掉，安装导管。在浇注桩基水下混凝土时，混凝土将沉渣、泥块一起向上顶起，而泥块在混凝土的冲击作用下将钢筋笼子整体托起，造成钢筋笼子的上浮。
浇注混凝土过快，当混凝土灌注至钢筋笼底时，由于浇注的混凝土自导管翻出由下而上的压力较大，托动了钢筋笼上浮，特别现在很多钻孔灌注桩设计的钢筋笼子都是半笼，（笼子比桩身短几米或十几米）当混凝土面接触到钢筋笼子时，如果继续快速浇筑混凝土，则钢筋笼子在上泛的混凝土的冲击作用下整体上浮。
混凝土因浇注时间较长，已近初凝，表面形成硬壳，砼与钢筋笼有一定握裹力，混凝土在导管翻出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。
在夏季或运输过程中时间较长时，气温高、运距远，混凝土容易初凝，当混凝土进入钢筋笼时，导管与钢筋笼的公共埋深超过6m，以至于在灌注时出现混凝土极易抱裹导管，提导管时带动笼子上浮。
钢筋笼子上浮预防措施：
防止桩底泥渣、泥块过多的方法是：在钻孔深度达到设计标高时，不要立即停止钻机转动，而是要空转（吊住钻杆，孔深不增加）一段时间，这期间泥浆坑内的泥浆与孔内的泥浆要不间断的循环，并且要注意，泥浆坑内的泥浆不能太稀，密度要不小于1.2，如果孔底有砂还要进行涝砂工作，待泥浆调均匀、泥块搅碎，方可进行下一道工序的施工，即拔钻杆和安装浇注水下混凝土的导管。
混凝土的要求：在夏季或运输过程中时间较长时，气温高、运距远，应加混凝土缓凝剂，调整好混凝土的塌落度，一般水下浇注桩基的混凝土塌落度应控制在18~22cm；浇筑桩基的混凝土都要求有很好的和易性与流动性，以此来保证混凝土在浇注的过程中能有很好的“泛浆”。
浇筑水下混凝土时，当混凝土接触到钢筋时，要将浇注混凝土的速度适当放缓，待浇筑的混凝土高度高出钢筋笼子底面1~2米时，再加快混凝土的浇注速度，这时桩中的混凝土已经将钢筋笼子裹住，钢筋笼子将不会再上浮，同时经常量测控制导管和钢筋笼的公共埋深不超过6米。
采用在钢筋笼主筋上焊"倒刺"的方法，来防止钢筋笼上浮，效果很好。钢筋笼同一截面焊3～4个"倒刺"，每个笼子设两道即可。
钢筋笼上端通过吊筋焊固在护筒上，可以承受部分顶托力，具有防止其上升的作用。方法比较简单，也便于操作，现场应用比较广泛。但由于钢筋笼与护筒连接为一个整体，护筒拔出带来一定的困难，必要时需清除护筒内沉积的钻渣泥浆，甚至表层的混凝土，以达到护筒处理桩头的目的。
对钢筋笼顶部的第一个加强箍筋进行处理，预先割除两根（或四根）主筋的弯钩。在吊装钢筋笼时将两根（或四根）用ф48×3.5钢管沿割除的弯钩的主筋插入，固定在护筒口灌注平台（或钻机机架）下两根ф48×3.5钢管横担上，采用扣件连接。利用护筒口灌注平台（或钻机机架）重量和施工过程中产生的荷载来阻止钢筋笼的上浮。
在孔底设置直径不小于主筋的1-2道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接与钢筋笼的底部。利用先灌注混凝土的重量和对牵引筋产生的摩擦力来控制钢筋笼的上浮。实践证明对于克服钢筋笼上升是行之有效的。
钢筋笼离井口不远，还可以采用在几根钢管套在顶端加强箍筋上，再用S钩固定在护筒等固定物上来防止。
浮笼处理措施：
在浇筑桩基混凝土时格外注意观察悬吊钢筋笼子的吊筋变化情况，如果看到吊筋有一点儿向上“撺”时，就已经表明钢筋笼子已经上浮了，此时要立即采取措施，放慢混凝土的浇筑速度，反复的用钻机上的卷扬机“慢提快落”导管，即慢慢的将浮出的钢筋笼子带回浇筑的混凝土中，应准确计算导管埋深和已浇混凝土标高，应随时掌握混凝土浇注标高及导管埋深。切不可因浮笼问题而把导管拨出混凝土面，而造成断桩。
如果钢筋笼还是降不下去，则只能进行拔笼重钻处理，混凝土的浇筑方量不多，或者钢筋笼在混凝土中的埋深比较浅，关键是钢筋笼及时拔出减少了施工损失，对桩身的重新开钻工作也很有利。施工体会：
在桩基施工中施工人员和技术人员往往对称孔、清孔质量和混凝土的浇注过程控制比较重视。而主观上对浮笼这道工序，存在不同程度的侥幸、忽略心理，1米左右能处理下去，超过1米处理起来就比较棘手，而其后果却是难以估量的，尤其是半笼、和一些桩长比较短（小于等于20米），桩径比较小（小于等于1.0米），钢筋笼采用的钢筋直径较小（直径小于20毫米）的桩基础，在采用水下混凝土的灌注方法时浮笼现象比较容易发生，跟操作人员经验有很大的关系。最好采取预防措施，防患于未然。
作者单位：中铁十七局集团第二工程有限公司
第4篇5
乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程施工Ⅰ标段
目录
一、概述……………………………………………………2
二、钢筋笼运输……………………………………………2
三、钢筋笼吊装……………………………………………2
四、钢筋笼定位……………………………………………3
五、安全保证措施…………………………………………3
乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程施工Ⅰ标段
一、概述
乌鲁木齐市克拉马依路高架道路工程Ⅰ标段，主桥Pm1—Pm34及匝道Pa0—Pa
14、Pb0—Pb
15、Pc1—Pc20，主桥共计244个桩基，匝道共计159个桩基，桩基选择卵石或基岩为持力层，主线桩基进入持力层深度不小于6米。主桥及匝道的桩基长度不一，桩长最短11.5米，最长33米。
钢筋笼吊装主要注意的问题有以下几点
1)、钢筋运输吊装时变形；
2)、桩长较长的钢筋笼分段吊装并焊接；3)、钢筋笼定位准确；4)、吊装安全保证措施。
二、钢筋笼运输
1、起吊
在钢筋加工场用25t吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在平板槽车上，起吊时在钢筋笼上设3个吊点，用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态，并平稳放置在平板槽车上。为了保证骨架起吊时不变形，在加强筋内设置十字撑。
2、运输
钢筋笼运输中不得使骨架变形。夜间或大雾等交通条件差的情况下，严禁钢筋笼运输。
三、钢筋笼吊装
在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点，用20*20方木间距2米进行支垫，并保证所有方木顶面处于一个水平面上，待平板槽车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。
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用25吨吊车从平板槽车或方木上将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。对于长骨架，起吊前在骨架内部临时帮扎两根十字撑以加强其刚度。起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面后，中间点停吊，继续提升端吊点，整个过程尽量保证钢筋笼顺直。随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。然后移动到孔口，用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼，当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去钢筋十字撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，孔口临时支撑用两根方钢棒，方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支撑，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一直线上进行焊接，焊接采用帮条焊，单面焊接。焊接要求同钢筋加工要求一致。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
四、钢筋笼定位
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的方钢棒，在护筒两侧放两根平行的枕木，并将整个定位骨架支托于枕木上。
五、安全目标及安全措施
1、用电安全措施
1）、确定电源进线，配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及
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线路走向，进行负荷计算由专职电工实施施工期间的安全用电安全，制定安全用电规章制度并严格执行实施。定期组织有关人员对用电检查部位和检查点进行检查，确保真正用电安全。
2）、对于焊机、电气、机械等施工设备，非专业人员不得上岗操作，现场设备的各种动力开关，在合闸时必须戴绝缘手套，未经许可严禁进入吊装作业区工作。
3）、建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安装管理，处理安全隐患。
4）、订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。
5）、钢筋笼焊接时，应采取措施，防止火花落下伤人。夜间开夜工应有足够的照明。
2、现场实施安全措施
1）、建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安装管理，处理安全隐患。
2）、订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。
3）、起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具等，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放。
4）、吊装及零部件提升时严禁在钢筋笼下走动人员。任何吊装在吊装前应进行试吊检验。绑扎构件吊索经过计算，绑扎方法应正确牢靠，吊具定期检查。
5）、吊装钢筋笼时，用强度足够的绳索对钢筋笼进行稳定。大风时禁止吊装，吊运吊装设专人统一指挥。
3、用电要求
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1）、大容量电气设备必须配备电箱，一机一闸或单独配置电源，防止过载。
2）、自动开关跳闸后，在没有查清原因前，严禁再合闸。3）、严禁带电接地。
4）、严禁非电工配电箱内乱拉、乱接电线。
5）、对现场使用的电器线路和设备进行安全检查，对电线绝缘接地接零、漏电保护器等开关的完好，必须指定专人定期测试。
第3篇6
一、钢筋笼制作
1、钢筋笼应按照图纸分段制作，应制作完之后应报监理验收，合格后才能使用。
2、钢筋笼对接时，上段应自由悬空，要保证接头平顺、垂直；起吊应按骨架长度的编号入孔。
3、钢筋骨架入孔用吊机吊装，吊装时采取三点吊等相应措施，防止骨架变形。
4、钢筋笼连接时应保证钢筋搭接长度，焊接要饱满，不得有咬边、气泡现象。
5、钢筋下放完毕后先进行钢筋顶标高的控制，后再严格进行对中，对中完毕后进行固定，并采取一定的措施防止混凝土浇注时钢筋笼上浮。
二、钢筋焊接技术要求
1、钢筋焊接前应严格对照图纸，保证焊接件的间距、尺寸要求；同一断面不得大于1/4焊接面；
2、焊接部位施工前应采取适当的除锈、除油措施，钢筋焊接前焊接端部如有扭曲、弯折应进行矫正；
3、焊条应放置在干燥区，并采取防潮措施，钢筋焊接前保证焊接部位处于干燥状态，并尽量避免雨雪天
施工；
4、焊接时必须采用向对应的焊条，并控制焊条与焊件之间距离，防止钢筋烧伤，影响检测质量；
5、焊缝外观要求：焊接时应保证焊缝饱满，焊缝厚度不得小于钢筋直径的1/3，焊缝应平直、顺滑不留焊
渣；
6、钢筋笼连接时应保证钢筋搭接长度，焊接要饱满，不得有咬边、气泡现象。
7、焊缝长度要求：采用搭接双面焊钢筋，焊缝有效长度不得少于5倍的钢筋直径。
8、焊接时，不得以单面焊代替双面焊，不得用随便焊几个焊点的方式代替焊缝；
9、钢筋检测件焊接时，必须先打弯再焊接，且两端夹持区长度不得少于15cm。
10、焊接作业必须做好安全防护，防止烧伤烫伤，并远离易燃区，防止引发火灾。
第2篇7
通知
由于钢筋笼焊接工人技术不到位，数次违规，施工单位多次教导无效，监理单位出具2份整改通知单后，经考虑特予以辞退。
以下是焊接工当下的问题：
1.钢筋笼烧制焊接长度不达标、钢筋笼螺旋筋间距过大、加劲圈间距过大。
2.焊接偷工减料，焊接部位强度低，搭接过短
3.经常上班时间不在现场，钢筋笼焊接出错找不到责任人。
希望各方注重进度的同时，关注质量问题，为共创安全，规范的华府一号做出努力。
2014年3月16日