如何提升核心竞争力篇1
关键词：国际贸易；核心竞争力；民营企业；技术创新；品牌效应；文化建设
中图分类号：F270文献标识码：A文章编号：1009-2374（2013）01-0134-03
近些年，我国经济和世界经济都在迅速发展，国际经济形势发生了变化，这种变化有力地带动了各个国家经济的发展，但同时也提出了挑战，换言之，参加国际贸易活动就如同在控制一把双刃剑，掌握得好则收获颇丰，掌握得不好则会遍体鳞伤，因此，在面对这把双刃剑的时候，我国企业要做好准备，不断地提升我国的国际竞争力，促进我国企业在国际贸易中站稳脚跟，处于有利地位。
1我国企业在国际贸易中的发展现状
面对国际贸易的复杂形势，我国企业在进行不断的自我改革和自我发展，力求从各个方面提升企业自身实力，从而确保在国际贸易中的胜利。那么，针对我国近些年的国际贸易情况分析，主要体现为以下几个方面：
1.1进出口贸易结构良好
前几年，我国在出口方面主要以加工贸易为主，加工贸易占了我国对外出口的一个重要组成部分，近些年，随着我国对外贸易在经营思想和经营模式的不断转变，对外贸易形势发生了巨大的变化，对外贸易类型也有所改变，突破了我国传统出口中的一些局限。在我国企业参与国际贸易的过程中，我国通过不断地调整产业结构和产业规模，使得一些原本不能出口的产品也实现了出口。针对进口来说，随着我国近些年内需的不断扩大和对外贸易交流的不断加深，我国企业加强了与外国企业之间的进口贸易，从而使得我国企业在进口和出口双面同时进行，在贸易方面取得了较为平衡的发展，促进了企业的进出口结构的优化。毋庸置疑，伴随着我国对外开放程度的不断加深，我国企业不断调整产业结构，优化进出口结构，对于我国企业参与国际贸易来说无疑是一种动力。
1.2我国企业在国际贸易上的规模有所突破
改革开放可以说是我国走向世界的一个窗口，加入国际贸易组织则是我国企业向国际贸易发起的又一次挑战，那么，伴随着我国国际贸易的不断深化，我国企业也面临着一系列的挑战，甚至是在国际贸易中曾经引起过质疑，但这种质疑只是暂时的，我国企业面对国际贸易所带来的挑战，以乐观、自信的心态去面对，在一次又一次的挑战中不断地总结经验，进行自我创新，改革对外贸易方式，最终使得我国在国际贸易上能够获得自己的立足之地。我国许多企业在进行国际贸易的过程中都有所表现，2012年，我国在进行对外贸易五百强评选的过程中，新老企业齐上阵，这些企业在国际贸易过程中都发挥了重要作用，比如说中国石油化工股份有限公司又一次名列前茅，这些年，中国石油化工股份有限公司在国际贸易中充当了领军的作用，为我国国际贸易做出了巨大贡献。再者，由于国际世贸组织的一些有利政策，比如说透明度不断提升、歧视性明显下降、贸易壁垒逐渐消除等，这些都是国际世贸组织为参与国提供的优势，也促进了国际贸易的发展。总之，伴随着国际贸易组织优势的不断体现和我国企业的不断努力，我国在国际贸易中的规模有所扩大。
1.3在国际贸易中，民营企业增速快
近些年，我国经济呈现不断发展的趋势，民营企业异军突起，在国际贸易中的参与作用不断增强。许多民营企业在国际贸易中占有了一定的优势，甚至是取得了一定的地位。民营企业作为我国企业组织的一种重要形式，其发展和进步备受瞩目，积极活跃的民营企业以其灵活性和开放性在我国经济中占有一定的地位，随着我国经济结构的不断优化，民营企业也在进行革新，逐步向规范化方向发展。在2012年的国际贸易500强企业论坛中，刘匡元提出来要在中国对外贸易500强的排名外，单独增加一项排名，即中国民营企业进口500强排名，在此基础上取消中国民营进口额前100名的排名。这无疑体现了国家对于民营企业的重视程度，但不可忽视的是，这一决定也从侧面反映了民营企业在国际贸易中的重要地位，民营企业在国际贸易中的参与性越来越强。
2提升我国企业在国际贸易中核心竞争力的具体办法
伴随着我国企业在国际贸易中的地位日益提升，其所要面临的压力也在日益增大，国际竞争也日益激烈，因此，我国企业要不断地进行自我革新，从多方面着手，提升我国企业的国际竞争力，促进我国企业在国际贸易中的地位稳固提升，突破现有状态。
2.1加强观念创新，提升我国企业的核心竞争力
无论是在我国市场上，还是在国际市场上，企业都充当着主体的地位，是市场经济的重要参与者，面对国内外竞争的日趋激烈，我国企业要利用好在市场中的主体地位，不断地进行观念的创新。在企业生产过程中，要体现创新理念，不局限于企业原有的发展状态，使企业能够在新挑战面前有信心，并能够及时抓住机遇。这种勇于挑战和敢于挑战的信念就来自于企业的经济实力，而企业的经济实力则来自于企业在稳步前进的过程中做到了不断创新。而国际竞争环境的日趋激烈使得我国企业在对外贸易的时候会遇到很多不确定的因素，很多新鲜事物会充斥到我国企业发展中来，面对这些新事物，我国企业领导者要积极吸取优势，以一种创新的头脑去面对新事物，并吸取新事物中的优点，为我所用。因此，企业的不断创新不仅仅能够使企业在国际贸易中获得更多的机遇，能够促进我国企业提升应对挑战的能力。以中国石油化工股份有限公司为例，近两年，中国石油化工股份有限公司一直位居我国对外贸易500强的首位，在500强的评选中当仁不让，那么试想，如果没有中国石油化工股份有限公司与时俱进的创新，该公司又怎会在不断更新的国际环境中取得优势、获取胜利。因此，企业不断地进行思想观念上的创新是非常必要的，也是提升我国企业在国际贸易中的核心竞争力的一个重要组成部分。
2.2加强技术创新，提升我国企业的核心竞争力
在当今企业的发展过程中，离开了技术是万万不能的，许多企业的发展都在依靠技术来进行，科学技术的运用已经完全深入到了企业当中，甚至成为我国企业在国际竞争中的一个重要组成部分。在我国企业参与国际贸易的过程中，要在原有技术的基础上进行新技术的创新，使新技术能够在原有技术的支持下获得更稳固的基础，取得更好的应用。同时，对于技术型人才来说，我国企业也要不断地吸取国内外专业的技术人才，对人才采取严进严出的模式，引进专业人才，对人才进行人性化培养，使之真正地符合企业的发展战略。同样以中石化为例子，其优秀的作风成为了行业内的典范，企业在长期发展过程中，总结出了三个环节，即：资源、技术、市场，这三个环节作为中石化发展的重要组成部分，是企业发展的关键环节，其中，技术位居其中，足以证明技术对于中国石油化工股份有限公司的重要性，也体现了自中国石油化工股份有限公司成立至今对技术的重视。伴随着中国石油化工股份有限公司的不断发展，它们将技术的优势不断体现出来，成为了国际贸易中的一个重要组成部分。总之，技术创新将为企业的发展提供不竭动力，也将为我国企业在国际贸易中取得优势地位提供更多的机遇，促进我国企业在国际经济发展过程中获得优势地位。
2.3通过品牌效应提升我国企业在国际贸易中的核心竞争力
品牌作为一个行业中佼佼者的象征，不仅仅是一个荣誉、一种地位，更是一种象征，对企业的发展起到了促进作用，通过树立品牌形象，能够有效地提升我国企业在国际贸易中的地位。任何一个品牌都具有一定的区分功能，即能够使本产品与其他同类产品分别开来对待，很多消费者在消费的过程中根据品牌鉴别产品质量，许多品牌让消费者对其产生信任感，在很大程度上扩大了对消费者的影响。在国际贸易过程中，品牌效应仍然是不可忽视的，世界上比较知名的一些鞋类品牌，如Chane、LouisVuitton、Dior、Versace、Prada等，这些品牌首先从它们的在国际上的竞争优势看，它们在国际竞争中占有绝对优势，在价格上，也远远高于其他鞋类产品，在质量上，为消费者提供了一个良好的保障，因此，在企业彰显品牌的过程中，需要将质量和诚信等多方面融入到品牌中，使企业品牌不仅仅是一个名称，还将是一种信任感。同样，在中国石油化工股份有限公司中，对于品牌效应十分重视，对品牌的保护力度也十分强大，它们从商标的管理为起点，将商标从注册、使用、保护等不同方面都给予了高度的重视，足以看出来它们对品牌的重视。
2.4加强企业文化建设，提升我国企业在国际贸易中的核心竞争力
企业文化建设对于企业自身发展有着重要的作用，对企业走向国际化更起着不可忽视的作用，企业文化往往是最容易打动人、最容易赢得赞誉。在企业文化建设过程中，要在引进先进国内外文化的基础上进行革新，建立符合企业自身发展规划和战略部署的企业文化，从而在企业内部树立统一的价值观、营销理念、道德感念，使这种文化成为企业的主导文化。在企业文化相对稳定的同时，要在企业发展的不同时期进行企业文化革新，使企业文化建设与企业发展进程同步。总而言之，企业文化建设不能够一成不变，但又不能千变万化，需要结合企业实际进行调整。经过对中国石油化工股份有限公司文化建设总结，中国石油化工股份有限公司的文化建设总体上形成了诚信、合作、认真、创新、追求卓越的文化内涵，这些文化内涵在企业进行国际贸易过的程中具有独特性，提升了其国际竞争力。
总之，在提升我国企业核心竞争力的时候，不仅仅要利用外在条件，吸收国内外先进的经验和教训，更加要从实际出发，进行自身的改革和创新，不断地提升自身的科技实力和经济实力，使得我国企业在国际竞争中有充足的能力面对挑战，从而取得国际贸易的胜利。
参考文献
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[2]张奇，高文斌．浅谈中国对外贸易核心竞争力的宏观战略[J]．黑龙江科技信息，2008，（29）．
如何提升核心竞争力篇2
关键词：企业核心能力；微型企业
21世纪以来，随着经济全球化进程的加快，我国的中小企业犹如雨后春笋一般逐渐发展起来。市场竞争加剧使得部分企业逐渐走向衰落，部分企业经过洗礼立于不败之地，通过对那些能够长期存活下去并取得一定成就的企业进行分析，我们可以归纳出企业成功的各种原因如卓越的领导及管理、明确的发展目标、良好的企业文化、高效率的团队以及创新精神等等，但是最根本的一条就是企业始终具备独特的核心能力，这种能力是企业赖以生存和稳定发展的基石。众所周知任何大型的企业都是从微型企业的阶段发展而来，因此加强微型企业核心能力的研究具有举足轻重的作用。
一、企业核心能力理论及微型企业概述
（一）企业核心能力理论。核心能力又称核心竞争力，1990年普拉哈拉德和哈默在哈佛商业评论上发表“TheCoreCompe
tenceoftheCorporation”一文以来，首次提出“核心能力”的概念，为企业在复杂多变的环境中获得竞争优势指明了一条成功新路。文章的主要观点“企业核心能力是持续竞争优势之源”被广泛传播，由此中外企业家开始重视企业核心能力的培育、提高和应用。企业核心能力理论成为经济学界、管理学界以及企业界的重要研究领域。
核心能力就是那些能够为企业带来比较优势进而能形成竞争优势的能力或资源。尽管对核心能力的定义莫衷一是，作为核心能力应该具有以下几个特征：①价值性。即核心能力可以为顾客提供“消费者剩余”的同时可以为企业带来利润。②难以模仿性。即企业的核心能力不应很容易被竞争对手模仿或通过努力就能建立，否则企业很难保持持久的竞争优势。③独特性。企业之间的异质性和效率的差异性主要来源于独特的核心能力，这些独特性成为了竞争对手难以逾越的障碍。④难以替代性。即企业的核心能力不能被其他资源或能力所替代，尤其是以技术取得竞争优势的企业更应该警醒被新技术所取代。⑤可延展性。即企业的核心能力犹如企业的能力“源泉”，可以为最终消费者源源不断的提供新的产品和服务。随着网络技术的发展，企业的竞争优势只是相对而言，因为在特定的时间内，竞争对手会根据自身的资源、能力、信息等形成不同却又具有相同效果的核心能力，因此每个企业都应该认识到企业核心能力的重要性，并加强对企业核心能力的培育与管理。
（二）微型企业。对于微型企业的定义，国内外学者并未给出统一的定义，日本（1973）将微型企业定义为工业、运输业从业人员20人以下，批发业、零售业、服务业从业人员5人以下的企业；欧盟委员会（1996）认为是雇员人数1-9人的企业；萨瓦尔多（1996）认为是劳动者不超过10人、年销售额不超过60万科郎的生产单位；莫荣（2002）认为是7人及以下的注册企业和大量没有在工商管理部门登记注册、脱离政府管理的非正规劳动组织；美国国家开发署（2003）认为是由贫困人口拥有与经营、员工人数不超过10人的公司。虽然人们对微型企业的定义并没有一致结论，但从各个国家、学者对微型企业的定义中我们可以看出微型企业具有以下的特征：规模小固定资本少、经营设备及工具简单粗糙、融资渠道单一、脱离政府的管制而存在。因此我们把微型企业界定为企业雇员人数小于10人、产权和经营权高度统一、产品（服务）种类单一、规模小的企业组织。
二、微型企业发展存在的问题
（一）资源投入较少。微型企业的发展在人力、物力、财力、信息方面的投入较少。就人力方面而言，微型企业的从业人员一般为家庭成员，文化素质相对较低，专业技术人员较少，许多经营者往往凭借以往的经验和感觉进行管理企业，容易导致微型企业成长困难；就物力方面而言，微型企业的工具设备较为陈旧，部分微型企业以手工作坊的形式存在，降低了企业的生产率；就财力方面而言，微型企业的资金来源为亲朋好友，然而筹集的资金远远不够企业发展所需，主要是因为微型企业没有建立信用评价系统，金融机构从事类似业务存在较大的风险，因此限制了微型企业的发展；就信息方面的投入而言，由于微型企业业主搜集手段主要是依靠自行搜集，不仅成本高，而且因为信息分析人员的缺乏使得信息利用效率较低，从而错过了恰当的时机。
（二）运营能力欠缺。运营能力欠缺主要体现在微型企业的财务风险、管理以及产品制造方面。微型企业普遍存在资产负债率高的现象，并且流动比率偏低，偿付能力不足使得微型企业存在较高的财务风险。一般而言，我国大多数的微型企业以个体或者家庭经济组织这种结构形式存在，没有相对正式的组织形式，因而对微型企业的管理缺乏科学的管理制度，没有建立和实施有效的内部控制机制，而且微型企业的业主文化程度较低、缺乏专门的专业化培训，管理水平较低。此外，微型企业的雇员较少且流动性较大，严重影响了微型企业的经营绩效。在产品制造方面受到工具设备的限制，使得产品的质量状况与经济发展的要求标准有较大的差距，产品的档次低、质量差，影响了产品的销售。
（三）微型企业自身竞争力较弱。微型企业的自身竞争力较弱主要体现在两个方面，一是企业缺乏关键的核心技术和核心竞争力，二是企业缺乏创新能力。微型企大多数属于劳动密集型企业，技术含量较低，生命周期较短，因此企业的核心竞争力较弱。缺乏创新能力主要体现在技术的创新、管理的创新等，从而使得微型企业的发展受到了很大的阻碍。
三、构建微型企业的核心能力
（一）促进微型企业的专业化、现代化以及与大企业的分工协作。主要是通过政府制定相关的政策文件来促进微型企业的发展。首先应该通过经济立法，促进微型企业的专业化与现代化，通过法律法规的形式来确保其有效的实施，从组织协调、研发投入、金融扶持、税收措施、设备更新等多方面对微型企业的专业化和现代化给予帮助与指导。比如通过限制微型企业的生产品种、生产数量、生产过程中使用的技术、零件原材料的采购等方法来淘汰落后的企业和落后的产品，促进微型企业的专业化和现代化；鼓励微型企业参与政府扶持的研究与开发项目，弥补微型企业资金的不足，促进微型企业的技术创新；为具有发展潜力的微型企业提供资金补助，建立优惠贷款或为技术密集型微型企业减免税收；为微型企业的设备更新和现代化提供资金支持，比如特别折旧等。
其次，应该为微型企业提供信息咨询和管理技术服务。比如为微型企业提供免费的管理咨询和业务指导；提供人员培训，提高劳人员和管理人员的素质；帮助微型企业制定发展规划并对其提供行业未来发展预测信息；为微型企业提供财务会计、市场销售、薪酬体系、人才培养、企业文化等方面的信息。从而有助于微型企业的发展。
最后，建立分包机制和系列机制，促进微型企业与大型企业的分工协作。通过政府每年公布微型企业专业化的行业以及产品目录等，指导微型企业与大型企业进行分工协作，在微型企业专业化与现代化的基础上，鼓励大型企业带动微型企业的发展，提供外包机制，促进微型企业的发展。
（二）明确发展目标，开发核心产品，培育核心竞争力。明确发展目标，开发核心产品，培育核心竞争力主要是通过微型企业自身能力的提高来促进自身的发展。明确微型企业的发展目标，即在分析现有资源的基础上，从产品的属性、使用者、类别、质量、价格、心理认知、利益等多方面考虑自身较为恰当的市场定位，明确企业自身的发展目标，利用现有的技术、资源等打造属企业自身的核心产品，此外企业应加强人才的培养，不断为企业的发展注入新鲜的“血液”，为企业的创新、打造新技术和新技能优势奠定基础，关注行业的发展态势，逐渐培育企业自身的核心竞争力。
构建企业核心能力主要有并购、发掘企业自身核心能力和知识联盟，考虑到微型企业自身的状况，可以考虑发掘自身的核心技术或核心产品，并将其培养成企业的核心竞争力；同时在外部采取知识联盟的形式，通过学习和创造知识的形式与其他企业共同创建新的知识或者进行知识转移，从而获得新的核心竞争力。
（三）构建企业文化，巩固企业核心竞争力。美国的迪尔和肯尼迪曾在《企业文化》一书中指出“杰出而成功的公司都有强有力的企业文化”。企业文化是一个企业在发展过程中形成的为大家所认可的一种文化，在企业经营管理活动中具有特殊的功能，发挥着特殊的作用，是构建企业核心竞争力的灵魂。
企业文化的核心是以人为本，从人的根本点出发解决企业原动力的问题，从企业理念、核心价值观、企业精神、企业形象等方面共同促进企业的全方面发展，企业的价值观念贯穿于构建企业核心竞争力的全过程，比如：在企业中营造创新氛围并激励员工进行创新，在团队合作中打造团结、和谐、向上的团队精神，在营销过程中注重讲诚信、重产品质量等。这些无形的企业理念逐渐构成了企业的核心竞争力。
参考文献：
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[3]付朝渊.政策视角下微型企业可持续发展路经研究.[J].商业经济研究，2013，1
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[5]蔡翔，宋瑞敏，蒋志兵.微型企业的内涵及其理论基础.[J].当代财经，2005，12
[6]陈剑林.微型企业理论研究综述.[J].井冈山大学学报社会科学版，2010，31（6）
如何提升核心竞争力篇3
关键词：第三方物流；增值服务；核心竞争力
中图分类号：C93文献标识码：A
文章编号：1009-0118（2012）04-0150-02
一、研究意义
随着国内物流市场的发展趋向成熟，物流企业靠资产、设施、关系来立足和竞争的时代已经过去，企业必须树立新的标杆。对以靠服务制胜的物流企业来说，超越单一的物流服务，转向为客户提供增值服务，以提升企业的品牌知名度和核心竞争力已成为物流企业冲出重围的一条新思路。在行业利润不断摊薄的境况下，增值服务也就成为物流企业竟相追逐的一块新奶酪。
增值服务是第三方物流企业服务中不可缺少的部分，其内容和实现方式越来越获得客户的青睐。在第三方物流企业提供的综合服务、套餐服务中，增值服务和IT服务正迅速扮演着越来越重要的角色。增值服务做得如何，直接关系到企业与客户的战略联盟关系，关系到第三方物流企业的成功与否。
二、第三方物流制胜的关键
对于大多数物流企业来说，核心竞争力是什么已成为一个必须回答的问题。第三方物流企业必须建立自己的核心竞争力，才能在竞争日益激烈的情况下站稳脚跟，适应客户越来越高的服务需求。根据迈克尔.波顿的竞争优势理论，核心竞争力指“能够为企业创造持久的利益，并不同于竞争对手的独特优势”。核心竞争力可以是某种专利技术，可以是某种企业文化。在第三方物流行业中，物流企业提供的服务产品是企业成功的关键，只有把握住服务产品的特征与发展趋势，冷静应对市场变化，企业才能在市场竞争中取胜。结合核心竞争力的含义与第三方物流企业实际情况，可以推出第三方物流企业是否具有核心竞争力的衡量标准在于：第三方物流企业是否能提供既满足客户需求，又不易被竞争对手模仿的独特服务产品。这个独特服务产品就是增值服务。第三方物流服务正向着更高层次的方向发展，且日益多样化、综合化；非基础服务产品的发展与创新，即增值服务的发展与创新，已经成为物流服务产品的未来发展方向。物流管理主体型服务都是增值服务的体现，显而易见，增值服务将成为第三方物流企业应对市场变化、争取客户支持的关键，将作为企业的核心竞争力不断发展。
三、第三方物流增值的途径
（一）力求提供精而专的增值服务，提倡创新
我国大多数第三方物流企业由传统企业转型而来，在资金、系统构架方面都难以在短时期内与外资企业抗衡。没有能力向大而全发展的物流企业，可以向精而专方向发展，致力于提供某一物流环节的物流服务，在此基础上开展有特色的增值服务，使之成为用户物流链中具有独特核心能力的一环，以自己的专业化、高效化、规模化或者其他独特服务能力，融入物流行业，培养核心竞争力。国内一些著名的物流企业都已经形成了自己的专业优势，力求在某一环节做精、做专。像中远物流在特种运输方面显示了明显的优势，而其家电、项目、展运、汽车四大物流产品的营销目标的提出，也可看作是其对自己的市场定位；招商局物流在危险品物流、石化物流、啤酒物流等方面也已经有很好的市场表现；中国物流则把自己在生产物流、采购物流方面的出击作为突破点等。
（二）加快促进信息技术与物流系统的结合
国内第三方物流企业存在的一个主要问题是信息系统太差，无法进行有效的信息沟通，从而降低了客户对物流企业的信任和满意度。国外成功的物流企业，其业务运作大都建立在一个高效、先进的物流信息系统之上。第三方物流企业必须在高效的业务运作的基础上，才能提供包括IT服务在内的增值服务。利用信息系统，第三方物流企业可以加快对顾客定货的反应能力（利用快速反应系统QR），加快定单处理（利用计算机辅助定货CAO和连续补库程序CRP），缩短从定货到交货的时间，加之有效的配送，快速准确的交付货物，利用各种运输机械装备信息终端和GPS（全球定位系统）、GIS（地理信息系统）与企业Intranet的结合，可以使顾客随时追踪货物的位置，从而提高客户满意度。实践表明，在激励的市场竞争环境中，第三方物流企业与信息技术的结合程度和效率，将直接关系到业务质量和服务水平。
（三）整合企业内外资源，建立战略联盟
实现增值服务需要各物流环节资源的整体协作，第三方物流企业不可能仅仅依靠自身资源就为客户提供一整套解决方案或为之实施。第三方物流企业必须整合企业内外资源，有效管理与合作伙伴的关系，有选择的整合各环节资源，为客户提出个性化的物流解决方案。具体运作手段可以是与那些在运输、信息、人才等方面具有核心竞争力的物流企业合作，将所属任务外包给这些物流企业，从而实现强强联合，达到双赢目的。我国物流企业已经开始在资源整合、建立战略联盟方面展开行动，例如中海物流在汽车物流领域已经开始与重汽、陕汽合作。
（四）培养物流专业人才
物流概念作为一个新生事物引入中国是在进入20世纪80年代以后，国内虽有一些专家在对它进行研究，也有一些大专院校设置了某些物流相关课程，但物流知识，尤其是现代综合物流知识远未得到普及。第三方物流企业提供增值服务，需要懂得业务知识、拥有业务技能的各个层次的受过专业训练的从业人员，需要从业人员具备一定的咨询知识，以及国外先进物流理论和操作方法。
四、第三方物流企业的增值功能
第三方物流的增值随着科技的进步和电子商务的飞速发展，物流环境也发生了如下变化：顾客的需求不断升级；市场竞争日趋加剧；现在国内外都在推行与需求不断升级相关的快速反应的供给体系、物流体系和销售体系；销售方式不断更新；供应链概念的引入。可见，以地域过度分散及作业环节相互脱离为特征的传统的物流服务，跟现代化物流连续化、系统化、有序化的作业过程相距甚远，已经不能满足新的环境的变化。
为了进一步挖掘第三利润源泉，延伸物流系统的作用范围，新型的第三方物流企业必须具有如下更多的增值功能：
（一）结算功能。物流中心的结算功能是物流中心对物流功能的一种延伸，不仅仅是物流费用的结算，在从事、配送的情况下，物流中心还要替货主向收货人结算货款等。
（二）需求预测功能。物流中心经常负责根据物流中心商品进货、出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量，进而预测市场对商品的需求。
（三）物流系统设计咨询功能。物流中心要充当货主的物流专家，因而必须为货主设计物流系统，代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商，这是一项增加价值、增加公共物流中心竞争力的服务。
（四）物流教育与培训功能。物流中心的运作需要货主的支持与理解，通过向货主提供物流培训服务，可以培养货主与物流中心经营管理者的认同感，可以提高货主的物流管理水平，可以将物流中心经营管理者的需求传达给货主，也便于确立物流作业标准。
（五）订单处理功能。物流中心是联系供需的桥梁，其上游是生产厂，即供方，其下游是下一级物流中心或用户，即需方，因此物流中心应具备处理用户订单的功能。
（六）共同配送功能。共同配送可以降低运输成本，形成规模效益，提高经济效益。
（七）物流信息系统。区域性物流中心应该具备对该地区的物流信息处理的功能。
另外，物流中心除提供信息、交易撮合、货运交割、资金结算等服务外，还将在有关部门（商检、税务、保险、银行、铁路、民航）配合下，开展下列领域的配套服务：
1、协助进行商品的仓储、检验和报关、征税；2、开设货物运输紧急救援系统；3、利用信贷技术，协助进行货物跟踪；4、通过仲裁系统，帮助交易双方处理纠纷；5、发挥计算机网络的技术优势，开通卫星网、Internet网、EDI等先进通讯和处理手段，满足用户特定需求；6、全面提供现代化支持决策系统和服务，帮助交易人进行市场分析。
以上两类功能中，传统功能需要经验和实力，增值功能需要智慧和远见。功能是靠设计而来的，每个物流中心的功能集合都不会完全一样。在设计物流中心功能时要考虑其影响因素，要确定物流中心的核心功能和辅助功能。提供增值已经是第三方物流企业赢得竞争优势的必要条件。
参考文献：
\[1\]国家经济贸易委员会经济运行局,南开大学现代物流研究中心.中国现代物流发展报告［M］.北京:机械工业出版社,2003.
\[2\]徐天亮,马永光.我国第三方物流的现状及发展思路\[J\].中国物流与采购,2002,(10).
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\[4\]美智管理顾问有限公司中国物流与采购联合会.中国第三方物流市场发展趋势\[J\].物流技术,2002,(4).
如何提升核心竞争力篇4
关键词:商业银行核心竞争力能力
随着经济全球化的快速发展,以及不断推进向着世界贸易组织作出的承诺的方向发展的日程,在国内外强大的竞争压力下,国内商业银行应该认识到提升自身竞争力的重要性,它是商业银行能否生存和发展的关键所在。本文首先探讨了商业银行核心竞争力的构成,在这个基础之上,分析了我国商业银行核心竞争力的现状,最后提出了提升我国商业银行核心竞争力的方法。
一、商业银行核心竞争力的构成
(一)资源
商业银行资源具有一定的差异,这是由于在与商业银行的可持续的竞争优势之间存在一定的差异。就广义而言,资源应该包括商业银行所具有的所有优点和弱点,但是应该对资源与能力的区别进行考虑,对于购车核心竞争力的资源展开分析,主要在于商业银行的资源怎样变成竞争优势的基础,进而成为商业银行核心竞争力的本源,而对于商业银行资源怎样转化成优化配置的问题没有相关性。后者应该在能力的范畴之内。
内部资源和外部资源是商业银行的两个关键资源。人力资源、研发活动、生产、无形资产、资金和内部信息系统包含在商业银行的内部资源中;而个人客户、研发机构、政府和单位客户等金融同行包含在商业银行的外部资源中。外部资源也会对核心竞争力的构建造成影响,对外部资源开展合理的整合和利用,可以使核心竞争力提高。
(二)能力
资源条件相关性比较高的商业银行,在资源效率和有效性方面的使用表现出的差异很大。所以,就商业银行来说,怎样才能利用资源切实提高核心竞争力是尤为关键的。如果要使商业银行获得成功,不仅要求它们具备的资源非常丰富,而且还要具备一些对这些资源进行开发、配置和使用的能力。在进行企业组织的受,要对资源进行优化和配置,这样使得目标的才能和技能符合标准,由于它是企业组织内部所特有的,所以必须在组织内部发展,很难进行模仿和转让,跟企业的无形资产一同构成核心竞争力不好进行模仿的特征。
二、我国商业银行竞争力现状
(一)我国商业银行资源现状
就企业基础而言,我国商业银行竞争的企业基础是比较差的。因为我国实行了许多年的计划经济体制,这样无法很好地开展资源配置,产权也不是十分明了,管理也落不到实处,许多企业在对银行资金进行利用时,效率是非常低的,因而使得很多的坏账、呆帐形成,商业银行生存和发展的基础受到很大影响,商业银行竞争力的培育和提升受到了很大程度的制约。
就金融监管而言,央行设立了跨省区的大区分行,组织体系也慢慢完善起来,但是人民银行应有的超然独立的地位却没有建立起来,金融监管体系也没能很好地建立。
值得提出的是,随着我国加入世贸组织,国际、国内市场和金融环境变化速度加快,外资银行业涌入进来,经营理念和业务模式越来越多,商业银行在发展变化的环境当中,怎样把这些外部资源运用好是获得成功的关键所在。
(二)我国商业银行能力现状
1、总体盈利能力
盈利能力是银行资产质量的主要体现,在很大程度上代表了银行竞争力的水平。以2000年为例,四大国有商业银行中税前利润最高的中国建设银行为10.25亿美元,仅为花旗集团的4.85%。资本利润率除建行7.6%,超过6%外,其余均未达到6%。而按《银行家》杂志对2000年商业银行的排名,资本利润率较高的前10家银行其资本利润率在52%以上,平均为61.4%,资产收益率排在前10家的商业银行其资产收益率都在6.29%以上,最高达18.78%,平均为12.23%,国有商业银行更是无法望其项背。2000年员工人均利润率中国银行最高,为4070美元,而花旗集团为91930美元,美洲银行为82590美元,德意志银行为63690美元,都大大超过四大国有商业银行。以上各类反映盈利能力的指标充分说明与西方跨国银行相比,四大国有商业银行盈利能力偏低。
2、业务能力
当前,四大国有商业银行的资产业务发展不平衡,资产业务主要是信贷业务,占到总资产的80%,主要是对农业、工商企业和基础设施方卖弄的生产性贷款,对居民开展消费贷款在所有的贷款中占有的比例非常低。中间业务收入具有非常低的比重,中国银行为18%,建设银行为5%,工商银行为6%,农业银行为3%,中间业务的汇兑和结算业务是比较成熟的,和咨询业务才刚开始开展,别的中间业务也十分落后。而西方发达国家的商业银行在近十年以来,信贷收入所占的利润比重每一年都在下降,加上业务呈现出多元化趋势,利润增长点很多,中间业务的收入呈现出明显上升的趋势,对于现代商业银行的发展,它是符合规律的。
3、创新能力
由于体制等方面的原因,我国的商业银行还没有形成把客户作为中心的机制和体制,动力和压力有所欠缺,普遍进行创新的能力也有所欠缺,缺乏相应的创新意识,银行间的竞争还处在一个比较低的层次水平。为了使存款更多,把规模扩大,银行不惜把成本降低,变相提高利润,甚至把银行所承担的风险作为代价,用贷款来进行揽存,使资产负债比例得到突破,采取这些欠缺合理性的方式不仅不符合银行的经营目标,而且使银行的经营风险扩大,而且使金融秩序受到很大程度的扰乱,在社会上造成的影响也比较恶劣。这正是金融创新能力欠缺的表现。
除此之外,我国商业银行在进行风险管理和人力资本管理等的方面跟西方商业银行之间的差距还是很大的。根据国内外竞争状况的具体情况,我国商业银行应对资源进行整合,以形成自己所特有的核心竞争力,这是商业银行亟待完成的任务。
三、培育和提升商业银行核心竞争力
(一)细致划分市场,把商业银行的市场定位确定下来
在当前状况下,商业银行首先应按照自身的特色把目标市场确定下来,按照目标市场的现实状况,把自身的战略发展目标制定出来。如国把国有商业银行与股份制商业银行进行比较,非常具有实力,网点和资源都很多,一个良好的品牌形象已在人们心中树立,所以在竞争比较大的集团项目和个人金融业务上的优势非常明显;而股份制商业银行可以对自身可以调整的经营机制和快捷的效率进行利用,以取得客户的青睐,这样也可以促进自身竞争力度形成,最终获得经营的成功。
(二)对资源进行整合,把商业银行的资源和能力积累起来
除了核心产品之外,银行如果缺乏产品支撑系统、客户服务系统和行政管理系统的相互配合与协调,便无法显现出银行的产品功能,也很难真正体现出客户的价值,商业银行的竞争力将会受到很大程度的负面影响,这样长期的竞争优势也显现不出来。所以,商业银行必须长时间积累自身资源的有效配置和能力进行核心竞争力基础的培育,把各种资源优势最大限度地发挥出来,确保银行服务的每一个环节都可以从客户的角度出发,很好地进行银行核心能力链的打造,这样促成核心竞争力的形成。
(三)应该谨慎地进行选择,确保核心竞争力载体的优化
核心产品是核心竞争力的最后的表现形式,但是并不是全部的产品都可以把核心竞争力表现出来。银行的竞争优势可能体现在成本、服务、业务品种和效率上,对产品重视程度的不同,会导致银行发展方向的不同:商业银行对核心竞争力进行的载体选择,最终在核心竞争力的价值优势上有所体现,要在很多的资源中,把符合自身发展的核心能力以及关键资源中的重要的要素进行重新组合,作为长期展开竞争的载体。
(四)不断进行创新,建立一个学习型组织
商业银行的核心竞争力并不是自发形成的,而是在创造价值目标的周围进行的不断而有意识低创新、超越和学习,在自身失败的经验和错误当中不断地反省和总结的结果;尤其是随着世界经济边界的融合和知识市场的逐渐扩大,这样的学习和吸收便成为了能够把核心竞争力维持住的重要条件。所以,银行要主张持续性地学习,把建立一个高效的学习型组织,相互密切配合,这样把集体智慧发挥出来,让在其中的每一个成员都能够获得知识传播的环境,把成员的才智和学习兴趣充分激发出来,在不断发生变化的环境当中,对关键目标因素进行不断调整,使得银行长期竞争的优势得以维持。
参考文献:
[1]房中平.强化优质服务提升核心竞争力[J].铜陵职业技术学院学报.2007(04)
[2]卿定文.后金融危机时代商业银行核心竞争力的提升路径[J].求索.2010(03)
[3]潘耀明.提升我国国有商业银行核心竞争力的途径[J].商场现代化.2008(03)
[4]谢京,吴育华.商业银行核心竞争力的三维评价研究[J].现代财经-天津财经学院学报.2005(09)
如何提升核心竞争力篇5
[关键词]农业院校；大学生；就业核心竞争力
[中图分类号]G646[文献标识码]A[文章编号]1674-893X（2013）05?0077?03
“核心竞争力”是美国经济学家普哈拉哈德和哈默于1990年在《哈佛商业评论》上发表的《公司的核心竞争力》中首次提出来的，是指一个企业在经营过程中形成的并被企业拥有或控制的、不易被竞争对手效仿、可以持续产生独特竞争优势的资源和能力。而大学生就业核心竞争力是对企业核心竞争力这一概念的借用，是指大学生能够在激烈的就业市场竞争中脱颖而出的最重要的能力。
近年来，随着我国高等教育办学规模的不断扩大，高等院校逐步向综合性大学发展。但是，传统的“农业院校就是培养农业人才”的思想在相当大程度上制约了农业院校学生的就业竞争力[1]。以青岛农业大学为例，农科、植保、动科等专业优势突出，社会影响力大，行业认同度高，相比之下，其他同样具备较强优势的学科，社会影响力偏弱，就业受影响。要提升农业院校学生的就业竞争力，首先应从学生的主观方面入手，调整学生们的就业心态，使他们增强自身的综合素质[2]。张海滨在《关于提升大学生就业核心竞争力的思考》一文中从建设人力资源强国和推动高校科学发展的角度，分析了大学生要提升就业核心竞争力；张互桂在《提升大学生就业力：高校人才培养的核心要义》中阐明了制度政策、高校教育观念和人才培养模式对提升大学生核心就业力的重要性；张剑仲等也通过《农科大学生就业与创业教育的研究与实践》对农科大学生的就业与创业进行了研究。在此基础上，本文拟从分析农业院校大学生在就业中自身存在的问题入手，并提供一些有效的改进途径。
一、导致农业院校学生就业难的自身因素
1.学生对农业院校认识上的偏差，使自身就业的底气不足
社会传统观念对农业和农业院校存有不同程度的偏见，这使很多农科院校学生认为自己学校在教学设备、师资力量、教学质量、教学环境、人才培养方向和指导体系等方面与其他高校相比有很大差距，导致很多学生的学习兴趣不浓，做事懈怠，学习不积极努力，不重视就业。据调查显示，45.92%的农业院校学生认为自己和其他综合类高校学生在就业竞争力方面相比“没有优势”（见图1），31.63%的学生认为“学校名气小”是影响自身就业的重要因素之一。所以，在就业过程中，农业院校学生对自身的能力和所掌握的专业知识技能具备的信心不够，在与其他名牌大学及综合类大学毕业生一同求职时底气不足，致使就业面临困境。
2.学生就业思想准备不足，就业观单一
就业思想准备是就业者对当前和未来就业形势、就业政策、人才供需等问题的认识和预测，以及对自己职业生涯规划的统筹考虑，以便自己在就业时有充分的准备。调查显示，42.86%的学生认为“对就业信息不了解”是影响自身就业的重要因
素。很多农业院校的学生，在校期间对就业关注很少，只关注自己所学的专业，也缺少“广泛学习，涉猎多种专业”的思想，临近毕业才去考虑自己的就业问题。这样，由于缺少必要的就业思想准备，导致自己在校期间的努力方向与社会需求脱节，造成就业困难。其次，就业观狭窄，择业观单一，就业思维模式固定。绝大多数农业院校毕业生希望留在大城市和中心城市，以及沿海发达城市，很少人选择城镇及农村。调查显示，毕业后想留在“大城市和沿海开放城市”学生的比例高达67.35%，在“中小城市”工作的学生比例为28.57%，而很少有毕业生愿意去“城镇和农村”（3.61%）及“边远地区”（0.47%）。除此之外，47.96%的农业院校学生认为“对自身的定位不清晰”导致就业难。很多农业院校毕业生在就业时没有充分考虑自身的能力和用人单位的人才需求，对某些岗位的过分追求或一味追求专业对口，或不能胜任自己专业以外的工作，造成了“高不成低不就”的现象[3]。
3.就业能力不足
据一项调查数据显示，对于就业难，41.28%的毕业生认为解决办法是“提高自己的技能”。这表明毕业生对自身的实践技能能否符合用人单位的要求缺乏信心。根据2011年对300名毕业生的跟踪调查信息来看，存在就业困难的学生中有75%认为就业难是由于自身对职业生涯规划、就业政策的分析等涉及将来就业的知识和应用缺乏了解，对就业市场的分析能力较弱[4]。调查进一步显示，48.98%的学生在就业中“缺乏主动性”，缺乏主动学习，主动提高自身就业能力的动力。农业院校的学生在这些方面表现较为突出，缺乏主动性，技能单一，实践能力不足导致很多学生在求职中失利。
4.素质低导致就业难
这不仅是农业院校学生就业的一大障碍，也是大学毕业生就业普遍面临的难题。当今激烈的社会竞争，归根到底是“人才竞争”。而“育才以育德为先”，这个“德”字就是一个人素质的体现，一个人的素质决定了他的就业状况和以后的发展。但长期以来，我国的高等教育片面强调技术教育或职业教育，在很大程度上忽视了人文教育和人文关
怀，导致了许多大学生素质不高[5]。在“影响大学生就业的能力素质因素”调查中，85.71%的学生认为“工作态度和环境适应能力”最重要，73.47%的学生选择了“心理素质”，71.43%学生认为“专业素质”居第三（见图2）。由此可见提高综合素质对大学生就业的重要性，而就目前的就业形势来讲，低素质成为大学生就业中的软肋。
二、大学生提升核心就业竞争力的途径
1.农业院校学生要正确认识自我，增强就业信心
“一切的成就，一切的财富，都源于健康的心理。”农业院校的毕业生首先要克服心理上的种种障碍，走出自卑、自信心不足等心理误区[6]。农业院校的学生要通过学会比较、自身体察、积极参与社会实践等方式，客观理性地认识自己，积极地悦纳自我，有效地进行自我控制，并在此基础上形成正确的自我意识，养成自尊、自信的心理品质，为将来的就业竞争和发展打下良好的心理素质基础[7]。
2.树立多样的择业观，增强创业意识
由于受到传统就业观念的影响，农业院校学生的就业需求普遍存在单项就业心理，就业观单一，就业眼观狭窄。农业院校学生要看到就业渠道的多样化，可以考虑继续深造，或支援偏远地区，服务“三农”，或走进基层地区和中小民营企业进行锻炼，这对自己的成长和发展都有很大的帮助。其次，农业院校的大学生应该增强自身的创业意识，通过创业实现就业，带动就业。农业院校学生要在学好专业知识、掌握相关知识和技能的基础上，具备发散思维，突破传统思维固定模式，关注创业，了解创业的相关内容，不断增强创业能力，在实践中不断向创业方向迈进，争取在毕业后从相关专业角度出发，在激烈的就业中走出一条属于自己的路，以创业实现就业。
3.加强职业生涯规划，形成自身特色
职业生涯规划的目的在于使学生正确认识自己，并在此基础上对以后的职业定位有较好的认知。职业生涯规划可以为学生就业能力的拓展指明方向和提供途径。职业生涯规划可以让学生在对自己的天赋、自身能力、动机、目标需求、态度和价值观等方面充分认识的基础上，逐步形成一个与职业有关的自我概念。随着对自身和就业需求越来越了解，学生就会越来越明确自己对未来职业的定位，然后再通过与现实自我进行比较和分析，寻找差距，最后确定奋斗目标。同时，学生在不断比较和奋斗中，形成自身的特色，具备“人无我有，人有我优，人优我强”的优势，在传统的知识结构体系中增加别人没有的知识和技能，有利于在竞争中脱颖而出，获得机会。
4.加强社会实践，增强就业能力
大学生最终的归属场所是社会，社会实践是走向社会过程中获得社会技能最直接、最有效的途径。农业院校的学生要敢于、乐于并善于从基层做起，加强自身的锻炼，将理论应用于实践。比如农科专业的学生可以走进农村，用自己所学知识帮助农民解决农业上的问题。这样的实践加强了理论与实际的结合，也帮助学生积累了经验，拓展了视野，有利于他们的就业。其次，要多参加校园文化活动。加拿大著名学者、幽默散文家斯蒂芬·利考克教授曾说，“对于大学生真正有价值的东西，是他周围的生活和环境。一切他真正学到的东西，从某种意义上来说，是靠他自己智力的积极活动并不是作为被动的听讲者而学到的。”[8]农业院校学生可以通过积极参加校园文化活动，锻炼自我和完善自我，增强技能，提升创新能力，在求职就业的道路上增加亮点。
5.努力提升自身综合素质
社会对高校学生综合素质的要求是多方面、全方位的，基本包括思想道德素质、科学文化素质、专业技能素质、身心素质、人文素质和创新素质等几个方面。如今，企业对大学生的综合素质也越来越看重[9]。据一项调查显示，我国的很多企业正在走向成熟，在市场上逐渐占优势地位的企业在招聘时更多地关注大学毕业生的综合素质和能力，以适应企业的长远发展。就职业素养方面，有89%的企业希望大学毕业生能提高自身的素养。农业院校学生要想在激烈的社会就业竞争中脱颖而出，与其他高校毕业生在就业竞争时占据更大的优势，就要不断全面提升自身的综合素质。农业院校学生要在平时就注意自身素质的培养和提高，具体而言，可以通过参加德育课培训、其他课程教学培训、实训实习与社会实践活动、职业指导与心理健康教育、学校与企业的管理服务工作、党团组织建设和学生会管理、校园文化建设、社会教育等多种活动，从课内外、校内外、组织和管理、环境和服务、指导和实践等不同方面提升自身的综合素质，从而能在激烈就业竞争中占有一席之地。
参考文献：
[1]赵洪娥，王雪，王燕，高喜军.都市型农业院校大学生就业竞争力提升对策研究[J].求实，2012（1）.
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[3]张海滨.关于提升大学生就业核心竞争力的思考[J].福建论坛（社科教育版），2009（10）.
[4]廖迎春.大学生就业核心竞争力内涵及培养[J].中国成人教育，2011（7）.
[5]郭建平，郭亮.高等农业院校工科学生就业竞争力的影响因素及提升对策——以山西农业大学工学院为例[J].山西农业大学学报（社会科学版），2012（12）.
[6]杨碧瑜.大学生“就业难”原因窥探及对应之策[J].人力资源管理，2010（1）.
[7]陈根.大学生就业力的现状分析与提升路径[J].学校党建与思想教育，2010（7）.
如何提升核心竞争力篇6
关键词：道路；货运企业；核心竞争力
道路运输是国民经济的基础，充分发挥道路运输的基础性作用对保障国民经济持续健康发展有着十分重要的作用。道路货运企业在经济发展和新时期的市场竞争中要想生存与发展，就必须不断地适应市场变化，选择恰当的企业发展战略和路径，积累、保持和运用自己的核心竞争能力。
一道路货运企业的核心竞争力
道路运输企业的核心竞争力与现时拥有的资源，过去的经验和这些经验的积累等有关，也与企业长期从事一个专业领域有关。核心能力通常被描述为“独一无二”、“与众不同”、“难以模仿”或竞争优势。但是真正构成这种核心能力的知识体系主要体现在四个方面：公司员工的知识和技能；公司的技术开发和创新能力；公司的管理和生产经营能力；公司创造品牌和运用品牌的能力。四个方面共同反映了企业的基本素质和发展潜力。事实上，只有建立在基本队伍、技能、客户群、业务领域基础上的盈利能力或者至少是维持能力才是企业生存的根本，无论有多少资金投入，没有稳定的员工队伍和客户群，没有突出的技能和基本的业务领域，一切包装和所谓的“雄心壮志”都只能是“海市蜃楼”而已。
如何培养道路货运企业的核心专长，可从如下几个方面着手：
第一，集中企业资源从事某一领域的专业化经营，在这一过程中逐步形成自己在经营管理、技术、产品、销售、服务等诸多方面与同行的差异。在发展自己与他人上述诸多方面的差异中，就可能逐步形成自己独特的可以提高消费者特殊效用的技术、方式、方法等，而这些有可能构成今后公司核心竞争力的重要要素。事实上，在市场需求多样化的今天，企业进行差异化经营与管理是非常必要的，决不能总搞“大路货”，“大路货”的市场风险太大了。
第二，寻找自己的潜在能力，真正了解自己。这是发现和建立企业核心竞争力的前提。寻找自己的潜在能力，分析这种能力与其他同行的差异性，并把它建立培养起来，这是建立竞争力的重要途径。
第三，从竞争对手和市场空缺中寻找机会，建立自己的比较优势，并构建支撑这种优势的潜在核心能力。所谓从竞争对手那儿寻找机会是指通过对竞争对手的分析，发现它们的弱点，发展自己的比较优势，而从市场空缺中寻找机会则是指通过对消费者需求变化的分析，找到自己能够为消费者提供特殊利益的方式与方法，而这本身就是在建立和发展核心竞争力。第四，核心竞争力是成长在企业良好的土壤之中的，即这个企业在管理方面有特色，在生产方面很有经验，在市场经营方面也有良好的业绩等。
二提升道路货运企业竞争力的措施
调整企业结构，优化企业资产。要改变道路货物运输业的发展落后于公路网建设的状况，改变货运企业管理水平落后于运输业装备水平的问题，企业必须选择崭新的模式来运营，集中资产并进行各种形式的资源优化整合。资源整合，可以包括车辆、线路的整合，也可以是资金的整合，甚至是垒方位．多层次的整合，这样可以盘活闲置资产，达到资产的最大利用率，大力优化道路运输市场车辆结构。
加强同业间的合作。各运输企业应认识到协同合作的重要性，与同业间实现“既竞争又合作”的共存关系。通过各运输企业的合作往往可以实现运输方式的互补，有利于企业提高市场竞争力和服务水平，对中小运输企业来说可以扩大经营网点，赢取更多客户，对于大型运输企业来说，可以借鉴中小企业的运作，提高灵活性。各运输企业之间的合作，也可在深层次上实现社会资源与企业资源的融合与运用。
提供增值服务。提供对应的增值服务，并以增值服务来强化核心竞争力。如运输巨头，联邦快递集团不仅为其垒球客户及企业提供最安全的运输，还提供最全面的电子商务和商业服务。道路货物运输企业也要依托货物运输，向货物托收两端客户延伸，寻求更多的增值服务，不断扩展企业运输增值服务的功能，以运输服务为基础，向多能(代收货款、代购货物等)方向发展，从深度与广度扩充运输服务的内容，后者对企业而言往往有着更大的利润空间。
加强服务承诺，赢取货主信任。与货物商品不同，运输服务商品的质量是无形的，货主在使用运输服务的同时，即意味着货物已经托付给运输企业。在商品质量日益重要的今天，对运输服务的质量作出承诺已经成为国内外运输企业的成功标识。运输企业要赢得和留住客户就要敢于对自己的运输服务做出承诺，尤其要对送达时间和货损、货差的赔偿承诺。更重要的是要实现承诺，承诺的兑现就是信用。不管客户货物量的多少，都要珍惜客户每一次的委托，做到一站式服务，赢得每一位客户的信赖。
提升企业形象，加强内部管理。对运输企业而言，通过品牌塑造，既向社会展现企业良好的形象，又向客户提供优质的运输服务。道路运输企业必须制定与其运输服务功能相对应的服务标准，并根据服务标准制定服务规范，向社会公开和承诺。同时要制定出落实这些服务质量标准的具体措施，其中最主要的是制定出各业务岗位工作人员的服务规范，通过严格的业务流程和质量管理，确保服务质量，提升企业服务品质。
提高企业信息化。道路货物运输企业间的合作离不开信息技术的支撑，适当地运用现代信息技术有助于提高企业之间的合作层次和效能，最终提升自身的市场地位和竞争能力。另外，开展增值服务也离不开完善的信息技术。
以人为本．加强人力资源管理
企业大发展，人才是关键。因此，道路货运企业在打造核心竞争力的过程中应该加强人才建设的力度：
树立正确的人才观念。人才是多层次的，不同的人才在企业组织的不同层次都能发挥作用，不论是高层管理者还是生产第一线的员工。只有树立全面的人才观念，才能建立完整的人才体系和人力资源战略。
建立科学合理的人力资源的开发和利用机制，做到人尽其才．才尽其用。只有加强岗位练兵和业务培训，才能促进企业的发展。对于服务行业的员工培训，要注重“一专多能”，即岗位作业所需要的业务知识都要掌握，同时施以工作规范性的培训，从言行举止到服务内容都要严格要求，对于有潜质的人员要加强企业管理知识的培训，注重加强各种岗位职业的资格鉴定工作。企业积极开展创建学习型组织活动，重点加强中高层管理人员和专业技术人员的继续教育。经营者除了不断加强业务知识的学习外，还要熟悉市场经济和管理知识，从单一型人才向复合型人才发展，努力提高客运企业整体职工队伍的综合素质和执行能力。