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关键词:文化站建设;管理体制问题;经费问题

中图分类号:G249.27文献标识码:A文章编号:1005-5312(2015)27-0261-01

搞好文化站的工作,必须做好以下的几个方面的工作。

一、进一步提高对文化站工作重要性的认识

在建设社会主义高度物质文明的同时,一定要努力建设高度的社会主义精神文明,要求各级党委政府两个文明一起抓,两个成果一起要。文化站的工作是精神文明建设的一个重要方面,而目前的情况是:许多乡镇文化站名存实亡,虽然有一些图书、电脑、投影仪等设备,但这些设备都没什么用,更不要说对外开放,服务群众了;同时许多乡镇文化站工作人员也被兼职到其它部门,反而以其它兼职工作为主了。由此笔者认为要抓好乡镇文化站的建设,主要还是要各级党委政府高度重视,切实把文化站工作列入党委政府的议事日程,领导好、抓好,确实抓出实效来。

二、明确新时期党对文化站工作提出的基本任务和要求

党的十七届三中全会通过的建设和谐文化,要突出抓好社区和乡镇综合文化站(室)工程。各级政府要建立集图书阅读、广播影视、宣传教育、文艺演出、科技推广、科普培训、体育和青少年校外教育活动于一体的机构,各级政府必须在领导好乡镇文化站这八个方面的工作上狠下功夫。虽然目前许多乡镇都建立了综合文化站,但有些乡镇文化站被挪做它用;还有些文化站没有安排专人管理,没有对群众开放。因此,笔者认为要发挥乡镇综合文化站的作用,必须按照乡镇文化站工作的基本任务和要求,配套建设好乡镇文化站,按要求对群众开放,让群众能充分利用好文化站这个平台。

三、调整理顺管理体制问题

一些乡镇对文化站领导不够明确,影响了文化站的工作。1984年国务院办公厅转发文化部“关于当前农村文化站问题的请示”中指出:“文化站是乡(镇)政府领导的群众文化事业机构,业务上接受上级部门的指导,办好文化站是乡(镇)政府的一项重要职责”。这个指示中就十分明确了,文化站属于乡镇领导,上级文化部门的主要职责是做好对文化站的业务指导工作。

四、安排好专职文化站站长和文化站管理员

文化站工作“多不靠”,又看不到明显成效,致使许多乡镇领导就认为文化站可有可无,文化站站长和工作人员没什么事干,所以就把文化站的工作人员兼职到其它部门了。“十年树木,百年树人”,乡镇文化站工作是一项业务性相对较强的工作,是一项潜移默化的育人工程。要抓好文化站工作,就必须领导重视,专人负责,按时开放,方便群众。

五、解决好文化站的经费问题

乡镇文化站大多没有固定的经费,许多工作就难以开展。乡镇人民政府要认真落实国务院提出的“各级政府每年对文化事业拨款的增长幅度要高于当年财政预算增长幅度的1-2个百分点”的要求,加大对乡镇文化站的经费投入。另外根据市场经济规则探索实施以文养商,以商促文的策略。

六、要抓好综合文化站建设,必须组织实施好乡镇文化站标准化建设工程

乡镇文化站建设需要有“五个一”。一幢房屋,这是农村文化站最需要的基础设施,房屋内设图书阅览室、室等;一块场地可供篮球比赛和广场文化演出活动以及大型集会等;一班人马,能够负责组织好培训和指导开展好各项文化活动的专业人才;一套音响及灯光设备,它是举办文化演出及活动必不可少的器材;一交通工具,开展送文化下乡活动;这是开展农村文化活动所必需的交通工具。有了以上“五个一”硬件,乡镇文化站面貌肯定会有大的改观。

七、强化县区级文化主管部门对乡镇文化站工作的指导

文化主管部门对乡镇文化站的隶属关系是指导,目前的实际情况是指导得不够好。很多年来是不指导,近几年来是指导少。对如何因地制宜制定农村文化建设规划,各地党委和政府要抓住当前国务院建设乡镇文化站的契机,争取资金,密切与教、科、广电、体育等部门综合协调,齐抓共管,形成合力,把乡镇文化站的工作搞好。

八、强化对乡镇文化站工作的辅导

随着乡镇综合文化站工程建设的展开,对乡镇文化站辅导要求必然会变得更全、更快、更新、更高。因此,县级有关职能部门要围绕这个新变化、新要求,集中优势人力,深入基层调研、实践,探索新的辅导方法,培养骨干、抓好典型,促进乡镇群众文化工作有新的突破。

九、变文化站自我行为为政府行为

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她们中间有欢笑的,沉默的,悲伤的…

白杨一直是这么平静的观察着一切。

教室里的那两张连接我们关系的课桌,

仍旧杵在那,静静的…

不过,它们不再紧紧靠在一起…

它们已经分离。

在你离开时,

它也悄然离开!

跟随着他的主人。

或许它们并没有真正意义上的在一起过。

因为>>

无论它们靠的有多紧,中间避免不了的有一条缝隙…

一条我无法逾越的恒沟。。

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——2005年客运总站精神文明创建工作汇报

xx市客运总站是属于市交通局的一个事业单位,现有职工87人,男36人,女51人,其中:正式员工12人,合工临时工64人,省运员工11人,全站员工平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名。

目前,共开通省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条,平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,省际班车通达北京、郑州、石家庄等10个地市,省内班车通达我省25个县市,现有进站高、中档营运客车301辆,总计6718座位。

全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

2005年发送运营班次80532班次,输送旅客123.5万人次,安全无事故,旅客安全运送率达100%。

近几年来,我站在市交通局党组的正确领导下,认真贯彻省、市、局关于加强精神文明建设的一系列决策部署,全面落实精神文明建设各项任务,在工作中坚持围绕中心、服务大局;重在建设、提高素质;依靠群众、服务群众;与时俱进、开拓创新;建章立制、加强管理;求真务实、力求实效;各方协调、形成合力的工作方法。以创建精神文明“窗口”为主题,以树立行业新风和加强队伍建设为重点,以转变作风创优环境为突破,深入开展“三学四建一创”活动,给合开展的党员先进性教育和政风行风评议活动,以开展“五个文明”创建活动为载体,全面落实创建工作责任制,使我站三个文明建设,“窗口”形象创建取得了一定效果。现向各位领导汇报如下:

一、明确创建思路,加强组织领导,在开展文明创建活动上下功夫。

1、明确思路和目标,认真开展文明单位创建工作

围绕文明单位创建活动,站党支部认真学习了《xx省交通系统开展创建文明单位活动实施办法》、《关于认真贯彻全国交通系统示范“窗口”工作会议精神,搞好我省交通系统示范“窗口”工作的实施意见》以及我市城区、市交通局关于精神文明建设的一系列指导性文件,根据我站的实际情况认真研究,专题讨论,制定目标。结合我站是个新建车站,各方面的工作刚起步,精神文明创建工作存在底子薄、基础浅的实际情况,认真研究部署,从抓基础工作抓起,进一步明确创建工作思路和工作重点,先后下发了《2005年精神文明建设工作要点》、《xx客运总站“十一五”(2006~2010年)社会主义精神文明建设规划》等四个文件,明确2005年精神文明创建工作的重点目标是:加强基础建设和队伍建设,健全完善各项规章制度,保持省交通厅行业“文明示范窗口”称号,争取年内创建成为城区文明单位。并规划和设计了我站在“十一五”期间精神文明创建工作的思路和目标是。

⑴、坚持贯彻落实科学发展观,围绕交通率先发展这个中心,服从服务于交通局工作大局,自觉地将精神文明建设与物质文明建设、政治文明建设紧密结合起来,覆盖工作全方位,贯彻各项工作的始终,渗透到总站各个工作岗位。

⑵、把握规律,突出重点。明确“一个目标”、抓住“两个重点”,实现“三个突破”,打造“四大品牌”,创建“五个文明”。一个目标:构建和谐交通,服务人民、奉献社会、增强客运总站精神文明创建的实效。二个重点:①、以创新工作方式为重点,通过学习先进典型和窗口建设,带动总站精神文明创建工作的全面发展。②、以总站文化建设为重点,提升总站精神文明创建水平面,使职工精神面貌大变化,综合素质大提高,凝聚力大增强,各项工作大发展。三个突破:经济与社会效益新突破、职工队伍素质新突破、总站内外形象新突破。四大品牌:①、打造和谐交通,平安交通品牌②、打造廉洁交通、创建一流品牌③、打造务实高效、优质服务品牌④、打造文明诚信、窗口形象品牌。五个文明:文明窗口、文明车辆、文明班组、文明职工、文明家庭。

⑶、坚持大胆创新,完善创建思路,拓宽创建范围,丰富创建形式,发展创建内容,进一步增强总站精神文明创建活动的针对性、实效性、吸引力和感染力。

⑷、紧密结合交通客运管理实际,探索精神文明创建的时代性、贴近性、实效性、和谐性,体现客运总站的文明特色。

⑸、争取我站的精神文明创建活动每两年上一个台阶。

2、认真落实责任制度,形成齐抓共管的局面

精神文明的建设是关系到我站文明窗口建设,文明形象树立的大事,也是站党支部和班子的主要工作。一年来,我站把精神文明单位建设列入重要议事日程,从思想上、组织上、行动上、物质上确保文明单位创建工作落到实处,取得实效,见到成果。站党支部先后下发了《2005年精神文明建设工作要点》、《关于开展“五个文明”创建活动的实施方案》、《客运总站2005年精神文明建设具体工作责任分解表》等文件。成立了由19人组成的领导组和办公室,对全年的精神文明建设认真进行了责任分解。班子成员分工明确,积极落实,将精神文明建设的重点工作落实到领导组成员、具体部门和具体责任人身上,形成了一把手亲自抓,领导组成员具体管,各部门负责人具体负责,广大员工共同参与,积极创建的工作格局。

3、加强领导班子建设,提高成员整体素质

抓好精神文明建设,必须有一支高素质的领导班子。我站的领导班子成立时间较短,各方面的工作经验相对不足,如何抓好全站的精神文明创建工作,对我们来说既是机遇,又面临着新的考验和挑战。在工作中我们边学习边探索,紧密结合我站工作实际,重点进行了以下四项工作:一是坚持抓好民主集中制建设。我们按照民主集中制的原则,正确处理好上级与下级,个人与组织的关系,在重大问题决策中,坚持集体讨论,研究和解决问题,坚持发扬民主,做到事先通气商量,把矛盾和问题解决在决策和行动之前,在坚持原则的前提下,求同存异,做到互相信任,互相谅解,自觉维护班子的团结。二是加强党风廉政建设,树立班子良好形象。我们坚持教育为主,经常性地开展党性党风党纪教育,制定了《党风廉政建设责任制一览表》,出台了党风廉政责任逐级负责制。同时针对全站工作实际,不断加大工作力度,与相关部门负责人签定了《党风廉政建设责任目标书》,做到了反腐倡廉工作常抓不懈。三是加强理论学习,不断加强班子成员的理论素养。严格按照党支部制定的学习时间执行,编印学习资料发至每个班子成员和中层干部,班子成员在学习提高的基础上,利用各种机会和场合,深入现场进行宣讲,带动了广大干部员工学习的不断深入,使党的路线、方针、政策和“三个代表”的重要思想、党的十六大精神以及我局158发展计划的重点任务深入人心,有效地保证了全站各项工作的顺利开展。四是组织员工学习,每周规定专门的学习时间,针对不同的学习重点,及时组织书面答题测验,检验职工学习效果并与每月考核挂钩兑现。

二、围绕目标,确定标准,结合实际在扎实创建上下功夫。

2005年,围绕确定的当年创建目标,全站职工积极努力,结合开展的各项活动,努力建设我站精神文明,在工作中认真结合站的“十一五”规划,提出了我站文明创建工作的长期目标,即2005年创建成为城区精神文明单位,2007年申报城区标兵文明单位,2009年申报市级精神文明单位,2011年申报市级标兵精神文明单位。

为了进一步扎实创建工作,站党支部和创建领导组在全站认真部署开展了遵守职业道德,履行服务承诺,对照服务标准,自觉查找问题,不断总结提高,实现自我超越的精神文明创建活动,做到创建活动与日常工作相结合,创建活动与总站发展相结合,在巩固内涵的基础上,扩大外延,使创建活动由总站员工扩大到车主和经营户,全站上下围绕“五个文明”标准,认真开展了争创文明窗动,争创文明车辆活动,争创文明班组活动,争创文明职工活动,争创文明家庭活动,并明确了具体标准,即:

文明窗口标准是:

总站保持省交通厅行业文明“示范窗口”称号,申报我市城区文明,具体标准以城区文明单位创建标准为准。

文明车辆标准是:

1、车辆证照全、营运手续全、保险全、设施配备全。

2、遵守国家的法律法规,遵守总站的各项规章制度,无酗酒闹事、打架、搞封建迷信、、参与等行为,全年无违法违纪、违章违规现象。

3、司乘人员的职业道德高尚,服务态度好,操作规范。

4、车辆卫生状况好,做到地面净、门窗净、坐椅净、扶手净;车内物品摆放整齐有序。

5、在本站行业文明创建中起到骨干带头作用。

6、全年安全无事故。

文明班组标准是:

1、模范遵守法律、法规,班组成员无违法乱纪现象。遵守站各项规章制度,无违章违规现象。认真执行国家有关客运政策规定和服务标准,班组成员团结协作,廉洁奉公,无群众举报不廉洁现象。

2、班组制度健全,管理科学,运行规范,坚持班后会和学习。

3、工作有计划、每月有小结,年终有总结,档案材料规范齐全。

4、班组成员认真执行“六心、五勤、四要、十不准”的服务标准,无冷、横、硬的现象,无与旅客争吵打架现象。班组重视思想政治工作,组员有良好的职业道德。

5、服务中注重行为检点和礼仪规范,普通话和“十字”文明用语使用率高,有良好的班组风气。

6、能与其它班组团结协作搞好工作协调与配合,无扯皮推诿现象,无弄虚作假现象。

7、班组全体员工遵守考勤制度,无旷工、消极怠工等现象。

文明职工标准是:

1、积极参加创建活动,熟悉文明评比标准,有争当文明个人的要求和实际行动。

2、认真学习马列主义、思想、邓小平理论以及“三个代表”的重要思想,学习党的路线、方针、政策,认真全面得学习本职业务和科学文化知识。

3、热爱祖国,政治素质强。全心全意为人民服务,公仆形象好;廉洁自律,维护党和政府威信的自觉性高。

4、爱岗敬业精神好,钻研业务,热爱本职工作,勤奋踏实,开拓进取,任劳任怨,有爱岗敬业、无私奉献的精神,完成工作任务出色。

5、遵纪守法,遵守社会公德,恪守职业道德,维护总站的利益和形象。

6、团结同志,严于律己,宽于待人,关心集体。

7、业务能力突出。勤奋工作,刻苦钻研,勇于创新,精通本职业务,考核成绩优秀,工作出勤率高。

文明家庭标准是:

1、精神状态好。家庭成员能坚持四项基本原则,热爱社会主义祖国,学政治、学文化、学科学风气浓,家庭内部有一个健康向上的良好环境和价值观念。

2、文明道德好。家庭全体成员讲文明、讲礼貌、讲道德、敬老爱幼,和睦相处。注重邻里关系,关心他人,尊重他人,互爱互助,维护团结,创建和谐。

3、遵纪守法好。模范遵守国家的法律法规,全家无酗酒闹事、打架、骂人、搞封建迷信、、参与等行为,无违法违纪现象。

4、艰苦朴素作风好。家庭成员生活俭朴,勤俭节约,不盲目攀比,不追求超前消费和高消费。

5、关心支持总站工作,积极参加站组织的各项活动,并有较好的影响和成效。

全站上下以实现优质服务、优美环境、优良秩序,达到服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化为建设目标,以思想道德建设为重点内容,认真开展文明市民教育,职业道德教育,职工队伍建设,党员队伍建设。在全站形成一个认真遵守客运职业道德(文明驾驶,安全正点;热情耐心,方便旅客;坚守岗位,准确迅速;维护秩序,助人为乐;科学管理,合理调度);创造行业文明,履行客运服务宗旨(旅客至上,服务第一;热爱本职,遵章守纪;尽职尽责,保质保量;文明礼貌,热情周到;团结协作,共建和谐),树立窗口形象,认真履行总站服务承诺(①、站容站貌做到净化、美化、绿化。车容车貌做到外部干净、车厢干净、座椅干净、玻璃干净。②、着装统一规范,佩证上岗,仪容整洁,仪表端庄。③、准确运用文明礼貌“十字文明用语”:“您好”、“请”、“谢谢”、“对不起”、“再见”,推广使用普通话。④、站务服务工作高质量,班车正班、正点,售票、检票无差错,行包托运、小件寄存安全可靠。⑤、严格执行运价规定,不擅自抬高或压低票价,无特殊原因,旅客购票时间不得超过10分钟,售票差错率低于5‰。)的新风尚。一年来全站职工,严格对照“六心”“五勤”“四要”“十不准”的服务标准,尽职尽责工作,不断总结提高,努力实现总站工作的新发展、新跨越、新突破。

1、加强思想道德建设强基固本。

一年来,我们以文明市民学校为载体,大力开展以为人民服务为核心,以学法、知法、守法、文明执法为基础,以集体主义为原则,以诚实守信为重点的思想道德教育。宣传和倡导并在多处醒目位置悬挂20字公民基本道德规范,在职工中广泛推广“十字”文明礼貌用语,开展了学习“三个代表”重要思想和学习十六届四中、五中全会精神活动,结合保持共产党员先进行教育活动,政风行风评议活动,开展了向张xx同志学习活动、警示教育活动和质量月活动。组织学习了《公民道德建设实施纲要》、《建立健全教育监督制度并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》并出台了我站的实施方案。开展了未成年人教育工作,制定了《未成年人教育办法》,制订了奖励培育子女成才家庭办法。把未成年人教育工作创建文明家庭活动相结合,有载体、有内容、有效果。

2、加强职工队伍建设增强活力。

站党支部加强了班子建设和党员“三基”教育,全力组织了保持共产党员先进性教育活动,给合市局要求开展了“一个支部、一个堡垒、一个党员、一面旗帜”为主题的活动,争创“五型基层党组织、五好党员”活动,增强了支部的凝聚力、战斗力。

在下半年全局开展的“优化发展环境,树立行业新风”政风行风评议活动中,全站职工同心同德,共同努力,创优了服务环境,树立了窗口形象。

认真开展了局党组组织的质量月活动,被评为全局优胜单位。根据我站情况,我们把一个月的质量月活动转变为全年的质量管理活动,以服务上星级、执法上水平、工程上精品、产品上品牌、管理上台阶、健康上档次为主要活动内容,进一步夯实和提高各项工作,争取在第二个质量月活动开展时,全站的各项工作达一个新水平。

通过开展各项活动,拓宽了做好职工思想政治工作的路子,激发了职工的工作热情,提高了工作责任心,牢固了服务观念,转变了工作作风,树立了工作就是服务,不创一流就是落后的全新理念。

3、加强党员队伍建设形成带动力。

以保持共产党员先进性教育活动为契机,站党支部规定动作不折不扣,自选动作大胆创新,确保成为群众满意工程并形成保持共产党员先进性教育活动的长效机制,先后建立了32项支部制度程序等党建制度,先后为职工和车主办好事20余件,如为职工上“意外伤害保险”、“大病统筹保险”、增设灯箱式站牌、整修检车棚、洗车台等,进一步增强了职工和车主的凝聚力,使群众看到了先进性教育活动的成果,更进一步提高了对全体员工特别是党员干部的约束力、示范力、带动力和工作力的要求,促进了全站的各项工作的发展。

三、以健全规章制度为重点,在打好文明单位创建基础上下功夫

搞好精神文明建设工作,健全的规章制度是基础,一年来,我站在完善各项管理制度上下功夫,站党支部制定完善了党支部各项制度、职责32项,开展先进性教育活动以来,又制订了《客运总站党员干部先进性标准》,每年签订工作目标责任书的时候,把创建文明单位列入重要内容,在签订《创建高标准基层党组织责任书》时,把精神文明的各项工作做到了细化、量化。同时还签订了《安全责任书》、《综合治理责任书》、《计划生育责任书》、《党风廉政建设责任书》等,以责任制的形式保证三个文明建设工作的全面完成。

在站务管理规章制度的建设方面,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关规章制度进行了修改和补充,修改了《xx客运总站安全管理办法》等35项管理制度、44个岗位职责、5项管理办法、全体站务人员和6个关键岗位应知应会、13种服务岗位的工作程序、作业内容及质量要求。增加了财务管理制度、安全办工作职责、安全检查工作程序等14项制度职责。

通过制度与职责的完善与细化,使员工的工作有了可操作性的统一行为规范与标准,有了处理管理事宜的依据与规则。为使全体员工尽快熟知与掌握各项制度,我站利用开大会、发文件,每天班后会组织学习等,让员工全面学习掌握各项制度的要求和标准,为进一步贯彻落实奠定基础。

四、以人为本,全面协调,在丰富职工文化生活上下功夫。

结合精神文明创建活动,站党支部以人为本,全面协调,在丰富职工文化生活上下功夫,力求避免单一工作死气沉沉的局面,通过一系列活动丰富职工文化生活,提高职工的聚合力,促进全站工作的开展。

车站员工平均年龄低,大部分是二十左右刚走入社会的青年,他们精力足、精神大,如何管好下班的八小时是个课题,站党支部充分发挥工会、青年团组织的作用,在资金、物质上积极支持组织开展多种形式的职工文化娱乐活动,向社会招聘了文艺专业院校的毕业生到总站工作,成立了宣传队,通过年青人喜闻乐见的唱歌、跳舞、小品、比赛棋类、扑克等方式,组织一些寓教于乐的活动,使职工在娱乐中学到好的工作方式和受到集体合作精神教育,使全站职工团结协作,成为一支文明向上,团结友爱,充满朝气的员工队伍。今年7月份,在市局主办、我站承办的“庆七一、颂党情”演唱会上,我站职工的文化活动成果进行了初步的展示,受到了局领导的好评,站组织的集体合唱节目获得了合唱一等奖,我站获得了组织奖和多个个人奖。在10月1日局主办的“学习玉明精神,建设和谐交通”演讲会上我站两名演讲人员获得三等奖。站职工杜xx、刘xx、崔xx参加了我市今年4月23日举行的纪念“五四”万人长跑比赛,获得了女子组第17、19、27名的好成绩。站文艺队演自己的人、演自己的事,可亲可信,寓教于乐,同时坚持为车主和旅客演出,受到一致好评。特别是利用年终总结联欢等形式进一步加强对兄弟单位的交流、学习和合作,收到了很好的效果。11月份,站又以文件的形式对我站开展群众性的文化活动进行了安排,各级领导带头,各班组参与,每班组选出两个以上节目,站将在春节前适当时机进行汇演以检验活动成果。在市局的迎春越野赛中我站30多人参加,8人取得名次。

总站正在筹建职工文体活动室,努力以细致认真的工作,使全站职工的文体活动越办越好,活跃气氛,促进工作,加强精神文明创建,丰富创建内容和形式,保证创建效果。

五、精神文明创建成果令人振奋。

一份汗水,一份收成。在精神文明创建中,我站坚持扎实工作,唯旗是夺的原则,认真做好各项工作,先后荣获xx省交通厅行业“文明示范窗口”,xx省运管局“春运工作先进单位”“安全管理先进单位”、xx市城区政府“抗击非典一等功”、xx市爱委会“卫生先进单位”、中共xx市交通局机关党委“先进党组织”、xx市交通局“模范集体”、“质量月活动优胜单位”、“安全管理先进单位”等荣誉称号。

全站职工拾金不昧蔚然成风,先后捡到现金、存折、银行卡手提包等钱物合计2.3万元,全部如数及时归还了失主,多次收到的锦旗和表扬信件.

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空气里有一种很特别的香味啊。”恩,那是阳光的气息。”那你说明年的这个时候还会不会有这么香香的阳光?”当然有啊!”那明年的这个时候我们一起看阳光。”

你让我怎么回答你呢?你大概忘了明年的这个时候,我们就要分别了,也许永远也不会再见面了。所以我不敢承偌你什么,我害怕我无法实现。

我离开后,你一定不能哭。你还记得吗?每次你哭,都会靠着我的肩膀,拉我陪你一起疯狂地留泪。不知道我走后,会是谁代替我的肩膀,但我知道,不会有人能代替我在你心中的位置。那你为了我一定不能哭泣,你要坚强。因为我说过,你的笑容在我眼里像阳光,无论我多么悲伤,你都能带给我温暖,阳光般的温暖。所以你不要哭,让我永远记住你微笑的样子。

我离开后,我还是会想你。我不会忘记你灿烂的笑容,不会忘记你手心的温度,更不会忘记我们的承偌:无论我们相隔多远,只要还有阳光,我们就不会忘记对方。如果你想我,要记得要抚摸阳光,那里面有我对你无尽的思念。你若遇到不高兴的事,对着阳光默念,我会在远方静静听你倾诉的。

我离开后,我们都不会孤单。我们都要交新的朋友,进行一段新的友谊。你也要用你的温暖去感染更多的人,让更多的人喜欢上你。你记得吗?那个有关阳光的传说,透过阳光,你能看见谁的脸,那个人就是真正能给你带来温暖的人。也许我们会对同一缕阳光祈愿,对着对方微笑。我们微笑的弧度很相像,那是因为我们就是如此热爱阳光。

我相信就算分开了,也一定会再见面。因为再我们的人生旅途中,有同样的梦想,我们始终会在那列通往阳光的道路上相遇的。距离是无法阻挡我们的友情的,我会永远相信并默念:下一站,是阳光。

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——题记

有一个女孩。

那年,她五岁。

她很明白自己不是个聪明的孩子,因为无论学什么她都比同龄人慢个好几拍,在同龄孩子里显得弥足卑微。她不爱和别人讲话,也没有人主动和她讲过话,更不像别的孩子那样放肆地玩耍,她的妈妈来学校接她的时候,她大多趴在角落的桌子里,手里拿着一根黑色的画笔在白纸上画着没有任何人看得懂的线条。

家长会的时候,老师对女孩的妈妈讲:“这个孩子反应总是比别的孩子迟钝,只会数1、2、3,连10都不到。而且从来不讲话,我想你需要带她去看看医生。”

那时女孩的妈妈总是骑着一辆银白色的自行车载着女孩上学放学,肩上背着女孩还稚气的小书包。妈妈总是骑得快快的,因为女孩喜欢风扑在脸上很舒服的感觉。这天女孩坐在后座玩弄着妈妈的衣角,表情有些沮丧,若有所思地问道:“妈妈,老师说什么了?”妈妈沉默几秒,突然扬起嘴角,笑容满面地说:“老师说我们宝贝很聪明,都会数1、2、3了!小朋友们都很想和你做朋友,问你愿不愿意呢!”

“真的吗?”女孩的眼里闪过一抹异样的神色。妈妈没有回头,只是淡淡地说:“当然是真的呀。”那声音好像含着哽咽,带着哭腔,阳光下一颗晶莹的东西从妈妈的脸颊滑落……

那次之后,女孩告别了自卑。

那年,她十二岁。

因为家和学校离得比较远,爸爸妈妈又没有时间来接送,上了小学之后女孩就开始乘公交车上学了,每天四趟来回地折腾。有时候等得夜晚的路灯都亮了还不见公交车从路那头驶来;有时候车上人太拥挤只能忍耐再等下一班;有时候运气不好撞上心情不好的司机,开得时快时慢,刹车一阵一阵地考验乘客的“重心稳不稳”;有时候好不容易到站了,也要挤个半天才能挤下车……

当女孩和朋友走在回家的路上,朋友讲得正起劲,突然一辆公交车蹿进女孩的视线,女孩二话没说,赶忙抓紧书包带以百米冲刺的速度飞奔向车站,心里祈祷着:公车呀公车,你慢点别着急,等等我呀!朋友回过神才来猛然发现:人咧!

每次放学校门口都会堆积着许多家长,把窄窄的街道堵得水泄不通,女孩总会不由自主地瞄几眼,可结果都是一样的:没有人来接她。即使是雨天,也只能自己顶着豆大的雨、踩着灌满水的运动鞋,很狼狈地回家。一身湿哒哒的衣服也下雨似地滴着水。看着被父母接送的孩子,羡慕的种子就会在心里悄悄地发芽,可对这种简单的幸福的渴望女孩从没敢跟父母提起,因为女孩不想做他们的累赘。

没想到初考结束的那天,她的妈妈竟然骑着那辆银白色的旧自行车在校门口等她。不知道是受宠若惊还是考试的疲惫,又或许是不习惯吧,女孩一路上都没有说话,玩弄着书包的带子,不同以往的,书包背在女孩的身上。女孩意识到妈妈骑车的速度已经不像以前那么快了。妈妈先开口打破了沉默的枷锁:“宝贝已经长大喽,书包越来越重了。”

妈妈脸上仍然挂着和以往一样的笑容,只是语气里多了些欣慰,多了些说不出的爱。

她突然明白了什么。书包重了,已经是自己在背了,她已经不是那个离开了父母就只会哭啼的小孩子了。而躲在父母伞下的孩子,会懂风雨砸在身上的痛快吗?

那些日子,她学会了坚强。

这年,她十五岁。

星期天,是去学校的日子,女孩的妈妈坚持要送她去学校,女孩只好答应了。在那熟悉的自行车上,她想起了很多,想起小时候自己从自行车上摔下去,妈妈带她去看医生的时候,妈妈的焦急和紧紧抓住她的手。

这天这刻,她明白了她的爱。

这辆早已被潮流所淘汰的车子记录多少一个妈妈对一个女儿的爱。扶手在阳光下闪动美丽的银光,后座上留着阳光照射后暖暖的温度。温暖的记忆一点点占据着女孩的心,而这个女孩就是我。

自行车上,我一如既往地看着前方,偶尔眼睛瞄过你的脸旁,看着风撩过你鬓角浅银色的碎发,送来淡淡的花香,你回过头轻声地问我:

“下一站是哪?”

车缓慢行着,生锈的零件发出刺耳的声音,我侧身跳下车,抢过扶手,把你拉到后座上,然后自己骑上去奋力地踩着,竟然不觉得累,原来不知不觉妈妈已经如此消瘦了。妈,你知道为什么车越来越慢了吗?原来我们都不曾知道:不是你老了,而是我行囊里,你的爱,太重了……或许你的视线已经看不清远方,可我却看得很清楚:

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关键词:水文站网;发展史;方向

黑龙江省的水文观测可追溯到清朝光绪二十四年(1898年),当时沙皇俄国在我省境内修筑“中东铁路”,为在松花江上修建铁路桥的需要,由“中东铁路工程局”选定哈尔滨松花江今滨州铁路桥附近设立水尺,于5月25日建立了第一个水位站,进行水文观测。从此掀开了黑龙江省水文测验工作的序幕,至今已有百年的历史。在这一百年中,黑龙江省的水文站网从无到有、从小到大迅速发展,测验项目不断增加,服务领域不断拓展,测验内容和方法也不断丰富完善。目前,项目齐全的各类水文站网已覆盖全省,为我省经济建设和防汛抗旱工作,提供了宝贵的资料。

1水文站网历史

黑龙江省水文站网自哈尔滨水位站设立后,于1916年开展了流量测验项目,1936年增加了输沙率测验项目;1899年在扎兰屯(今划归内蒙)建立了第一个雨量观测站。此后,我省水文站点不断增加,在日本投降时,许多观测站随着各级伪政府的而解体了,观测工作中断。

1945年抗战胜利后,黑龙江省区域内的原松江、合江、嫩江、黑龙江省,根据东北行政委员会农业部水利总局下达的恢复水文建站的通知,着手恢复、筹建水文站工作。1954年原松江省与黑龙江省合并时,共有各类站点151处。1956年根据国家水利部水文局制定的全国水文站网布设原则和要求,进行了我省历史上第一次水文站网规划工作。当时共规划基本流量站145处,水位站41处、雨量站533处,泥沙站69处、蒸发站72处、水质站35处、实验站4处,达到平均每3190平方公里就有1处流量站,每820平方公里就有1处雨量站。为了实现规划目标,1957~1958年建水文站124处。1963年开展了全省水文站网分析验证工作,对规划站网作了适当的调整和增设,调整后的各类站点共439处。1973年以后,为了补充我省水文站网的不足,研究暴雨径流关系而设立了小河站10处。1984年根据全国水文站网技术经验交流会精神,全省进行了第四次站网分析和调整,各类水文站c共有686处,分布在全省237条大小江河、湖泊。为了深化水文改革,改变传统的水文测验方式,1988年对我省现有水文站网按水利部水文司的要求进行了站队结合规划,共规划站队结合勘测队20个。1995年对我省部分区域代表站、小河站进行了设站年限分析,根据分析结果和其他原因,共调整和撤销12处水文站。1997年按着部、省水文“九五”规划要求,进行了第五次站网分析验证,采用了“主成份聚类分析方法”对我省以往的水文分区进行统一,验证了站网的功能。1998年松花江、嫩江发生全流域大洪水,对我省水文站网的监测能力进行了考验,针对大洪水中存在的站网布设不足以及监测手段落后等问题,国家加快了水文行业的发展建设步伐,水文行业进入快速发展期。

2008年截止,水文站网布局中水文站122处,站网密度2.7站/万km2;雨量站721处,站网密度16站/万km2;水位站46处;基本水质监测站64处(其中14处归属松辽委);源头背景值站和降水动态站15个;地下水观测站1290处;泥沙站18处;蒸发站79处。按照国家站队结合与水文巡测基地建设规划,规划水文勘测队24处。初步建成11处巡测基地。

2水文站网现状

2012年以来的中小河流水文监测系统建设工程新建了147处水文站,89处水位站、1328处雨量站,该项目的实施使我省水文站网布设密度大幅提高,对中小河流区域的监测能力有了显著提升。2016年底截止,水文站网布局中共有水文站267处、单站控制面积由3975km2降至1792km2;水位站136处、单站控制面积10064km2降至3478km2;雨量站1954处、单站控制面积775km2增至237km2;泥沙站25处、平均每站控制面积18920km2;地下水监测站1255眼,其中逐日井数为205眼,五日井数为1050眼,平均单站控制面积377km2;水质站105处;实验站4处。建成水文勘测队68个,遍布全省大部分县级以上行政区域。

3水文站网发展方向

黑龙江省水文站网的结构基本合理,大河站、区域代表站、小河站的比例比较适当,站网密度已基本达到标准要求,但也有部分地区如大兴安岭、大庆等地区站网较稀疏,未达到标准要求。目前,正在实施中的黑龙江省大江大河水文监测工程,在黑龙江、松花江、嫩江、乌苏里江等大江大河及部分一级支流上新(改)建水文(位)站16处,以充实和完善水文站网布局和监测功能,提高水文测报工作的技术水平和服务能力。同时,随着站网密度的提高,测站人员不足以及老龄化问题都成为制约水文发展的主要因素,水文监测须由传统的驻测改为巡测为主,依托水文勘测队,实行区域巡测,并优化结构布局,提高测站自动监测报汛水平,稳步提升水文监测能力。

参考文献