数控车床入门知识(6篇)

数控车床入门知识篇1

机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。

普通机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。

数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。

时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次暑期实习给我的体会是：

①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

②在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。

数控车床入门知识篇2

关键词：数控车工；实习教学；教学方法；实习教师；学生；

中图分类号：U266文献标识码：A文章编号：1674-3520（2015）-04-00-02

一、数控车工实习教学现状

（一）车工教学手段单一

长期以来，在传统的车工实习中普遍存在着只注重操作训练，教学模式简单，缺乏现代化教学手段，一直采用“讲授一操作”的单一方式，不能充分调动学生实习的主动性与创造性。

（二）车工实习消耗材料多

由于现在学生实习所做零件比较单调，所做零件不能运用到具体生产上，而造成了材料的浪费。

（三）车工与金工实习工种的脱节

现在我院金工实习中各个工种之间缺乏联系，特别是传统工种和现代制造技术之间的一些工种完全脱节。不能互相联系，使学生觉得各个工种之间没有任何联系。

（四）车工车床设备落后

随着时代的进步，现在许多零件产品要求越来越高，很多生产线上的一些高精产品用普通车床是做不到的。因此，应该与时代接轨，学习新的加工方式和买进先进的设备让学生学到新的技术。

二、数控车工实习教学方法

首先，要想使学生会编程序、会读程序，教师应，点讲解教控车床的基本知识、数字控制的墓本原理、数控系统的分类、数控车床的坐标系、编程的方法、各指令代码的含义、指令的格式、数控加工工艺等.使学生做到理解概念、熟知含义、掌握用法，并养成用严谨、缜密的思路去考虑整个加工过程、以使编出的程序正确、合理。同时指出数控车床加工与通车床加工的不同之处是让学生进行对比。教师为将这些内容讲透，要做好一切课前准备，多举例说明，只有这样才能有更好的教学效果。若有先进教学设备的要会熟练使用（微机、投影仪、数控加工仿真软件等）。学生要理解教师所讲的内容，并通过编程训练逐步提高熟练程度。

学生要想学会独扭操作监控数控车床的运行，应在普通车床操作达到一定的水平后再逐步训练数控车床。普通车床的操作技术对数控车床的操作技术影响很大，没有普车的操作基础，数控车的操作就无从谈起。在数控车的教学中教师要多做示范操，使学生学会熟练使用操作面板，以达到熟练控制数控车床和及时应对突发事件的处理。有条件的学校可以先使用数控车仿真软件进行训练，然后再用数控车床训练。

实践证明这种方法是数控车教学中一个很好的教学手段，它有效地解决学生在刚开始学习数控车时的困惑，避免对车床的损坏，为以后实际做好了铺垫。在学习内容上，要按照一定的顺序，从易到难依次进行，这对数控车仿真软件和实际车床都适用，即先学习怎样回参考点，再学习怎样手动操作，接下来学习对刀的方法，最后学习白动操作。在学习的方法上，仿真软件尽量采用人机，数控车床可采用每台设备先几个人一起轮流练习，这样可互相照应，以免发生事故，熟练后再单人单车练习。

学习时要注意具体的操作步骤，一定要熟练掌握住，对加上中出现的各种问题要学会解决的办法。不论谁刚开始练习自动加工方式时，心里都没底，不知道车床会不会按照想像的轨迹运行，对学生来说更是这样。所以要采用稳妥的练习方法。即输入程序后将数控车床锁住，进行图形显示（系统要有该功能），发现问题后要对程序进行合理地修改，如此反复，直至图形轨迹完全无误才能进行实际加工。

实际加工时，为万无一失，还要先单段运行一遍，发现问题及时解决，因为实际加工和图形显示还是有所不同的。最后才能用全自动的方式运行一遍。另外数控车床在初步训练时主要是训练操作方法和步骤误操作不可避免，所以在练习的材料外也要“循序渐进”，以避免学生练习时由于损坏或出现其它问题而影响操作的连续性和对车床的严重损坏。先期可进行木棒、臾钢芯的石蜡棒和铝捧等软材料的切削，步骤练熟后再进行铸铁钢等硬材料的切削。

三、数控车工实习教学发展

（一）分层次教学

由于数控车床价格比较昂贵，可以选择性的买一些中档次数控设备，然后进行分层次教学。分层次教学，就是教师在学生知识基础、智力因素和非智力因素存在明显差异的情况下，有区别地设计教学环节进行教学，遵循因材施教原则；有针对性地实施对不同类别学生的学习指导。这样，不仅根据学生的不同实际选择教法、布置作业，还因材施“助”，因材施“改”，因材施“考”，因材施“分”，使每个学生都能在原有的基础上得到进步，从而达到总体教学目标。根据“教师教自己所长，学生学自己所爱”的原则在进行走班课的选择，机械类的有普通车床加工班和数控车床加工班。教学采用两个班级交替教学，刀具角度和切削用量的选择是一个经验数据，必须根据自己经验。数控车床价格昂贵，一般学校比较少；普通车床可以弥补数控车床的不足，为车床教学提供基础。一学年的走班教学培养了学生的车床加工的基本功，完成了实习的教学任务，但是对于那些有兴趣爱好的学生，课堂教学内容是不够的。通过成立兴趣小组，在各班挑选有特长的学生组成机械兴趣小组综合钳工、普通车床、数控车床的综合教学，培养学生动手能力。现在全国数控大赛、各省市数控大赛每年都在举行，为了培养大赛选手在兴趣小组基础上成立技能集训队。技能集训队的学生是专门参加各类竞赛的学生，这对教师的要求更高了，因为一般竞赛分理论和操作两部分。

（二）加强学校与企业之间的合作

学校与企业合作是将学生的理论知识学习同生产实际相结合的一种教学形式，学生在校经过了一段基本的理论和技能学习后，应将学生送入相关的企事

业单位实习。学校领导及相关的教师要负责检查学生在学习中的情况。根据其实习中的表现作出鉴定，给予适当的精神奖励或物质鼓励。这样，学生实习期间不仅可学到书本以外的实际知识；还可从工厂里的师傅那儿学到更多的经验和一些操作窍门等。另外，学生在企业实习中还可以通过将书本上难理解的内容与实践结合加深理解。

（三）严格要求，养成良好的职业习惯

学生是一张白纸，操作习惯的养成在学校的实习中非常重要。从开始实习就要组织学生认真学习《实习车间安全管理条例》、《车工文明操作规程》、《车床操作和日常维护》等规定。实习过程中反复强调，发现问题及时指正，严格要求，进一步完善各种规章制度，营造一个严肃、规范、和谐、舒适的实习场所，使学生自然养成规范操作、安全操作的良好习惯以及节约能源、节省原材料、爱护设备、保护环境等意识，培养学生良好的职业道德，同时也为数控专业学习打下良好的基础。从上述实施的车工实习教学方法中，我们认识到，要培养学生学习兴趣，使其掌握较好的操作技能，提高学生的综合素质，实习教师必须开拓思路，不断学习新知识，结合专业、学生的特点，采用新的教学方法。同时，也要遵守教学规律，把握好教学操作环节的规律，运用现代化教学设备，提高教学质量，努力为社会培养出更多的高素质技能人才，为学校的发展做出应有的贡献。

（四）合理制订教学计划，达到车工实习的教学目的

当前，中等职业学校各专业学制大多是三年（前两年在校学习，后一年到单位顶岗实习），在学校学习的1～2年时间里，实习的时间不多，而车工实习又是数控专业实习的基础课，主要内容是掌握最基本的零件加工。学生实习操作不足使得熟练度提高有限。针对笔者学校数控专业中级工和高级工学生的情况，我们制订了相应的实习教学计划。车工是一个实操要求比较高的专业，所有的理论知识必须通过实践才能完全掌握，所以合理有效地利用车工实习资源是保证车工教学成果的重要因素。具体做法如下：第一，由于车工实习课时压缩（仅7～10周），实习课题内容应尽量做到简单易学，如：从车工入门知识开始，由车床基本操作练习到车外圆、切槽和切断，车削内孔、车圆锥面、成形面和表面修饰，刀具的刃磨等基本功训练。第二，由于技校生大多是初中毕业生，年龄偏小，文化素质差，对理论知识不感兴趣。采取低起点、先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强辅导与巡回指导等办法，根据车工实习教材的训练目标，制定相应的实习教

学进度，分解实训目标，从车单一内容练习逐步过渡到综合练习。第三，充分利用学校现有的教学资源，采用课件、录像视频、教学片、上网看一些加工零件过程等方式，通过传统的教学模式与现代化教学设备教学模式相结合对学生进行施教。安排时间让学生自由加工出一个自己认为满意的产品，带回给父母看，培养学生对车削加工的学习兴趣，树立学习的自信心。

数控车床入门知识篇3

关键词：数控加工专业专业建设发展方向

一、数控加工专业现状

笔者学校自2002年开设数控加工专业，首届有学生100多人。主要开设的实训课是车工工艺与技能训练和数控加工工艺与技能训练。

当时数控车床仅有一台，普通车床课程占全部课程的70%，学生在进行数控车工实训时机床很紧张，就连吃饭时间机床也是在运转着的。2004年，数控加工专业在校学生增加到400多人，学校又采购了3台数控车床，上实训课时车床还是很紧张。2009年，数控加工专业在校生达到顶峰，仅当年秋季报名的学生就近400人，当时有数控车床6台，加工中心1台，数控线切割机床1台，数控电火花机床1台，当年的实训课由以前的两班倒，改成三班倒。

鉴于实训设备严重不足的现实情况，学校于2010年采购了22台数控车床，加工中心2台，车削加工中心1台，数控线切割机床3台，数控设备已成规模，达到一人一工位。但也就是这一年，数控加工专业的招生人数呈现了下降态势。

笔者从人力资源和社会保障部获悉：人力资源和社会保障部、财政部联合印发实施方案，正式启动国家高新技能人才振兴计划。从2011年到2022年，全国新培养350万技师、100万高级技师，使技师和高级技师总量达到1000万。

综合分析，数控专业技能人才培养存在以下问题。

一是数控专业通过十来年已培养出大量的数控操作工，基本满足企业的用工需求。同时，用工企业也对学校提出了更高的要求――培养高技能人才。

二是学校现有人才培养方案不能适应企业用工的需求。学校现有部分教学设备、工夹量具落后以及部分专业教师依然按传统加工工艺指导学生实习，这使得学生对新的技术和知识根本不了解，也就不能与企业接轨。

三是职业教育资源匮乏。职业教育培养的是应用型人才，其对师资、生源及教学设备的先进性及仿真性均有很高的要求。但长期以来，由于社会分配机制不健全、不合理，技术人才的社会地位低下，造成公众对职业教育的认识存在误区，认为是“低层次”的教育，而实际上无论是政府投入、还是师资配备上均明显低于普通高等教育，致使职业教育成为既成事实的“低水平教育”。

二、数控加工专业发展方向

笔者利用假期深入当地企业调查和走访，认为笔者学校数控加工专业建设要从以下几方面抓起。

一是聘请当地相关高新技术或中型以上企业技术主管及企业生产部门主管组成专业评审委员会，结合学校现状重新制订或完善现有的人才培养方案。删除落后又不实用的教材或相关课题;对于需要开设的新课程、新设备，要及时添加和购置;对于没有相关教材或者教材方面不适合的，要在相关企业的技术支持下及时编写校本教材。

二是及时升级或更换与实训相关的软件和设备。学校应下大力气，采购国内外最新的设备和与之相关的CAD/CAM软件。做到设备还没有在企业中推广，我们的学生和老师就已掌握了相关的知识和操作技能，这样使企业购买了新设备，就必须选择我们的学生。虽然这种方式学校要投入大量的人力和财力，但这会使学校在专业建设方面形成良性循环。

三是进一步深化校企合作，形成“厂中有校，校中有厂”的新格局。让有一定理论知识的学生深入到企业中顶岗实习，了解企业文化，熟悉生产流程;让实训老师充当生产企业的车间主任，让他们熟悉企业日常生产管理和生产流程等工作;让企业的高级技术人员到学校参与授课，指导学生提高操作技能，把生产中总结的知识和经验传授给学生，这既有利于提高学生的学习兴趣，又有利于学校与企业无缝连接。

同时，也可以让企业带着他们的产品和项目来到校园，利用学校这个平台，指导学生开发、设计新产品和生产加工、装配零部件，让学生在走出校门之前，具备一定的创新、创造和创业能力。

四是应经常安排实训老师和核心专业课老师到国内外生产加工企业和设备生产企业进行新知识、新技术、新工艺、新设备培训。如果老师不离开校园、不走向社会、不进行“四新”的培训，培养出来的学生也不可能是社会需要的。所以要鼓励老师多到企业中去，参与企业的生产加工、科技创新，支持老师们申请专利、撰写专业学术论文，不断提高自身的业务水平。

三、小结

高新技能人才简单说来就是具备新知识、新技术、新工艺、会使用新设备的专业技术人员。社会的发展是以科学技术为推动力的，科学技术的发展离不开学校，学校的高速发展会助推社会的健康快速发展。

参考文献：

[1]梁红梅.对发展我国高等职业教育的思考[J].教育导刊，2008（2）.

[2]汤大莎.职业教育人才培养存在的问题及对策思考[J].中国职业技术教育，2006（35）.

数控车床入门知识篇4

数控加工技术；三位一体；项目化教学

【作者简介】丑幸荣（1955—）男，汉族，大学本科，杭州万向职业技术学院应用工程系副教授研究方向：数控技术。

数控加工工艺、数控编程与数控加工操作是高职数控专业、数控加工技术的三门核心课程。这三门课程理论知识与实践技能高度结合，直接面向高职数控专业学生的就业岗位。通过这三门课程的学习，使学生具备从事数控加工所必需的工艺分析、数据处理、编程、机床床操作及工件加工等基本知识与技能。

1.该核心课程教学现状和改革的意义

A.教学现状

数控技术的应用已经得到我国各级政府和企业家的高度重视。数控加工技术已经成为机械加工标志性技术并逐渐得到普及，而数控人才（现代制造业人才）已经成为国家紧缺人才，社会需求巨大。目前虽然我国各类职业院校加大了培养数控人才的力度，但始终不能满足我国数控人才的需求，主要原因之一是课程设置、教学内容和教学模式所培养的学生不能满足企业需求，操作技能不高，职业性不强。

目前，我国很多职业技术学院都将数控专业作为教改的重点专业，并已经把数控专业部分核心课程进行了基于工作过程的项目化教学改革的尝试。然而，大多学校是把各门课程单独进行项目化教学或部分整合，并没有把数控专业相关性较紧密的核心课程进行项目化系统串联。学生不能在学习中真正理解企业的生产过程，与生产实际相脱节，不能理解岗位群中的内在联系，缺乏就业竞争力和岗位升迁的能力。

B.三位一体的项目化教学改革的意义

本项教学改革就是解构原有高职数控专业数控加工技术核心课程的理论与实践脱节、知识模块相互独立的传统知识体系，把职业岗位（群）能力的培养融入到与就业岗位紧密相关、且相互紧密关联的数控加工工艺、数控编程、数控加工操作的核心课程中；对该三门核心课程的内容和实训环节进行重构，实施数控加工工艺—数控编程—数控加工操作教学模块的系统化串联，即三位一体；创新数控核心课程教学模式，提高专业教学水平和教学效果。

以机械制造业的典型零部件的数控加工过程为导向，通过项目化教学实施，摆脱“学科本位”的课程思想，以能力培养为主线，以能力训练为轴心。充分发挥学生学习的主动性，将理论知识和操作技能渗透到一系列的项目教学和实训中。使学生牢固掌握职业技能，熟悉企业的工作过程和工作环境，为学生顶岗实习和就业打下坚实的基础，提高学生的就业能力。

2.课程改革的内容

A.以职业岗位（群）能力为目标整合课程内容

通过企业调研得知，高职数控专业学生主要面向的工作岗位有：数控工艺员、数控车床操作工、数控铣床/加工中心操作工。其应具备的知识和能力如下。

a.数控工艺员

·具有编制和实施数控加工（车、铣削/加工中心）工艺的知识和能力；

·具有编制数控加工程序的知识和能力；

·具有利用数控加工仿真软件进行数控加工程序验证的知识和能力；

·具有利用MasterCAM等CAM软件自动编程的知识和能力。

b.数控机床操作工（车床操作工、数控铣床/加工中心操作工）

·具有根据数控加工工艺文件选择、调整数控车床（铣床/加工中心）及其常用刀具的知识和能力。

·具有进行对刀并确定相关坐标系的知识和能力。

·具有进行程序的输入和调试的知识和能力。

·具有操作车床加工中等复杂程度的轴、套、盘类零件（能操作铣床/加工中心加工凸轮廓类、型腔类、孔系类零件）的知识和能力

·能够熟练使用常用量具进行零件的长度、内外径、螺纹、角度等精度检验。

可以看出，岗位应具备的知识和能力包含了传统课程数控加工工艺、数控编程、数控加工操作中的内容。为满足专业能力培养的需求，将相互紧密关联的数控加工工艺、数控编程、数控加工操作的课程的内容和实训环节进行重构，实施数控加工工艺—数控编程—数控加工操作教学模块的系统化串联，即三位一体，并通过项目化教学模式实施教学，提高专业教学水平和教学效果。

B.项目规划

根据岗位需求的相关知识和能力，确定课程内容，设计课程项目。保证教学内容以应用为目的，满足于职业岗位需要。

根据企业的岗位设置，将本课程分为三个模块：

数控车削工艺设计、编程与操作；数控铣削工艺设计、编程与操作；数控加工自动编程。

一般机械行业的数控加工零件的复杂程度属于中等程度以下，以手工编程为主，所以，前两个模块中的数控编程为手工编程。数控加工自动编程实质是计算机软件在数控编程中的应用，所以将自动编程内容单独设置一个模块。这样也便于教学实施。

根据岗位的知识和能力需求，结合生产实际，每一模块设计了若干个项目。共计理实一体化授课116课时，机床操作实训44课时。课程项目及课时安排如下（括号内为课时数：理实一体化授课课时/机床操作实训课时）：

概述（4/0）；

模块一数控车削加工工艺、编程与操作：

项目一数控车削加工工艺分析（8/0）；

项目二数控车床操作（4/2）；

项目三阶梯轴加工（8/3）；

项目四螺纹轴加工（6/3）；

项目五圆弧面轴加工（6/3）；

项目六盘套类零件加工（6/3）；

项目七非圆弧曲面轴加工（4/4）。

模块二数控铣削加工工艺、编程与操作：

项目八数控铣削加工工艺分析（8/0）；

项目九数控铣床（加工中心）操作（4/2）；

项目十平面凸轮廓零件加工（8/4）；

项目十一型腔类零件的加工（8/4）；

项目十二孔系零件的加工（8/4）；

项目十三曲面铣削加工（6/4）；

模块三数控加工自动编程：

项目十四Mastercam数控加工基础（12/0）；

项目十五二维零件铣削加工（8/4课时）；

项目十六三维零件铣削加工（8/4）。

其中“概述”部分为非项目化内容。主要讲述数控机床的分类、数控机床的主要性能指标与功能、数控编程方法、数控机床坐标系、数控程序的结构与格式等各模块中的共性内容，为项目教学打下基础。

C.项目设计

根据岗位知识和技能需求，每一项目首先确定知识目标和技能目标，指出难点和重点。每一项目包含四部分内容：项目导入、知识学习、项目实施、项目实训。

项目导入:导入来自生产实际的项目，说明项目要完成的内容。所有加工类项目都包含加工工艺分析、数控编程、数控加工三个基本环节，使学生在每一项目的学习中都能体验数控加工的完整生产过程。

知识学习:该项目中相关知识的介绍与学习。

项目实施:完成项目相关知识的学习后，对该项目实施工艺分析、数控编程、数控加工（模拟）。

项目实训:对该项目导入的工件进行数控机床加工。

项目的教学内容与要求举例，以下是项目三的教学内容与要求。

教学目标

·知识目标：掌握阶梯轴的结构特点、加工工艺特点、正确分析阶梯轴的加工工艺；掌握G00/G01/G90/G94/S/T/F等指令应用；掌握阶梯轴的手工编程方法。

数控车床入门知识篇5

今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!

薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了!

在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太掌握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很高兴哒。

数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中,师傅耐心地给我讲解数控软件上面每个指令的使用，在师傅的指导下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我也积极认真地对待，认真完成每一次师傅布置下来的任务。

时光如流水，二周时间转眼即逝，为期二周的实习给我的体会是：

①通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

数控车床入门知识篇6

摘要：《数控加工基础》是数控加工的技术基础课程，内容较为全面，范围广，对于技工学校的学生而言，学起来有一定的难度。在学校数控机床有限的情况下，通过改善教学方法和教学手段，应用多媒体技术和数控仿真技术，学生更易接受知识。

关键词：技校数控加工基础课程教学

《数控加工基础》是数控机床加工技术的基础课程。课程的主要任务是使数控加工专业的学生具备一定的数控加工基础知识，对数控机床有全面的认识，对数控加工工艺有一定的了解，掌握一定的数控机床编程基础；能对一些简单零件进行工艺分析和编程；引导学生学习自动编程，了解数控加工的新技术，会对数控机床进行简单的操作和日常维护，为今后进一步学习相关专业知识打下良好基础。

由于本课程内容范围广，对于大部分技工学校的学生来说，要全部学好有一定的难度，本人通过运用多样化的教学方法和教学手段，引起学生对本门课程产生浓厚兴趣，使学生更好的掌握知识。以下是本人多年从事该课程教学做出的一些教学探究。

1合理利用实训车间

本课程的《数控机床基础知识》和《数控机床的操作与维护》两部分内容可以合理利用实训条件，在实训车间进行教学。

首先，学生可以对数控机床的基础知识有感官的认识。以数控车床介绍为例，以车间的数控设备作为教具，介绍数控车床的基本组成，各组成部分的功用，数控车床坐标系的方向确定，数控车床加工的内容（车间的陈列架摆放已加工的零件），学生通过视觉感官认识，对数控车床的基础知识有一个整体的印象。同时可用比较的方法介绍其它数控机床的基础知识，这样可以使学生对各类数控机床有相对全面的认识。

其次，学生可以即时熟悉数控机床的面板操作。以FANUC系统的数控车床为例，可以在车床的面板上进行讲解各功能键的作用。由于该系统带有图形模拟功能，输入程序后，可以调用图形模拟显示功能和操作面板上的空运行及锁住功能，对刀之前，详细地观察主轴转速，刀具的运动轨迹，刀具号的选择，通过位置坐标的显示来检查刀具与工件是否会出现碰撞和模拟出来的图形是否和零件图纸一致。通过现场操作，学生可以进一步熟悉数控车床面板各功能键的作用。

同时，学生可以熟悉数控机床的日常维护。数控机床进行日常维护和保养内容的讲解时，可以对现有的机床维护操作示范给学生看，并对每个日常维护和保养的细节进行详细的讲解。

合理利用实训车间进行教学，提供给学生动手操作的条件，使学生有感官的认识，从而对本门课产生浓厚的学习兴趣。

2分组讨论课堂教学内容

对于《数控加工工艺设计》内容的教学时可以分组讨论课堂教学内容。具体教学过程如下：首先，详细讲解零件图的数控加工工艺分析过程，并举例说明；然后给出一组轮廓相似尺寸不一的零件图，将学生分成几个小组，再要求各组分别进行讨论零件图的数控加工工艺过程，每组一张零件图，给定时间讨论工艺内容（包括工序划分，最佳路线选择等等），由每组推荐一位同学进行总陈述，到讲台当小老师进行讲解，最后根据学生讲解的情况进行必要的分析和补充。

此法可以使学生对自己所作答的情况有所了解，发现自己的不足，并及时得到纠正。这样即可以满足学生自我表现的愿望，形成互动学习，引导学生积极投入讨论中，增加学生学习的欲望，同时使学生对所学内容加深了印象，不再犯同样的错误。

3运用学生间的帮带学习

在《数控车床简单编程》和《数控铣床、加工中心的简单编程》的教学过程中，运用学生之间的帮带学习可以起到良好的作用。

在学习编程的过程中，由于学生的领悟力存在一定的差异，有的学生接受能力较强，对于编程所需的基本指令能够较快的理解，故而能较快的对简单的零件进行编程，有的学生接受能力较差，为了使全班同学都能尽量同步学好，采用同学之间的帮带作用，让学得快的同学尽力帮助学得慢的同学，从而达到较为良好的学习效果，也可以促进同学之间的交流。

4应用宇龙仿真软件进行教学

为了使学生对所学的编程知识能有更深的印象，编程部分的课程可以借助宇龙仿真软件辅助讲解。应用宇龙仿真软件，学生可以模拟机床编程操作，从而熟悉仿真机床的操作面板，能建立工件坐标系的方法，能选择刀具几何角度、设置刀偏及刀补。同时，通过数控仿真软件进行程序录入，对刀，仿真加工出零件，并检测所加工的工件的各部位尺寸，验证所编的数控程序的正确性，加深学生对编程知识的理解。

由于仿真操作过程与实际操作过程基本一致，如果通过仿真软件的检验得到已经正确程序，到车间实训时就可以大大提高效率，减少设备的占用时间，而且由于所加工零件的程序已在仿真软件模拟加工过，所以可以极大的降低出错率；这样可以做到有限的设备，最大的容纳度，使所有学生都能得到较好的训练效果。

此外，由于本校没有数控铣床和加工中心等机械设备，所以针对数控铣床和加工中心的零件编程加工，也可以在仿真软件上进行。利用仿真软件给学生讲解数控铣床和加工中心机床的操作过程，由学生把写好的程序输入软件进行仿真加工，从而学生对数控铣床和加工中心的操作有一定的认识。

5利用多媒体技术

由于本校没有电火花线切割和电火花成形加工设备，而宇龙仿真软件也无法实现，为了使学生对电火花加工有一定的了解，此部分的内容可以利用教材所配套的光盘在多媒体教室进行教学。光盘中录有电火花线切割和电火花成形加工的加工过程短片，利用光盘中的短片进行理论知识的讲解，学生对本章内容能有较为深刻的印象。

6应用CAXA软件

在现代化生产中，自动编程在数控机床的使用中发挥着很大的作用，所以有必要让学生了解自动编程。自动编程所使用的软件主要有、MasterCAM，PRO/E、UG等软件，MasterCAM、PRO/E和UG主要是三维造型及编程，对于中级数控专业的同学来说，学会有一定的困难，CAXA软件主要是二维造型及自动生成程序，相对易于接受，在本课程内主要介绍CAXA数控车自动编程。

应用CAXA软件进行自动编程时，首先应先进行零件造型；接着，进行加工工艺分析，工序划分，选择合适的刀具，设置相应的切削参数，确定加工路线和刀具轨迹；然后就可以自动生成程序，并可以自动进行轨迹仿真，观察刀具走刀路线及是否存在干涉及过切现象，完成模拟加工；最后，为适应本校数控机床的要求，对部分程序适当修改，从而得到满足实际机床加工的程序。

利用CAXA数控车软件自动编程得到的非圆曲线比用手工宏程序编程得到的轮廓表面好，零件加工精度更高，加工质量更好，而且可以避免复杂的数学计算，降低出错率，提高零件的加工效率。

为了学生能及时掌握所学的知识，本课程还配套有一本练习册。每讲完一个章节时，要求学生独立完成练习册作业，并进行讲评，从而达到较为良好的辅助效果，使学生能够及时回顾所学的内容，扎实掌握所学内容。

7结束语

通过各种教学方法和教学手段的交替应用，充分调动学生学习的积极性和主动性，取得了良好的教学效果。当然，对于数控加工基础课程的教学还有很多方法值得我们去探究，作为技工教育工作者，既要不断的钻研学术，也要在实际教学中灵活应用，从而使理论与实践紧密结合，达到良好的教学效果。