区块链技术内涵范文篇1
0引言
2016年4月，德勤（Deloitte）与美国竞争力委员会（CouncilofCompetitiveness）联合《2016全球制造业竞争力指数》，公布了对全球制造业分布格局、国家竞争力排名、区域制造业集群、制造业竞争力驱动力量、公共政策等方面在全球企业高管中的调研结果，并对未来制造业发展方向和竞争格局进行了预测。报告认为，目前中国仍是全球最具竞争力的制造业国家，创新、人才、先进制造技术的应用是未来制造业竞争力的关键。
Nelson和Winter在《经济变迁的演化理论》中指出，动态演化的企业和自然选择的市场机制是影响经济变迁的两个关键因素。驱动经济增长的力量一般包括要素驱动、投资驱动、创新驱动等，在经济增长进入“新常态”的背景下，中国长期以来主要依靠要素价格、资源投入、大规模投资拉动的传统增长模式将不可持续，经济发展方式需要转型升级，而宏观经济转型升级依托于微观企业变革，企业转型升级、自主创新是中国制造业未来竞争力的前提，经济发展中创新驱动的立足点是提升企业的创新能力，制造业转型升级的一个重要环节是激活中小企业的创新力量。正确理解现阶段中小企业自主创新的内涵、探索自主创新能力的培育路径，对实施创新发展战略、推动制造业转型升级、提升国际竞争力都具有重要意义。
1中国制造业产业发展现状及转型
1.1中国制造业产业发展现状
从产业结构来看，近年来，制造业在GDP中所占比重呈现连续下降趋势，2012年，服务业增加值在三次产业中所占比重达45.5%，首次超过工业，2013年、2014年这一现象进一步加强，分别为48.1%和42.7%，从投资规模看，2002―2010年，中国工业固定资产投资比重从47%下降到42%，而第三产业投资比重由49%增加到55%，表明中国投资的重点已由第二产业转向第三产业，经济服务化趋势开始凸显，“生产性服务”、“服务化制造”、“二三产业融合”趋势不断加强。
从制造业先进性程度看，在2010、2013、2016年在德勤《全球制造业竞争力指数》中国连续被列为全球制造业最具竞争力的国家。但是，中国制造业在全球价值链的国际竞争力并不等同于制造业的先进性，改革开放初期，中国主要以初级生产要素为依托，以加工贸易等方式“低端嵌入”全球价值链，经过30年的发展，中国制造业出口技术结构不断优化，但出口的比较优势仍集中在中低技术产品领域，如纺织、木材、橡胶等，高技术行业，如通讯设备、光学设备等比较优势逐渐加强。随着美国、德国、日本、英国等传统制造业强国凭借强大的技术优势和工业基础设施，近年来提出振兴制造业、向高价值先进工业发展的战略规划，中国制造业未来竞争力将面临严重威胁，这也是《2016全球制造业竞争力指数》预测2022年美国将取代中国成为最具竞争力制造业国家的原因。
1.2制造业创新决定经济长期发展水平
随着工业化进程的推进，特别是进入后工业化时代，制造业在国民经济中所占比重一般会出现下降的趋势，这在欧美国家的产业发展进程中已经得到广泛印证。但是，GDP的产业构成并不能完全解释一国产业结构中特定行业对国民经济的重要性程度。工业产品由于其制造技术、工艺等的复杂性，制造能力成为解释一国经济增长前景的最重要指标，制造业，尤其是复杂制造业所反映的知识能力决定了一国的长期发展水平（HausmannR.，C.A.Hidalgo，etal，2011；贺俊、吕铁，2013），制造业创新决定经济长期发展水平。由于工业，特别是制造业投资规模大、产业链条长、吸纳就业多等特征，往往是国民经济中研发活动最活跃、承载创新资源最多的经济部门。制造业不仅是技术创新的来源部门，同时也是知识积累、技术扩散、应用和增强的部门（黄群慧，贺俊，2015），是技术创新的动力和载体。从技术创新来源看，制造业是技术创新最为活跃的部门，无论是技术创新投入，还是研发成果产出，制造业都承担了一国技术创新活动的重要组成部分；从技术创新的应用看，制造业是将技术进步成果应用于生产的最直接、最主要的载体。一些学者的研究发现，一国的制造能力与其相关产业领域的技术创新能力有密切的关系。Pisano（2012）等学者通过对多硅晶、锂电池、计算机、通讯等产业的研究发现，由于这些行业制造业外包，导致这些领域的前沿科技和研发也在向外包所在地转移，结果造成这些行业的技术优势和产业竞争力逐渐丧失；从技术创新扩散的角度看，制造业通过对原材料、生产设备的供给和需求、生产工艺、产品、知识、服务而成为向其它领域传播创新的源泉。
1.3先进制造业技术范式及产业组织形式变化
先进制造业的基本特征是先进制造技术的深度应用。以预测分析、智能互联（IOT）、高性能计算、增强现实（VR）为代表的先进制造技术是推动传统制造业向先进制造业转型的关键，人才、成本控制、生产能力是未来制造业竞争力的主要驱动因素。以数字化、智能化、信息化为基础的现代制造技术、基于可重构生产系统的柔性制造技术，正在推动全球制造技术范式从大规模制造、模块化生产向大规模定制甚至全球化个性制造转变。从产品架构角度来看，模块化产品由于技术要素都包含在承担完整功能的零部件设计和制造环节中，其工艺和技术竞争力在于成本控制，通过采用新的制造技术和工艺，实现模块化、柔性化和规模化兼容，进行成本创新；一些基于前沿技术的模块化产品，如通信设备、工业基础件等，以及一体化产品，其技术范式的基本特征是前沿技术的创新、应用、以及区域工业生态系统的完善。
技术范式的变革必然要求与之相适应的组织方式、甚至制度系统的变革，因此，现代制造技术的创新和应用将改变要素的投入方式、投入结构和组织方式，并对既有的制度和管理提出新的要求，从而推进企业管理模式、产业组织方式和宏观制度环境的变革。复杂的制造技术使得产业组织结构由传统的大企业主导型和供应链主导型向产业生态型转变。产业组织的生态化使得相关主体企业的活动从“上游选择下游跟随”转变为“生态系统中的平行互动”，生态系统中的众多中小企业借助数字技术实现信息实时数据化，通过互联网进行数据传递，个体企业可以通过数据挖掘、数据分析等技术，即时创新产品；生态系统中的核心企业，则可以通过平台进行资源信息汇集、资源和能力整合，在多样化的技术范式、产品范式中进行选择，在此基础上展开协作生产。因此，生态系统中的企业通过“合作竞争”、“背对背竞争”，展开并行研发，协同生产，实现系统演化与企业个体演化的相互促进，这种竞争与合作机制为单个企业的自主研发和创新提供了巨大激励。
2制造业中小企业自主创新能力发展现状
企业作为技术创新的主体之一，其生产活动是知识吸收、积累、扩散的重要途径，因此，企业创新能力的形成是中国经济转型、制造业升级最关键的因素，是“创新驱动”战略和制造业转型升级的微观载体。中小企业一直是中国制造业发展的主力军，中小企业目前占中国制造业企业总数的90%以上。目前制造业中小企业普遍面临创新人才储备少、流动性大、自身技术知识积累薄弱等问题，缺乏自主创新能力；同时由于创新知识产权保护、行业发展路径、竞争环境等原因，缺乏自主创新动力。技术学习难度增大、外部协同创新机制不完善、企业自身演化进程等因素共同决定了企业自主创新的必要性。
2.1技术学习难度增加
随着中国制造业技术水平的不断进步，与发达国家间的制造技术差距逐渐缩小，技术引进难度不断加大。一方面，先进国家为保持其技术优势，往往对核心技术进行“锁定”，通过各种技术手段和制度加以保护，严格控制向其他国家的转移；其次，作为核心竞争优势的“核心技术”，技术的一体化、集成化、复杂化程度高，体现为隐含在日常程序中的“隐性知识”，往往是难以交易、不易模仿的。当企业的制造技术所依托的知识基础具有很高的默会性和一体化特性时，这类隐形知识就会形成一种“自然的隔绝机制”（Teece，2007），阻止模仿者进行知识学习和技术模仿。因此，知识本身的特征、知识学习过程的特征，也决定了当个体知识积累和技术水平达到一定程度以后，必然面临外部学习难度增加的障碍，被动走向自主创新的路径。
2.2外部创新协作机制不完善，协作效率低下
由于知识本身的特征及知识产权保护制度不完善等原因，创新活动往往具有很强的外部性。企业创新本质上是一种经济活动，经济活动的外部性直接导致其活动主体激励不足，从而使得产品（服务）供给不充分。同时，由于创新、研发活动本身存在的巨大风险和不确定性，以及资本市场不完善、融资体系不健全导致的中小企业研发创新投入不足，很难成为真正意义上的创新主体（陈劲等，2012，等）。当面临外部市场环境、技术环境压力时，企业往往寻求外部创新资源，作为内部创新不足的补充，因此，产学研用合作、产业创新联盟等合作创新成为企业创新不足的替代（卢仁山，2010；等）。但无论产学研用还是产业创新联盟，普遍存在各方主体联系松散、治理机制不合理、创新成果评估困难、转移机制不健全等问题（何郁冰，2012；曹素璋，2010；等），制约了企业从外部寻求创新来源的效率，而这些问题的解决需要科研结构、企业、政府等主体的多方协调，涉及政策层面、产业链治理层面的问题。在外部创新资源不足、技术难以外取的情况下，企业自主研发、自主创新成为应对外部技术和市场变革、寻求战略转型的合理选择。
2.3企业通过知识积累形成自演化
组织是特定知识的集合。企业通过培育对知识、资源的整合能，形成应对外部变化的适当的“自然反应”，通过知识吸收、积累、整合形成自我演化能。企业的创新活动是企业在技术引进、消化、吸收、再创新之后的一种特定的技术创新范式，即企业依靠能够调动的资源完成技术突破，并应用于特定市场、解决特定问题的活动。根据Utterback&Abernathy的创新过程模型，组织的技术创新和演化会依次经历流动、转移、和专业化三个阶段。通过引进先进技术设备进行专业制造，在这一过程中进行技术的消化、吸收、改进，形成改进型产品和工艺创新，逐步积累起基础研发和原始创新能力，实现技术赶超。近四十年来，中国作为发达国家制造业转移的主要承接国，中小企业采用加工贸易、补偿贸易等方式，通过技术转移、模仿创新等方式逐渐完成了制造技术的“原始积累”，积累了一定的技术力量和学习能力，根据组织演化的一般规律，必然走上从“模仿”到“集成”和“创新”的发展过程。
3制造业转型升级背景下中小企业自主创新能力的内涵
3.1自主创新能力的内涵
从学者们对企业创新的界定来看，“创新能力”的内涵主要指企业解决特定问题的“技术能力”，以及对资源、市场的“组织能力”（陈劲，2012；吴晓波等，2009；等）。理解企业创新能力，首先需要厘清“知识创造”与“技术创新”之间的关系。“知识”是认知范畴的概念，而“技术”是实践范畴的概念，知识是企业技术创新的理论基础和思想来源，技术创新是对前沿知识进行转化和利用的过程，是对知识要素的具体运用和价值实现。“知识”具有基础性、前沿性、丰富性、产业共享性等特征，企业通过对新知识的复制、转移、重新组合形成某项新技术；技术创新是企业对前沿知识综合运用、创造出特定技术成果、并实现产业化的过程。技术创新的目的不是发现前沿知识，也不在于将前沿知识转化为技术，而是研发市场所接受的产品，并取得收益的过程，即技术创新是一个包含了知识技术化、技术产品化和产品市场化的知识产业化的过程。
企业的创新活动和能力系统包含比“技术创新”、“技术能力”更宽泛的概念。Schumpeter（1934）在其“创造性破坏”理论中指出，企业面临的战略问题是决定和开发难以模仿的流程和路径，来支持有价值的产品和服务，开发新的竞争力。该理论将“产品与服务（创新）”与“组织内部流程和路径”联系起来，指出组织内部流程在解决特定需求的技术创新中的作用。Teece（2007）的“动态能力”理论也强调组织内部流程、位势和路径在创新的环境中获取和保持竞争优势的重要性。NelsonandWinter（1979）开创性提出了知识与组织演化的关系，研究了技术创新与制度创新的融合。Dosi等（2008）在技术范式理论基础上，进一步将企业“能力”拓展为技术能力和组织能力，其中，技术能力是指“组织共同的科学知识以及应用这些科学知识的惯例”，组织能力则被定义为“有关组织内部协调和组织间互动的知识和惯例”，既包含组织内部、组织间交流协调的机制，也包含决定努力程度的激励因素对“技术能力”和“组织能力”的区分，进一步阐明了企业创新活动的机制：组织惯例和路径决定了企业在“解决特定问题”的过程中，是否在“做正确的事”和“正确地做事”，既企业的技术路线和技术能力，因此组织惯例和路径是企业技术能力构建的基础。从微观主体层面看，制造业转型升级过程中企业必须通过技术能力以及互补性资源组织能力来实现竞争力提升。因此，企业的技术能力，以及与技术范式、技术特点相匹配的组织能力，共同构成企业“自主创新能力”。
3.2制造业转型背景下中小企业自主创新的特定内涵
根据演化经济学的观点，经济发展、产业升级是一个能力构筑的过程，制造业竞争力的来源是基于知识积累的技术能力的形成，经济发展和技术进步的实质是技术能力的提升，由此带来的产品、工艺上的创新（路风，2006），以及与技术路线相适应的资源组织方式、商业模式等管理创新（Figueiredo，2003，Teece，2007等）。因此，制造业转型升级至少包含三个方面的内容：产业技术能力培育、与技术路线相匹配的资源组织方式、商业模式等管理创新、以及制度机制的支撑和保障。对于制造业企业来说，企业转型升级主要包括技术能力和组织能力的创新。
我国制造业发展的阶段特征、产业特征、中小企业发展路径决定了现阶段中小企业自主创新能力具有特定的内涵。在技术能力培育方面，由于全球价值链分工、明显的要素成本优势、区域产业竞争驱动的大规模投资等因素，导致中国制造企业，尤其是中小企业大量进入模块化产品制造领域，基于模仿创新、知识积累、产业配套等因素，在模块化制造技术方面逐渐培育了明显的竞争优势（吴晓波等，2009；黄群慧、贺俊，2015）。因此，未来制造业中小企业应当基于自身技术路线和制造能力，借助区域创新系统、协同创新平台等渠道，通过自主研发、合作研发，整合外部前沿知识和核心技术，加快知识-技术-产品转化速度，充分发挥在模块化产品领域的积累的技术和制造优势，加强模块化产品架构创新和模块标准制定权，加强高端产品低成本化的成本创新，提高中国制造业在全球价值链中的主导地位和竞争优势。
在组织能力方面，与模块化产品制造相适应的现代制造业的核心是复杂制造技术的应用，复杂制造技术使得产业组织形式发生了根本变化，从大企业主导逐步过渡到供应链主导、产业生态系统平台主导，企业竞争的重点不再是规模和供应链中的位势，而是在动态环境中不断获取、形成动态能力，形成“连续的瞬时竞争优势”。企业竞争战略由“产品战略”向“平台战略”转移，运营活动的核心是向所在的产业生态系统提供互补性的产品和服务，与系统中的支持性企业形成积极的互动反馈，因此，企业的组织能力主要体现在如何动态使用内外部资源的能力，对资源的动态使用包括两个方面：资源的灵活配置，以及为达到资源的灵活配置企业在协调活动上的灵活性（卢彬彬、罗仲伟，2011），采取灵活多样的合作模式，对企业内外部资源进行动态配置。
4制造业中小企业创新能力培育路径
中小制造企业由于资金、人才等资源和抗风险能力的限制，在自主创新能力培育的路径选择方面有异于大型企业。基于产业集群、价值链、产学研用、或跟随大企业的“协同创新”模式，成为中小企业自主创新的战略选择。在具体的协作模式上，往往采用战略联盟、技术外包、专利交易、人员流动等方式，达成企业与企业之间、企业与研究机构、政府、高校、中介机构之间的合作创新，促进新技术、新知识在知识创造主体和技术创新主体之间顺畅流动。企业通过对新知识的吸收、对互补性资源的整合，逐步提升在技术、工艺、制造方面的能力，通过不断的知识积累，将外部显性知识内化为隐形知识，构建自己的竞争优势。中小制造企业自主创新能力培育路径如下图所示：
自主创新能力本质上是对知识的发现、获取、转化、使用的能力，制造业中小企业应从以下几个方面培育自主创新能力：
第一，在技术路线选择方面，基于模块化产品、大规模制造形成的知识积累和制造技术，仍然是中国制造业企业，特别是中小制造企业的比较优势，不断积累模块化产品领域的技术能力，进一步发挥大规模制造的成本优势，利用信息技术和新兴工艺对传统生产设备和制造系统进行改造和提升，是未来一段时间内制造业中小企业自主创新、发挥比较优势的重要途径。在产业转型升级过程中，制造与服务、信息产业与传统制造业的融合会逐步加深，制造企业有发展“生产型服务”、“服务型制造”的动力和趋势，但同时也应当意识到，由于与信息技术、先进制造技术以及服务行业的进一步融合，制造环节的价值创造能力将会大大提升，在产业价值链上的收益分配地位也将进一步提高。
第二，在组织能力培育方面，一方面应加强对组织内部资源的管理能力，通过加强组织结构、程序、文化等方面的动态适应能力，提高组织的柔性和创新性；另一方面，通过组织间关系管理和资源整合能力，寻找在产业价值链、产业生态系统中的适当位势，积极拓展与上下游合作厂商、顾客、竞争者之间的知识合作与交流，寻求互补性的资源，进行关键性互补资产投资，建立长期合作的战略联盟关系，为自主创新主动创造机会和条件。
区块链技术内涵范文篇2
一、横琴自贸区基本情况简述
2015年3月24日，中共中央政治局审议通过了《中国（广东）自由贸易试验区总体方案》。广东自贸区总面积116.2平方公里，涵盖广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区和珠海横琴新区片区等三个片区。2015年4月23日，中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区（以下简称横琴自贸区）正式挂牌成立。横琴自贸区总面积28平方公里，由临澳区块、休闲旅游区块、文创区块、科技研发区块、高新技术区块组成，重点发展旅游休闲健康、商务金融服务、文化科教和高新技术等产业集群。
横琴自贸区成立以来，在珠海市委、市政府的正确领导下，全面深化港澳合作，全面推进制度创新，取得诸多发展成果。然而，相对于南沙自贸区和前海自贸区，横琴自贸区存在产业基础薄弱、经济体量偏小、人才集聚缓慢、金融创新不足等问题。本文以横琴自贸区商务金融服务为研究对象，基于金融生态视角，结合珠海市具体行政环境，探讨横琴自贸区金融创新的可行思路，旨在为横琴自贸区的金融服务环境建设提供可资借鉴的思路。
二、横琴自贸区金融发展的支持和阻滞因素
（一）横琴自贸区金融发展的支持因素。在横琴自贸区的发展战略中，金融创新不仅占据重要地位，而且拥有诸多支持条件。第一，地理位置优越。横琴岛位于珠海市南部、珠江口西岸，毗邻港澳，是“一国两制”的交汇点和“内外辐射”的结合部。2017年底，港珠澳大桥将建成通车，横琴自贸区连接港澳的区位优势将更加明显。第二，政策优势明显。《中国（广东）自由贸易试验区总体方案》、《中国（广东）自由贸易试验区建设实施方案》、《2016年广东自贸试验区珠海横琴片区改革创新发展总体方案》、《横琴与香港、澳门差异化市场轻微违法经营行为免罚清单》等政策的实施，使横琴自贸区可以成为金融创新的试验田。
（二）横琴自贸区金融发展的阻滞因素。第一，区域金融竞争激烈。香港是国际金融中心之一，提供的金融产品及服务齐全，几乎涵盖了所有主要的金融业务；深圳作为中国的金融中心之一，是深交所和创业板的所在地，而且已经形成了完整的金融产业群；广州作为华南地区的金融中心，国有商业银行和大多数股份制商业银行在广州设立中心，并在华南地区的金融市场占据着主要市场份额。横琴自贸区发展金融业务，将面临着来自香港、澳门、深圳和广州的强大竞争压力。第二，金融服务市场有限。金融链的价值在于服务产业链，服务于区域产业体系。然而，横琴自贸区金融业务辐射的珠江口西岸城市群――珠、中、江地区，经济总量与广州、深圳差距悬殊。2016年，珠海市实现生产总值2226亿元，中山市实现生产总值3203亿元，江门市实现生产总值2419亿元；同时，广州市实现生产总值19611亿元，深圳市实现生产总值19493亿元。第三，高端金融服务人才缺乏。具有国际金融经营理念和从业经验的金融人才数量有限，精通外语、会计、法律、咨询等业务的复合人才以及金融企业高级管理人才匮乏。专业的金融人才市场刚刚建立，金融类教育培训层次不高。第四，金融制度创新亟待深入。国务院、广东省以及珠海市政府出台了多项法律法规和行政规章，鼓励横琴自贸区金融创新。然而，如何实现港澳合作，如何选择重点创新领域，如何细化优惠政策，都缺少符合区域发展实际的具体举措。
三、金融生态视角下横琴自贸区金融创新路径探讨
国内最早提出金融生态理论的是中国人民银行行长周小川。周小川（2004）认为，应当突破传统学术研究中只关注金融系统本身的研究范式，以生态学理论和方法，从社会大系统的角度来研究金融问题。金融生态是一个多种因素相互作用的动态平衡系统，由金融系统和金融环境组成，金融系统是指金融机构及其人员形成的组织及其活动，如金融市场、金融机构、金融人才、金融技术和金融产品等；金融环境是指影响金融系统的所有外在因素，如政治环境、经济环境、法制环境、社会文化环境、技术环境、市场信用体系、公众风险意识等。金融系统和金融环境相互作用、相互影响，金融环境对金融系统的工作方式、业务类型和经营效果有着深刻的影响，良好的金融生态对于推动金融市场充分发挥资源配置功能、降低金融交易成本、促进经济健康发展具有重要作用；反之，金融系统的健康发展，能够有力支撑经济发展，促进社会进步，改善社会环境。
（一）发展区域经济，拓展金融服务空间。如前所述，以珠海市为核心的珠江口西岸城市圈经济总量与珠江口东岸城市圈差距悬殊，上市公司、股份公司、有限责任公司等各类商事主体的数量和质量都处于劣势地位。近年来，珠海市政府重点推进金融、物流、会展和文化创意等高端服务业的发展，但无一不受到珠海市经济体量偏小的制约。笔者认为，实体经济是区域内金融系统存在的依据、服务的对象和生存的空间，必须大力发展区域经济，厚植金融业发展的经济基础。第一，抓住重大战略机遇，迅速壮大珠海本土经济。近年来，横琴自贸区和珠三角国家自主创新示范区的设立、港珠澳大桥和深中通道的建设、珠江西岸先进装备制造产业带战略的实施，为珠海市带来了叠加利好，珠海市应在“十三五”时期加快推进“三高一特”现代产业体系建设，实现经济快速发展。第二，争取自贸区扩容，发挥扩容的溢出效应。如果能将珠海保税区、珠澳跨境工业区珠海园区、高栏港综合保税区和珠海空港发展区纳入自贸区范围，必将全面提高资源配置，带动横琴周边区域发展。第三，加强区域政府合作，打造珠江西岸沿海经济走廊。区域经济发展需要区际政府在交通、物流、金融、产业等方面打破各自为阵的诸侯经济局面，打破区域封锁和利益藩篱，实现区域内资源共享、错位发展。珠海、中山、江门、阳江等珠江口西岸四城，地理邻近，文化趋同，产业互补，经济发展程度相差不大，有条件打造珠江西岸沿海经济走廊。
区块链技术内涵范文1篇3
供应链打造新鲜革命
打造乳业质量安全，首先还得从供应链安全可控入手。光明乳业股份有限公司（以下简称光明乳业）即通过加强供应链“新鲜”体系深化“管理革命”提升抗风险能力。根据光明乳业的“新鲜”供应链体系建设，光明乳业确定了物流中心的功能，信息中心把整个物流系统分为三个部分，即WMS（仓库管理系统）、TMS（运输管理系统）和PMS（计划管理系统），并根据时间和财力分三个阶段在5年内实施完毕。
为了能够让物流系统实现对光明乳业产品在全国范围内的配送，同时完成物流系统在全国各物流中心的部署，在第一阶段以实施WMS系统为主。把常温产品作为系统实施的切入点，然后依次完成仓库及冷库的系统实施。WMS运营系统采用分步式架构，在WMS阶段，要完成WMS运营系统、信息汇总分析系统以及BS架构的客户信息自助查询系统。先期实施的模块主要包括基本资料、进货管理、发货管理、库存管理、调拨管理及物流加工这六大部分内容。通过这些模块的实施，基本上可以达到以系统来管理实物操作的目的。
第一个阶段从确定系统供应商开始，主要实施的对象为上海及华东、华北、华南地区的物流中心。硬件方面利用光明乳业总部信息中心与业务城市之间架设的高速骨干网，覆盖物流事业部的业务点，同时自建局域网，将系统设立在远离物流作业区的骨干网点，对于日趋增多的局域网及PC维护外包给第三方公司。为了加快物流系统在全国范围内实施的速度，在这一阶段将采用C/S结构，在每个物流仓库所在地建立局域网，利用数据库复制技术将分散在各地数据库中的数据汇集到总部的中央数据库中，系统将各地的业务信息按照一定的格式加以处理，以此反映整个物流事业部在全国范围内的运营状况。将物流系统内产生的一些作业信息以网络的形式提供给客户，因此形成客户信息自助查询系统，使客户及时了解订单的执行状况，货物的库存状况等信息。
上海光明乳业的新鲜规划项目最初先后在上海北区和广州上线实施，由于前期工作比较细致，实施时整个系统的后台数据库从DB2一次性转到Oracle，转接非常顺利。物流系统和ERP有出货订单和基本资料的接口。主要的模块有基本资料、进货、出货、库存管理、流通加工、日结等。光明乳业物流系统具备集成性、共享性、实时性、准确性、安全性、可扩展性和开放性的特点。有在网上直接打印出货单的程序，也可以在网上查询库存信息。由于光明乳业整个物流系统的有效规划，常温工程、冷链工程在供应链体系中的有效运作，使得光明乳业迎来了供应链上的新鲜时刻。
而从目前频发的乳制品质量事件来看，如果不是涉及到某个批次的很多产品，涉及到个别乳品的质量投诉大都是由于产业链下游某个环节出现问题导致，有可能是仓储运输环节，有可能是商超工作人员失误，也有可能是部分消费者无意间的行为造成。但是对于产生不良消费体验的顾客而言，这个失误往往都会全部归责到品牌厂商身上。
为此，光明在业内首家上线投诉管理信息系统。而光明质量副总裁、质量总监等负责人每天上班第一件事，就是联网查看昨天全国的顾客投诉情况，投诉何种产品、生产厂家及批号、多大规格、何种包装、在何处购买、购买多少、问题何时出现、目前解决状态等几十多项信息一目了然，更便于及时解决问题。这套系统运行不过两年，光明全程投诉率已经由此前的10万分之2左右下降到10万分之0.98左右，此类数据与国际同行相比也堪称优良。
无疑，乳业持续改进、全产业链无缝衔接的精准化质量管理体系，既为投诉率下降立下汗马功劳，也为覆盖全国全线产品的光明乳业电子化全程可追溯体系奠基了坚实基础。
千分模式护航“奶源安全”
从2011年初开始，光明旗下的自有牧场都参加了公司全球独创的‘牧场千分’标准奶源升级计划。虽然只是刚刚经历一年多的操练，但效果已经开始显山露水。支撑“牧场千分”标准渐入佳境的背后，正是光明荷斯坦牧业与国际接轨的养殖科技和管理技术。为此佐证的数据之一是：近年来光明管理的牧场奶牛单产水平一直保持在8.5吨以上，其中有50%以上的牧场超过9吨，在量与质两方面均领先于业内。
据了解，“牧场千分”标准就是把全方位牧场管理标准细化为350条，合计1000分，800分为及格线，其主要内容包括：奶牛防病防疫、饲料和饲养管理、日常生产经营、环境卫生以及包括ISO9001、良好农业操作规范（GAP）等标准认证的质量管理体系。
在光明乳业牧场，每头奶牛都是良种奶牛，且每日的作息、饮食、运动、保健流程均有相应的专家为其量身定制。与此同时，光明乳业自主研发的“荷斯坦牧业信息系统”（HERP系统）也为公司自控奶源构建了一个庞大的数据库平台。企业通过这一系统对牧场的生产数据进行分析，可为牧场的生产管理提供多种依据，大大节约人力成本、提高工作效率，对于生奶质量的管控也更加精准化。
在这样一套信息化体系下，使得“身份证”管牛成为可能。把现代科学管理与传统养殖技术相结合，用体系保障来最大限度地降低生奶安全风险并提高品质，目前光明在全国控制的31.5万头奶牛全部都拥有“身份证”。“身份证”管牛的种种益处包括：便于掌控生奶质量和提供保健服务；及时发现异常的生奶各项指标立即核查并采取整改措施，避免造假；查询奶牛祖上数代情况，防止近亲繁殖，保障遗传品质；大范围内普查掌控优秀后裔，为培育下一代更优质的奶牛奠定基础等等。
区块链技术内涵范文篇4
关键词：旅游；旅游产业链；延伸；整合
中图分类号：F59文献标志码：A文章编号：1671--7740(2010)03--0125--03
旅游产品是由旅游供应商提供的涵盖食、住、行、游、购、娱六大要素的一种服务产品。决定了旅游产业是具有互补关系的一组企业组合，包括旅行社、饭店、餐饮、旅游景区、旅游交通、旅游商店等。旅游产业中各个企业之间不仅仅是竞争关系，更是合作关系，这需要在旅游产业内各种不同类型的企业之间建立长期合作关系，即产业链关系。
一、旅游产业链内涵
(一)研究背景
目前，由于研究视角不同，学术界对产业链这个概念还没有达成统一共识，学者们多从价值链(周路明，2001；贺轩，2006)、供应链(李万立，2005；吴金明，2006)、战略联盟(蒋国俊、蒋明新，2004)(李心芹、李仕明，2004)…、企业核心竞争力(郑学益，2000)、产业前后技术经济关联(杨公朴、夏大慰，2002；龚勤林，2004)、生产工艺流程(郁义鸿，2005；汪先永，2006)等角度研究产业链，其共同点是：产业链是跨越不同产业的；产业链包含多个相关企业；产业链中的企业关系不是简单的市场交易关系，而是一种类似于战略联盟的捆绑关系；产业链中的企业分为核心企业与节点企业，产业链是在核心企业带动下形成的。
关于旅游产业链的研究，目前比较有代表性的主要有：夏晶、王起静、李万立等针对我国旅游产业链中存在的问题提出了构建完整旅游产业链的具体对策。许韶立从我国旅游产业链条过短的现实出发，提出了延伸旅游产业链条的的具体措施。路科、李万立、燕浩鹏、李平等基于核心企业角度对旅游产业链模式进行了比较研究。王起静则运用系统方法对旅游产业链的两种模式进行了探讨。
(二)定义
笔者认为，旅游产业链有广义和狭义之分。狭义旅游产业链是指相关产业中的企业，以旅游产品或服务为对象，以游客流动为纽带，以满足游客需求或创造顾客价值为目标，依据特定的逻辑关系和时空布局形成的动态的链式组织。主要包括饭店餐饮业、住宿业、交通业、旅行社业、旅游购物、娱乐业。广义旅游产业链除了狭义旅游产业链涵盖的内容以外，还包括为旅游者提供间接服务的关联企业，涵盖了旅游目的地用于支撑当地经济发展的企业部门，如水电、邮政、通讯、医疗、卫生、金融等企业。旅游者要完成一次完整的旅游活动，与这些部门密切相关。
(三)特点
1.中间性。产业链条上的企业之间不是简单的市场关系，而是一种长期战略联盟关系。与纵向一体化不同，产业链是独立企业间的联合，与企业联合不同，产业链中的企业联盟在各方承诺的关键性领域中能像单一公司那样运作。旅游产业链既不是简单的市场交易关系也不属于纯粹的企业组织关系，而是一种介于宏观和微观之间、同时具有微观和宏观特征的中间组织，是一种具有市场的组织和组织的市场特点的中间组织。
2.链核特殊性。产业链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流控制，将各节点企业直到最终用户连成的整体中间经济组织。核心企业是产业链的链核，协调产业链中不同节点企业的行为。在传统产业链中，往往是以市场前景比较好、科技含量比较高、产品关联度比较强的优势企业为链核，通过这些链核前后联系形成链条。在旅游产业链中，处于链核地位的不是旅游产品或服务的生产商，而是担负着大量组织协调工作的大型旅行社和掌握客源信息的旅游运营平台。对于自发形成的自驾游产业链体系，不存在核心企业。
3.网络性。传统产业链是基于产品工艺分工的纵向产业关联，表现为企业间上中下游关联形态。由于旅游产业综合性较强，决定了其产业链是基于旅游客流的网络状关联形态，核心企业和节点企业之间的关联复杂性更强，既有纵向关联(上游大型旅游商、下游景区、饭店、宾馆、导游、司机)，也有横向关联(宾馆、饭店、景区、商品部门)和混合关联。
4.复杂性。旅游产品综合性决定了旅游产业链环节多，产业链各要素在数量、质量和层次结构上协调难度比其他产业大。此外。产业链中各个企业隶属于不同部门，它们相互影响相互制约，旅游产业链呈现出高度复杂性。
二、旅游产业链体系的构建
1.纵向产业链体系。旅游产业链纵向产业体系由上游核心企业和下游节点企业组成。产业链上的核心企业一大型旅游运营商，主要包括处于客源地的组团社、大旅行社和大型网站(如携程)组成，旅行社是衔接旅游者和旅游目的地的中介，作为产品“分销商”，又是旅游产业链的“资源整合者”。旅游网站作为旅游运营平台，掌握了大量游客信息及市场话语权。也可成为核心企业。核心企业作为旅游环节的掌控者，在整合上下游资源时，实质是帮助旅游产业制定产品和渠道策略。产业链上的节点企业一处于下游的旅游服务供应商，包括为旅游者直接提供食、宿、行、游、购、娱等旅游产品或者服务的节点企业。它们以横向关联方式直接面对旅游消费者。目前，我国旅游产业链上的节点企业往往各自为政，做出忽视甚至损害其他企业利益的决策。
2.纵向产业链延伸。纵向产业链延伸包括核心、节点企业之间纵向扩张和节点企业延伸两个方面。产业链纵向扩张包括纵向一体化和纵向约束两种情况。纵向一体化指企业向其上游产业或下游产业的扩张，包括前向一体化和后向一体化两种形式。旅游交通运营商为了更好利用客源销售渠道，向上游兼并旅行社就是前向一体化；大型旅游运营商为了节约成本，直接收购景区就是后向一体化。纵向约束是核心企业对节点企业施加的若干限制行为，包括权利限制和价格限制，而旅游产业链延伸中以价格限制为主。节点企业可以根据自身特色，延伸出若干链条。例如：处于节点位置的餐饮企业，对餐饮部门上游企业(农产品、特色产品种植企业、农产品加工企业、包装企业)和下游企业(运输企业、销售企业)进行整合，使之向上游拓展，向下游延伸，在加强自身企业核心竞争力的同时，打造出一条食品产业链条。
3.横向产业链整合。即对产业链核心企业或节点企业实行兼并、重组等方式，扩大经营规模或组建产业链的若干子链。产业链水平(横向)整合可以有两种方式，一种是进行水平(横向)合并，另一种就是建立横向联盟，典型的就是价格联盟H。旅游产业链的横向整合目的不是提高市场势力、增加垄断利润，而是减少横向分散风险性。产业链横向整合主要表现为横向“对接”，即实现旅游产业链中六部门(吃、住、行、游、购、娱)的连接以及旅游产业链中企业之间的联合和重组，还包括同一类旅游资源的对接。如旅游景区实现横向兼并、收购当地的饭店、宾馆、旅游纪念品生产制造商、地接社、旅游车队等企业以及旅游景区之间的横向合作等，从而实现链条横向延伸。
三、旅游产业链存在的问题
1.资源要素缺乏合理流动与共享。局部发展观是阻碍资源要素合理流动的根本原因，主要表现在：一是区域发展观忽视区域内及区域间旅游产业价值链的联系，偏重于旅游产业基地和旅游产业区建设；二是行业发展观导致有些行业在竞争客源时仅从本行业利益出发，忽视其他行业利益，如旺季交通部门机票价格大幅提升提高了旅行社产品成本；三是企业发展观导致各节点企业在相互竞争中各自为政、恶性竞争，降低了整个产业链利润水平。
2.链条上出现孤环、断环。主要表现在：大多数景区仍以参观为主，出现了“偏食症”，专吃“门票”，我国旅游门票消费占了40％，而在国外旅游业较发达的地区，门票与其他收入比为1:4.2左右。二是“购”、“娱”环节比较薄弱，游客消费还是以吃、住、游为主。在旅游业较发达的国家和地区，旅游购物收入一般占到旅游业总收入的40％以上，如新加坡占到59.6％，美国占到54.7％，法国占到52.1％，泰国占到42.8％，我国香港特别行政区占到49.6％，即使在旅游业发展中国家，旅游购物收入的比重一般也在20％以上。
3.核心企业整合能力弱。一方面，我国大部分旅行社单体规模还很小，产业集中度不高，竞争力弱，尤其是近年来随着外资旅行社的大举进入，三家规模最大的旅游集团市场占有率降到20％，接近完全竞争。另一方面，旅行社整合能力差。表现在当旅行社准备提高服务质量时，景区门票却涨价；在旺季需要大量客房时，宾馆却为了自身利益宁愿将客房卖给散客而使得旅行社提高成本去购买。
4.企业间运行机制尚未建立。主要表现在：一是各企业之间缺乏诚信，如有的旅行社以低价销售线路，服务上偷工减料；二是各部门之间利益分配不合理，如门票收入比例过大；三是各部门遇到风险不能共同承担，如到了旅游淡季，旅行社极力压低房价；四是企业间沟通协调存在一定困难，致使旺季景区及宾馆、饭店出现人满为患现象；五是对违背运行规则企业的惩罚力度不够，特别是宰客、黑客的企业。
四、旅游产业链整合对策
1.培养区域性旅游板块，降低壁垒。打破行政区域界限建立旅游协作板块，依据整条旅游线路进行规划、开发、营销；降低行业壁垒，促进旅游资源要素在食、住、行、游、购、娱各行业间高效、合理流动；加强各节点企业的沟通协调，建立共同发展观理念。建立跨越行政壁垒、行业壁垒、企业壁垒的旅游协作板块是产业链整合的基础。
2.接通孤环、断环，整合产业链。首先，做优做活“游”环节，降低景区门票价格，并通过一定方式对其损失予以合理补偿；其次，做大做强“购”、“娱”环节，以旅游购物、旅游娱乐带动地区旅游业发展：提高产业链价值增值，这是提高产业链整体利润水平的关键。
3.培立育核心企业，增强协调整合作用。培育旅游产业链中的核心企业就要组建跨地区、跨部门、跨行业、跨所有制的大型旅游企业集团，以形成具有较强竞争力的旅游产业组织体系。鼓励支持掌握大量客源信息的旅游运营商实施横向拓展、纵向延伸，进行重组、兼并或者组建战略联盟；同时，充分利用其核心企业优势，加强整合作用，对其他节点企业进行约束控制。这是产业链整合的重点。
4.建立健全运行机制，推动产业链健康运行。产业链的运行机制主要有：利益分配机制、风险共担机制、竞争谈判机制、信用契约机制、沟通协调机制、监督激励机制六这些机制通过市场机制和政府机制共同作用于产业链推动产业链正常运行。需要政府加大调控力度惩办损害整体旅游产业链利益的同时，产业链各节点企业间加强沟通谈判，建立风险与利益共担机制，降低门票价格，同时对景区的门票损失予以合理的补偿；对于违背契约。违反诚信的企业予以严厉制裁。这是产业链健康运行的根本。
参考文献：
[1]李心芹，李仕明，兰永，产业链结构类型研究[J]，电子科技大学学报，2004，(4].
[2]夏晶，打造中国西部绿色旅游供应链[J]，资源开发与市场，2006，(22).
[3]王起静，转型时期我国旅游产业链的构建[J]，山西财经大学学报，2005，(10).
区块链技术内涵范文篇5
一、“区块链+AI”行业概述：
1、“区块链+AI”行业简介
人工智能（ArtificialIntelligence）英文缩写为“AI”，主要研究如何使计算机去做更多过去只有人类才能完成的智能工作。AI一词最早是在1956年Dartmouth学会上提出，2015年美国伊利诺伊小组研究中表明，现阶段AI智力已可达4岁孩童智力水平。随着人工智能技术不断成熟应用，围绕着“AI+”的技术理念创新也在不断提出，其中“区块链+AI”的技术理念尤为突出。
区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。其本身作为比特币的底层技术，拥有去中心化、开放性、自治性、信息难篡改、匿名性等特征，可有效弥补人工智能应用中存在的数据共享、数据安全等问题。区块链可以为人工智能提供“链”的功能，让人工智能的“自主”运行中需要的数据信息都得到可信记录并具备可溯源的特点，使得AI更可信、更安全。可以说“区块链+AI”是新型技术之间的通力合作，若两者可有机结合，将会创造更大的价值。
从金融、消费、医疗服务到政府服务，区块链和人工智能的结合正在逐步渗透各个行业和领域。人工智能和区块链的协作将会解决诸多的问题，在人工智能提供数据分析和匹配的同时，区块链将提供一个更加安全和可信任的网络。
2、人工智能和区块链行业现状概述
人工智能被誉为引领未来的战略性技术，是提升国家竞争力、维护国家安全的核心技术之一，也将成为经济发展中新一轮产业变革的核心驱动力。在我国，人工智能的发展受到高度重视，2017年7月8日国务院了《新一代人工智能发展规划》的战略部署，明确我国新一代人工智能发展的三大战略目标：至2022年人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步，成为重要经济增长点，全面支持建设小康社会；至2025年人工智能基础理论实现重大突破，成为我国产业升级和经济转型的主要动力，向智能社会建设迈进；至2030年人工智能理论、技术和应用总体达到世界领先水平，成为世界主要人工智能创新中心，为经济强国奠基。根据中国互联网络信息中心（CNNIC）2017年的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，2016年中国人工智能相关专利年申请数量达30115项，产业规模突破百亿，2017年中国人工智能产业规模达152.1亿元，该行业每年以40%～50%增长率进行增长，预估2019年将突破300亿元，截止2017年6月我国人工智能企业总数已达592家，仅次于美国。2017年9月，华为公司推出的芯片麒麟970及苹果公司推出的芯片A11SOC均具备机器学习处理单元，为人工智能硬件打下坚实的基础。人工智能行业目前已走过技术蛮荒期，处于通用技术与行业结合形成商业化场景应用阶段。根据目前沪深两市板块分类统计，涉及人工智能概念的上市公司共104家，基本涵盖了人工智能基础层、技术层、应用层各相关领域。
相比于人工智能技术已经经历了60多年的长足发展而言，区块链技术目前起步不到10年，且刚刚经历了三个初级的阶段，分别为：
起步期：2009年-2012年，以比特币为代表的加密数字货币使得区块链技术开始走进部分极客和新兴技术爱好者的视野当中，并开始在世界范围内形成一定程度的关注和研究。
雏形期：2013年-2017年，以太坊在比特币的基础技术架构之上引入了智能合约，使得区块链的可拓展性得到极大的提升，区块链技术开始延展到更多行业和领域。
发展期：2018年-，区块链技术开始迭展，行业发展聚焦于更为安全的技术架构的搭建与更加良好基础性能的提升，区块链安全、区块链与人工智能等方向开始受到行业重视，一些应用逐步在全球各个行业领域开始试点。
目前区块链技术发展总体阶段处于类似于互联网发展的初期阶段，距离大规模的应用落地仍然需要时间积累。“区块链+AI”是新兴技术相互赋能的良好应用结合，区块链技术在人工智能这一垂直领域的探索，有助于加速新兴技术的落地，并在实践过程中不断完善。目前大部分“区块链+AI”项目仍处于概念验证阶段或早期应用阶段。
二、“区块链+AI”具有的优势与挑战
在人工智能为区块链提供更强大拓展场景与数据分析能力的同时，区块链技术可为人工智能提供高度可信的原始数据以支持其持续的“深度学习”。在未来人工智能高度发展的同时，也可通过区块链的分布式、透明、可溯源的特点，来保障人工智能始终处于人类可控的范围之内。这对两者的技术发展进程都提出了更高的要求，总体而言，区块链技术本身处于早期阶段，与人工智能相结合需要持续迭代以满足人工智能对性能和稳定性的要求。
1、“区块链+AI”两项尖端科技的相互赋能
区块链与人工智能两项技术的结合，有以下七个方面的优势：一是区块链可以提高人工智能的数据安全性；二是区块链可以加速数据的累积，给人工智能提供更强大的数据支持，解决AI的数据供应问题；三是区块链可以解决数据收集时的数据隐私问题；四是人工智能可以减少区块链的电力消耗；五是区块链使得人工智能更加的可信任；六是区块链帮助人工智能缩短训练时间；七是区块链有助于打造一个更加开放与公平化的人工智能市场。双方结合的优势具体说明如下：
（1）提高数据安全性
区块链可以帮助人工智能避免因数据存储问题导致的故障。区块链中每个节点都按照链式结构存储完整的数据，每个存储节点都是独立的、地位等同的。区块链的高冗余特性，分布式数据存储，可避免系统级别风险的发生。理论上看除非所有节点全部出现风险，否则数据就是安全的。
此外，考虑到人工智能诊断的“黑箱”问题，清晰谁建立了人工智能，使用什么数据进行训练，以及谁部署了最终的，是我们应对人工智能可能出现的问题的最佳防控手段。目前使用的大多数人工智能程序都是“深度学习”算法的变体。不良的数据内容将给人工智能带来相应的安全隐患，区块链则通过记录哪些核心算法是使用哪组训练数据开发的，避免了这一问题。更宽泛地说，区块链可以记录谁编写了原始的人工智能算法以及用什么数据来训练算法。
（2）大量且丰富的数据支持
一些企业为了自身发展会进行海量数据收集，同时因为市场竞争而拒绝进行数据共享。由此造成这些公司接触到的数据有限，缺少完整的数据集做支撑，使得人工智能产品质量较差。采用区块链技术，可以利用数据分类帐进行部分数据的购买销售。可靠性强、可用性高的数据将会使得企业生产出高质量的计算机识别，语音识别和其他数据密集型应用。
当收集了大量同类型数据用于训练AI模型时，数据会受到偏差或“过度拟合”的影响。数据样本将不具备典型的随机性来代表总体的特性。使用此类型数据训练的模型比使用更多不同样本进行训练的模型表现能力要差很多。通过引入区块链技术，让不同的人和公司来提供可信的不同数据，可以获得更多样化的数据样本，帮助AI完成“自主性”决策。
（3）隐私保护
人工智能的高速发展需建立在大量的数据基础上，不可避免地涉及到个人隐私数据合理使用的问题，例如从公共数据库中推导出私人隐私信息，通过这些信息又推导到其他相关人员的信息，这已经超出大部分人同意披露的信息范围。区块链采用非对称加密和授权技术，交易信息公开透明，但对于账户身份信息是高度加密的，只有经过数据拥有者授权才可访问该数据，即使遭到入侵，也仅是一小部分信息内容，无法获取用户完整的个人身份信息，此技术在AI大数据运行环境下，个人的隐私免于被侵犯，不法企业难以利用用户数据来牟取不正当利益。同时，区块链与加密算法相结合可以在数据分享过程中分离数据所有权和使用权，让数据使用方可以利用密文进行模型训练和使用，彻底杜绝原始数据泄露的风险，从而打通企业和政府中的数据孤岛。
（4）能源消耗减少
采用POW共识机制的区块链项目需要消耗大量的电力资源，人工智能可以通过学习算法，提升数据中心的负载，操控计算机服务器和相关的散热系统，优化冷却，有效地进行设备管理，从而减少电力的消耗。对于AI可以优化能源消耗已被谷歌和百度等公司证实，2017年6月百度的智能楼宇项目一个月内为百度省下了25万度用电量，谷歌旗下AI实验室DeepMind利用人工智能技术帮助谷歌削减了15%的用电量。
（5）可信任度的提升
一个人工智能管理的区块链可以为独立于人工智能运行的底层平台的人工智能提供一个分散的标识。每一个主要的人工智能都可以注册成为被普遍认同的节点，这将为AI识别提供一个解决方案，类似于今天的网站证书，以验证网站所有权。
一个人工智能管理的区块链还可以允许每个人工智能将其活动的常规哈希函数写入区块链分类，以便具有加密密钥的可以对其进行不可篡改的检查。区块链搭载的人工智能分布式账本记录了人工智能做了什么，确保人工智能的错误行为被及时的发现、分析和纠正。而区块链的不可篡改性使得人工智能几乎不可能“掩盖它的踪迹”和删除犯罪活动数据。
最后，区块链的共识机制可以确保人工智能处于控制之下。通过人工智能执行任务的公共记录(必须由多个区块链节点进行验证)，我们可以确保人工智能的运行不会超出界限。
（6）更短的AI训练时间
在使用区块链技术保障训练数据的真实可靠性的前提之下，可以通过区块链的分布式数据存储的方式将一台人工智能的深度学习训练时间大幅度的减少。例如一个人工智能的训练可以采用模型并行或者数据并行的方式，将单个的模型或者数据分布在不同的机器之上，从而减少训练时间。人工智能也可以在同步数据并行中删除同步约束限制，而采用异步并行模式——人工智能在每一步的信息处理中不必等待数据的相互确认，可以直接进行下一步的操作，从而进一步减少人工智能的深度学习训练时间。
（7）开放公平性
区块链提供的核心价值是“去信任中介化”。如果想要创建一个自组织和自我调节的人工智能网络——那么分布式记账技术是最好的途径。谷歌、腾讯、IBM、Facebook和其他大型科技公司已经彻底改变了分布式计算——将计算任务分散在多台虚拟机之间，以实现高效的可伸缩任务处理。但是他们的布式处理工具仍然是非常集中的，并且专注于由中心化的控制器统一调度特定任务，以实现非常特定的目标。
而基于区块链技术的智能合约将使“去信任中介”的网络得以实现，在这种可信网络中，两个人工智能系统可以安全可靠地进行交互，而无需任何中心化的中介。区块链还可为人工智能提供声誉系统，这样每个人工智能都可以在选择与其他人工智能进行交易之前检查其声誉。另外，区块链的无中介、高透明度将鼓励这些人工智能开发人员共享他们的数据和他们的产品，而不必担心出现某些偏袒竞争对手或窃取其知识产权的情况，并确保所有相关方为他们的工作获得适当的报酬。
2、“区块链+AI”面临的挑战
“区块链+AI”的面临的问题主要包括两方面：一方面是AI和区块链自身的缺点，在结合后仍无法有效解决；另一方面是AI和区块链结合过程中可能造成原有优势被破坏。例如：
（1）政策性风险
区块链目前部分的衍生应用在世界各地存在着一定的政策风险——例如未来是否采用区块链技术伴生的通证来激励人工智能开发或节点管理，但无论是在经济上还是在政策上如何定义通证仍有很大的不确定性。
（2）技术融合的不确定性
作为两个前沿的新兴技术，且都处于尚未完全成熟的阶段。无论是从当前区块链的技术指标，还是从人工智能的实际落地性来讲，距离两者真正的结合并实现落地，需要面对的不确定性因素仍然存在。目前区块链的主要问题为扩容、隐私、和计算能力，主流的公有链难以支撑人工智能的链上实现。
（3）大规模的社会应用面临挑战
数据共享威胁大型企业利益。通过弱化数据的中心化，降低了大型企业相对小公司的竞争优势。如果任何人都可以访问这些数据集和计算，那么任何人都有机会与世界上最大的公司竞争。从技术领域中去除这些障碍将会改善社会，但共享市场的尝试可能会让大公司感到不安。如果任何人都有能力在世界上制造出最好的人工智能，那么市场将与许多正在争夺一部分市场的初创企业和小企业共同分享。之前使用用户数据来制定广告或业务策略的公司和政府组织将再次被迫以较不直接的方式获取其数据。因此，大公司可能会反对数据去中心化，并可能游说维持AI模型开发方面集中式数据集的现状。
（4）不可控性
当使用了“一旦运行不可停止”的智能合约时，如果合约代码存在漏洞被黑客利用，黑客将通过智能合约漏洞牟利，因在区块链上运行的事务和交易不可撤销，可能会给企业和个人造成不可挽回的损失。
三、AI与区块链结合的应用场景
结合两者技术优势，通过AI让区块链更智能，区块链让AI更“自主”，更可信。目前对于AI和区块链的结合应用，市场上已经涌现出很多相关项目和理论创新，描述了不同场景下结合，比如：
（1）区块链+AI在医疗方面进行结合
相关的结合领域有医疗数据加密和医疗计算分析。关于医疗数据方面，据统计，大部分的医生会直接将病人的病情、个人信息等信息发给同事，这涉及侵犯病人隐私的问题。应用区块链的非对称加密和授权等技术，对关键信息进行加密，只有经过数据拥有者授权才可访问该数据，将大大的提高医疗数据的隐私性。关于医疗计算分析方面，AI在医疗机构提供数据错误率小于2%，利用区块链的技术，可以对于医疗数据进行信息交换，相比传统AI，数据可更好地进行共享。谷歌旗下DeepMindHealth正在开发区块链医疗数据审计系统，利用“区块链+AI”技术让医院、NHS、病人自身都能实时跟踪其个人健康数据。
（2）区块链+AI在数据市场进行结合
利用区块链集合群体的力量，进行数据上的共享、AI模型的训练等。AI的发展离不开庞大的数据集，区块链可以利用数据分类帐进行高质量数据的购买销售，当收集了大量的、多样化的数据样本后，可用于训练AI模型，这些数据及AI模型将会解决信任的数据孤岛问题，使得人工智能机器人可以进行共享学习，自我成长，产出高质量的计算机识别，语音识别和其他数据密集型应用。目前SingularityNet、DeepBrainChain、Bottos、OceanProtocol、Indorse、ARPAChain等项目涉及该领域。
（3）区块链+AI在金融领域进行结合
相关的结合领域有市场情绪分析、去中介交易商经纪人（IDB）和检测金融欺诈行为等。关于市场情绪分析及去IDB方面，利用AI进行深度学习和时序分析，再结合区块链技术保护下的个人数据相整合，为个人提供更精准的交易服务。具体来说，就是从用户面板上进行大数据采集及处理，通过人工智能分析用户情绪数据，对市场波动进行预算，最后自动化下单。利用机器人取代人工，提升效率，降低了IDB佣金。在检测金融欺诈行为方面，使用交易机器人，高频加密交易，弱中心化减少人为操控的可能性，降低金融欺诈风险，此外，AI监控加密市场，让恶意攻击变得更难。目前有Autonio、Aigang、Numeraire、Endor等项目涉及该领域。
（4）区块链+AI在云计算方面进行结合
当前AI云计算方面面临计算资源昂贵、训练时间长、训练数据多、开发去中心应用困难等问题，结合区块链技术后能较好地解决以上问题。把区块链中挖矿及电力消耗过程中过剩的资源转换为AI云算力，资源上进行整合，降低计算成本。目前有NebulaAI项目涉及该领域。
（5）区块链+AI在物联网方面进行延展
首先，区块链技术可以帮助解决“如何证明自己是自己”的问题，用户可通过区块链+AI技术完成生物身份识别和身份认证，将个人身份与物联网联系在一起。其次，解决了更新的问题，所有物联网设备在区块链+AI的加持下，数据共享，设备可智能化更新。具体的垂直应用包括：应用在工业制造上，制造生产的设备在区块链中传递信息，更智能化地成长，提高效率、增加产能；应用在交通上，更好地铺开无人驾驶应用，解放人们的时间，智能化管理交通，有利于减少交通堵塞、交通事故的发生；应用在监控等公共基础设备上，身份认证能快速的识别出罪犯，有利于维护社会稳定。目前有智行者、美图等项目涉及该领域。
四、“区块链+AI”行业展望
区块链技术内涵范文1篇6
关键词：资本运营发展战略
一、资本运营促进了企业发展战略的实现
河南能源化工集团是2008年在永煤集团、鹤煤集团、焦煤集团、中原大化、省煤气集团的基础上重组成立的国有独资公司，是跨地区、跨行业的河南省特大型煤炭企业集团。也是河南省规模最大、效益最好的工业企业。河南能源化工集团（以下简称“河南能源”）几年来，通过管理和生产技术创新，经济实力大为增强，并在此基础上，通过辅业改制、战略联盟、合资合作等一系列产权制度改革及重组、并购等资本运作方式，提高存量资产利用效率，迅速扩大经济规模。现已拥有数百家各级子公司的规模，公司战略实现了质和量的飞跃。
资本运营给河南能源带来的巨大变化的同时，也深感资本运营管理的重要性。在完成资本积累和规模提高后，河南能源资本运营应从对量的增加转向对质的提升上，这是河南能源的实现战略发展现实要求，也是河南能源打造百年企业的战略需要。河南能源的发展壮大离不开有效的资本运营
二、资本运营对企业战略实现的途径
任何企业在资本运营中，都要在落实国家产业政策、遵循市场规律的基础上，加强优势互补、促进深层融合，拉长产业链条、提升产业能力，不断增强企业的发展力和竞争力。河南能源在资本运营中始终坚持近期开发与远期规划相结合、资源开采与治理环境相结合，加大资本运营力度，优化产业结构，促进企业科学持续跨越发展，努力实现企业发展战略目标。
（一）资本运营要与资源整合相结合
近几年来，河南能源按照河南省委、省政府的指示精神和集团自身发展的需要，全力推进“二次创业”，2013年河南能源煤炭产量超过亿吨、营业收入突破2200亿元、实现利润总额20亿元。根据这个目标，河南能源通过强力推进资本运营，抓好资源和项目支持。在煤炭板块，与河南豫联能源集团有限公司合作成立河南永联能源公司；加大对巩义地区煤炭资源整合力度；与贵州毕节地区行署签订发展战略合作协议，加大对贵州煤炭资源整合；设立新疆豫煤能源公司，整合新疆阿克苏、塔城和伊犁地区煤炭资源。与内蒙古鄂尔多斯集团合作开发鄂尔多斯地区煤炭资源。在化工板块，整合安阳地区焦化企业；投资建设新疆准东工业园区煤化工项目。有色金属板块，在登封、禹州、偃师地区进行铝土开采和洗选加工，使氧化铝产量达到80万吨/年。同时，钼矿项目正式投产。在资源整合方面，采取有力措施，继续扩大各类资源整合成果，在巩固已经整合的煤炭资源、使其尽快发挥效益的基础上，继续整合资源占有量。目前，河南能源已拥有丰富的战略性矿产资源，构筑了企业发展壮大的基础。主要矿产资源有煤炭、钼矿、钒矿、铝土矿、高岭土矿等。目前。河南能源已拥有丰富的战略性矿产资源，构筑了企业发展壮大的基础。
（二）优化整体产业结构
目前我国企业特别是资源型企业产业结构大多属于扩展型或者单一型，资源型企业产业结构比较雷同，这种建立在优势自然资源基础上的扩展型或单一型的产业必将随着资源的不断开发利用和资源总量的不断减少而走向没落。这就需要企业根据地区的比较优势与人力资源状况来选择适宜的主导产业，不断优化资源型企业产业结构。河南能源组建之后，始终坚持“市场推动、规范运作、互利共赢”原则，积极与国内、国外大型企业进行多领域、多层次、多形式对接，下属的永煤公司与上海宝钢国际设立河南省正龙煤业有限公司，合资建设经营煤炭；与武钢、马钢、沙钢等设立河南龙宇能源股份有限公司，合资经营永煤集团陈四楼矿、城郊矿。同时，进一步加强与世界500强企业巴西淡水河谷（CVRD）及宝钢国际的战略合作，以增资扩股的方式引入CVRD作为战略投资者持有河南龙宇能源股份有限公司25%的股权。随后，陆续与20几家知名企业签约，通过增资扩股直接融资数亿元，完成控股项目20多个，控股项目总资产数百亿元，从而优化了公司的股权结构，通过借助国内外大型企业品牌、技术和管理优势，积极通过资本运作、改革改制，坚决转让一部分低效乃至无效资产，使企业轻装前行；目前，河南能源已形成实业、贸易、金融“三位一体”协同发展格局，煤炭、化工、有色金属、装备制造、物流贸易、金融、建筑七大产业之间互为原料或市场，纵向关联度高，交易成本低，产业间相互耦合，产业链完整闭合，市场抗风险能力强，主导产业优势突出、支柱产业增长强劲、新兴产业快速成长河南省特大型企业集团。
（三）优化企业相关产业
河南能源在大力发展主业的同时，不断优化相关产业，增加企业利润增长点，2013年矿建板块以管理提质量，以质量保形象，以形象拓市场。凭借矿建、土建、安装、钻探、冻结五类工程一体化施工特长，凭借速度快，效益优，安全好的工作业绩为河南能源在内蒙古市场树立了品牌形象。全年承揽内部、外部工程100多项项，承揽合同金额近3500万元，项目遍及河北、江苏、贵州、黑龙江、湖北、浙江、山东、天津、上海、内蒙古等十多个省市自治区。装备制造板块则重点通过优化产品结构、提高产品附加值来提升竞争力。LYC公司加大了铁路、电机、医疗器械等高附加值产品的产出，控制调整球轴承、风电轴承等市场萎缩产品的产出规模，并加大冶金轴承、工程机械、军工、电梯轴承等“四高”型产品的研发力度；累计实现增收2000万元。开封空分逐步建立并巩固了以空分设备为主导、以低温相关产业为重点、以绕管换热器和化工非标产品为辅助的产业产品格局，形成了适度多元化的发展之路。三门峡戴卡轮毂积极推进长光炉“电改气”、“快速换漆”、旋压生产工艺等40多个技术创新项目，使其成为加快产品升级换代的突破点。有色金属板块以挖潜增效为中心，持续提升经济效益。板块各单位纷纷加大自有矿石开采量，加强生产组织和设备管理，加快推进技改技措，取得了良好效果。相关产业的优化，为企业战略目标的实现培育了新的增长点。
（四）拉长企业产业链条
产业链是指在产品的生产过程中从最初的原材料一直到最终产品的生产与消费等各个环节构成的整个链条。就资源型产业来说，目前多以资源开发、原材料加工为主，资源的精深加工环节相对欠缺，导致了产品附加值低。拉长资源型企业产业链条，就是把资源型产业由大规模、低技术、低附加值的开采和简单加工拓展到高技术、高附加值的精深加工环节，不断提升资源产品的附加值。在实践中，企业要根据资源型产业类型的不同，积极运用产业的技术改造、技术创新以及产品创新等手段，在横向上向产业基础技术相通、具有一定地方优势的其他产业领域拓展，寻求自然资源在产业之间横向转移的可能性；在纵向上延伸与拓展现有资源开采与加工业，不断增加产品的加工深度，提高产品的附加值。河南能源按照“集团相关多元化、业务单元专业化、产业链完整化”的战略发展方向，积极引进央企强大的资本和先进的技术，着力发展下游高端产品，推动自身产业体系建设，加快推进了产业链的延伸，提高了产品附加值。目前，已初步形成了较为合理的现代煤化工产业构架，共分五大阵地。第一块是煤炭―甲醇―烯烃，在中原石油化工60万吨甲醇制烯烃一期20万吨项目达产基础上，河南能源鹤壁60万吨甲醇项目投产，180万吨甲醇制烯烃项目加快推进。第二块是煤炭―乙二醇―聚酯，2012年新乡、濮阳、安阳、永城4套20万吨乙二醇项目开车，洛阳乙二醇项目建成，已成为国内最大的乙二醇基地。国内第一个煤基30万吨瓶级聚酯新材料项目也已在安阳开建。第三块是甲醇―1，4-丁二醇―聚四氢呋喃，鹤壁、义马两套10万吨1，4-丁二醇项目已投产。第四块是甲醇―聚甲醛―改性聚甲醛。2013年在经济下行压力加大的背景下，河南能源持续坚持“以煤为基础，以化为方向”战略发展定位，力保战略新兴产业，促进产业结构转型升级，为企业战略长远发展培育了新的经济增长点。2013年共有17个项目竣工投产或转入试生产。高性能碳纤维、煤制乙二醇、1，4-丁二醇等新材料以及高端装备制造等战略新兴产业得到持续发展。1，4-丁二醇产能达19万吨，新疆年产40亿立方米煤制天然气、鹤壁煤化一体化项目建设及前期工作进展顺利。通过对煤制乙二醇生产技术的消化吸收，装置运行取得了一系列显著成效，如安阳乙二醇负荷提升至75%以上，产品合格率达到100%，濮阳乙二醇负荷更是升至80%以上。第五块是甲醇―醋酸―醋酸酯深加工，驻马店20万吨醋酸转化乙醇项目正抓紧建设，下游精细化工项目建设越来越快，资源利用率、产品附加值大幅度提升。为河南能源战略实现奠定了坚实的基础。
（五）提升企业产业能级
提升企业产业能级是提高资源能源利用效率、缓解资源能源压力的有效途径，是推行清洁生产、实现行业可持续发展的必然选择。企业要树立产业发展与资源环境相协调的理念，把自主创新作为产业升级的“第一推动力”，把循环经济作为高效利用资源的“绿色增值链”，把打造品牌作为提升资源型企业产业能级的重要途径，着力提升资源型企业产业能级。在自主创新方面，河南能源组建了涵盖2个部级技术中心，1个博士后流动工作站，3个省级技术中心，8个省级工程中心的研究院，不断加大自主研发力度，引导创新要素向企业集聚，集中力量实施重大科技专项，“高速铁轴承国产化研究”、“3MW风力发电机主轴承研究”、“土压平衡盾构机轴承试验研究”等一大批自主创新成果转化为了强大的现实生产力，产业升级空间不断得到拓展。在循环经济方面，河南能源坚持“煤炭开采高效化、资源利用循环化、碳排放减量化、生产废料无害化”理念，不断建立健全环境保护、节能减排管理体系，积极推行高碳资源低碳利用，实行强制性淘汰消耗高、污染重、技术落后的工艺、设备及产品制度，煤炭回采率超过92%，较全国大型矿井平均水平高出20%以上，最大限度地利用了煤炭资源。推广应用河南煤化航天炉、五环炉等具有自主知识产权的洁净煤气化技术，碳转化率达96%，较传统技术提高30%以上，有效气含量提高20%以上。河南能源通过提升产业能级，并依靠过硬的产品质量赢得客户和市场，加快企业战略目标的实现。
三、资本运营对企业战略实现的效果
通过资本运营，河南能源第2年就实现资产总额、经营收入双双超过1000亿元，突破利税100亿元，位居中国500强竞争力第8位，中国企业成长100强第1位，中国煤炭工业企业100强第3位。从2011年开始，连续3年进入世界500强企业，河南省连续五年税收贡献大户。有效的资本运营，使河南能源成功走出了一条资源型国有企业的现代化发展之路，为其他能源企业发展提供了有益的启示。
参考文献：
[1]林勇，李增福.资本运营理论与实务[M].科学出版社，2011，
区块链技术内涵范文
关键词：开发区；功能拓展区；战略规划；关键技术
Abstract:Basedonmanyyearsofplanningpracticesandanumberofhigh-gradezonesPlanning,combinedwiththelatestandmultidisciplinarytheoreticalandtechnologicaladvances,thepaperresearcheskeytechnologiesofstrategicplanninginthistypeofareafromthreedimensions,suchastheplanningmodel,planningcontent,andPlanninglogic,discussestheplanningissuesthatmayarise,andputforwardforthecorrespondingscientificsolutions.
Keywords:Development;functionaldevelopmentarea;strategicplanning;keytechnology
中图分类号：TB491文献标识码：A文章编号：
随着中国经济的快速增长，世界工厂地位的不断提高，以及金融危机后世界经济发展模式的调整，为提高地区产业核心竞争力，高等级开发区，尤其是部级的经济技术开发区和高新技术开发区建设势必进入加速发展和功能提升阶段，面临着强烈的用地拓展和园区创新的内在需求。经过10-20多年的高强度开发，既有开发区用地扩张和用地性质变更的需求逐步提高，出现了具有血缘关系的“一区多园”、“飞地”、“卫星城”等各类园区的开发建设模式。最近几年，跨行政区的园区开发模式不断涌现，开发区用地纳入乡镇用地规划审批的范畴之内，彰显开发区扩展的内在需求逐步提升。与此同时，随着用地审批、环境保护、技术创新、品牌营销等政策和开发主题的变化，开发区用地开发模式也发生了较大的变化，规划前期的项目策划纳入概念性战略规划的范畴，因此，产业专项规划逐步成为以空间规划为核心的区域战略规划的先锋。
另外，全球金融货币市场、国际贸易市场，以及国内消费结构升级等在内的环境变动，开发区及企业均注重产品技术的升级，侧重自主品牌开发和新型产品，通过提高孵化器质量，加强新产品，包括节能产品、环保产品和进口替代产品的开发，突出强调世界级的关键零部件的生产创新，并试图通过产业链的专项研究与倾力打造，完善工艺配套工程，从产业集聚区的角度，培育地方化、专业化的生产智库，使处于整体开发前期的园区规划面临规划内容和支撑技术的变化与升级。总体上实现由“节能环保”向“自主创新”的总体思路转变，实现由“成本最小化”向“效益最大化”的总体目标转变，实现由“招商式开发”向“策划式经营”的园区经营模式转变，实现由“扩张式开发”向“统筹式开发”的土地开发模式转变，循环经济园区的规划技术导则成为整个区域开发的核心技术。
规划模式的转变
（1）突出产业详细规划的核心地位。即作为高新区或经开区功能拓展的产业用地，甲方从开发初衷和整体开发效益的角度，率先考虑园区的总体产业开发导向，以实现与开发区的总体功能定位、产业基础、建设用地与基础设施的有机对接，为开发区提供充足的生产用地和结构性平衡用地，以满足产业链延伸和结构调整的内在需求。
（2）重视环境保护的内在要求。即大面积的园区开发，将对整个地区的生态环境造成较大的影响。甲方，无论是政府，开发区管委会，还是大型的园区投资开发公司，均重视“开发”、“保护”与“治理”的长期稳定，以寻求长期投入产出效益最大化。因此，需要立足产业选取，从“生态产业体系构建”、“循环经济园区设计”，以及“生产与生活用地的环境美化”等多个角度，找到经济效益与环境效益最大化的契合点。
（3）推行功能区划分的环境工程支撑。甲方对功能区的划分，既要求在环境过程设计的基础上，又要求突出“工艺流程的有机组合”、“景观元素的高效配置”，以求微观领域内的环境效益与经济效益最大化，使经济效益服务于环境效益，并试图通过环境效益取得经济效益。原因是大范围内的园区规划建设，涉及的产业门类和细分产品较多，甲方将统筹考虑工艺对接与节能减排，以及环境工程与投资成本的多重需求，以充分显现低碳园区的概念内涵。
（4）园区规划纳入城市规划的概念范畴。随着高新区的发展，尤其是具有自主创新能力的开发区逐渐承担着“生产”和“服务”的双重功能。因此，高等级的工业园区规划正演变为城市规划，甚至是城乡总体规划。原因在于产业规划和环境设计涵盖了更为广阔的区域要素，以实现地区资源，包括生态资源开发利用效益最大化；且在一定程度上，大面积的园区规划，将主导地区经济、社会、生态以及技术等关键要素，因此，城市规划的上位规划逐渐演变为具有严格逻辑关系的系列专题规划，以实现园区与城市功能的成功对接。
规划内容的深化
（1）产业详细规划倾向于细分产品的规划设计。从甲方角度考虑，一方面要求通过完整产业链的打造，提高地方产品的供给率，实现规模经济效益，并为细分产品的生产用地预留空间，为中远期的企业扩张和工艺对接设置便捷通道，这是失败教训和成功经验总结出来的一条园区实现可持续发展的关键途径；另一方面，要求掌握细分产品的市场信息，通过关键产品的培育，壮大包括研发、中试、生产、检测、营销等各环节，提高产品自主创新能力，争取纳入全国，乃至全球的产业链，以吸引更多的高端生产要素，尤其是跨国公司的资金支持和技术转移。因此，强化细分产品的国内外市场分析，并深入周边地区产业竞争格局的研究尤为重要，以寻找合理的产业链模块，并快速切入关键产品领域。
（2）工业细分领域的产品规划要求内容相对完备。从目前规划实践看，一般内容为思路设计、目标定位、重点任务和开发策略四个部分。需要说明的是：
区块链技术内涵范文篇8
上交会的举办，对促进我国技术贸易发展、全面实施党的十提出的创新驱动发展战略、加快建设创新型国家意义重大。通过生动鲜明的展示和专业权威服务，上交会将构建成为部级的国际技术展示交易平台、国际高新技术推广应用平台、企业获得国际技术支持平台和科技创新成果转化平台。
据悉，首届上交会包括展览展示、论坛活动和交易服务三大板块。展览展示板块将重点围绕智能制造、新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、节能环保等六大技术领域。交易服务板块是上交会的重点，将组织涵盖技术交易整个产业链的相关专业机构到现场提供评估、转让和许可等方面的技术咨询、知识产权、科技投融资、国际技术人才和投资促进服务。
首届上交会以新技术、新市场、新网络为要素，力争在定位、目标、展示内容、举办形式、服务对象和绩效评估等多方面有所创新和突破。一是实现线上线下同时发展，做到实体上交会一年一届、虚拟上交会天天举办；二是建立技术进出口的服务产业链，完善以技术进出口为核心的贸易、金融、人才、咨询、法律等全流程服务体系；三是探索技术进出口中知识产权保护的新模式，加强进出口技术的知识产权保护。上交会期间还将举办多场论坛活动，并邀请专业评委对参展技术评奖。
“目前，美日欧等发达经济体和印度、巴西等新兴经济体都建立了比较完善的技术贸易平台，我国迫切需要以举办技术展示和交易的国际交易会来降低技术开发和交易成本、促进技术成果转化。”商务部服务贸易司司长周柳军认为，上海和长三角地区技术贸易发展迅速，苏浙沪去年技术进出口总额占全国的38%。举办每年一届的上交会，有利于发挥长三角地区技术、人才、市场、产业等要素集聚的优势和区位辐射效应，更好地带动全国技术贸易发展。
上海市商务委副主任张新生指出，举办上交会是实现上海创新驱动转型发展、推进“四个中心”建设的重大举措。如今，上海城市功能极大提升，展览业发展迅速，拥有国内一流的科研队伍和较为完整的技术贸易全流程服务体系，一定不负众望办好上交会。
区块链技术内涵范文篇9
10年前，中国物流市场就如同一块无人问津的土地，随着对外市场的放宽，国际物流巨头纷纷前来这块蕴涵金矿的土地上开垦。
中国物流市场是一块诱人的大蛋糕，但中国本土物流企业是否也能分得一块，还要看整个物流业的发展。目前，一些政策已经对支持物流业发展有了明朗的态度，但中国物流企业要想与国际物流巨头相提并论仍不是一个短暂的过程。
成本运转效率尚需提高
物流企业的兴衰与运输业紧密相关，运输业关系到物流企业的成本，而货物流通过程中的成本直接影响企业利润。
在世界十大成功物流企业中，大部分企业以空运、快递、陆运等业务为主要背景。如UPS的陆运和空运业务分别占到54%和19%，FedEx的空运和公路运输业务分别占83%和11%，日本通运的汽运和空运业务分别占44%和16%，TNT的邮递和速递业务分别占42%和41%，Panalpina的空运和海运业务分别占45%和31%。有了运输业的背景，首先给这些企业带来的好处是使周转速度加快，运转流程缩短，流通成本降低，从而给企业带来了更多利润。
我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距。有运输业背景的物流企业不多，并且我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。无论是汽车还是铁路抑或航运的平均周期都比世界十强物流公司所花费的时间要长。
物流成本已经成为一项不能令客户满意的制约因素。当然这与中国不成熟的物流市场有很大关系。所有的物流要素被政府部门所分割，铁路管理归铁道部，交通管理归交通部，航空运输在民航总局，物流信息在信息产业部，邮政又归到邮局，没有一个统一的物流市场，现代物流企业的发展走进困境。如何与运输业紧密结合，缩短物流成本，是发展中的国内物流企业需要思考的问题。
业务垂直管理有效实现
物流企业的业务垂直管理，实际上就是一体化经营管理模式（只有一个指挥中心，其他都是操作点）。一个统一的指挥中心、多个操作中心，这种运作模式能够有效控制业务流程。目前世界十大物流公司大多采取总公司与分公司体制，在一个指挥中心的正确策略下，才能有效地控制物流实施状态和未来运作情况。这是一个高效而具有权威的组织系统，可以说，没有一个坚强的指挥中心和内部有机连接的运行网络，这样的物流体系是一个失败的体系。
看UPS和FedEx的垂直化管理，在各区域内有一个中央控制中心，对各分部进行有效调控。总部对分部的控制力必须全权把控，分部在作业上作到专业化、流程标准化。当然，总部必须具有强大的指挥、设计能力、对市场把握的高度准确性和控制风险的能力。这种辐射式的管理模式令国际物流企业受益匪浅，从而进一步提高了货物的周转速度。
中国物流公司显然已经意识到垂直化管理模式给运转流程带来的巨大好处，但是受到传统模式的一些影响，在无障碍垂直化管理的实现上还存在一定困难。行业之间、部门之间管理体系还有一定的分割现象，这是在计划经济体制中遗留下来的问题。一些职能部门对现代物流认识不足产生的阻力是一方面；另一方面，企业在物流的管理方式和制度体系上未能像世界十强物流企业那样有效实施。使得企业的垂直化物流管理实现起来变得相当困难。虽然不少国内物流企业已经拥有或正在组建自己的垂直管理网络，但绝大多数缺乏对该网络有效的管理，缺乏内部流程的规范控制，也不能为客户提供便捷可靠的服务，“各自为战、独立运作”的现象还比较普遍，因而制约了企业的发展和转型。
由此可见，国内物流企业虽然实行了垂直化管理，但实现力度仍然不够。这也透出国内物流企业的管理模式所产生的另一个问题：组织架构和考核机制对流程化能否有效执行起着关键的作用。
技术直接应用到客户管理
国际物流企业在先进技术的使用上一直处于领先地位。采用先进的高科技技术让客户随时追踪自己的货物。TNT为了为客户提供“量身定制”的服务还特意与SmartParcel公司签协议，其目的在于让客户可以利用计算机或具有WAP功能的手机来决定包裹何时送达目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。
UPS在北京、上海和广州使用其独创的高科技速递工具DIAD（速递资料收集器），这是物流行业内第一个可将货件签收人的签名数字化的便捷式高科技设备，UPS为发展此项技术的投入达到1亿美元。对于完善技术设备，国际成功物流企业付出巨大成本。但从长期来看，是一本万利的投入。
技术先进的标志是使信息化程度加快。尽管我国对物流信息化已经提出了非常明确的要求，甚至给予政策支持。但是不得不承认，与国际先进水平相比，整体水平尚处于较低层次，特别是中小物流企业的信息化水平很低。先进的信息技术应用较少，应用范围非常有限。
调查显示，在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS／GIS和EDI技术在中国物流企业的应用不够理想。同时，立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统等物流自动化设施应用不多。不仅先进技术应用不够，信息化对企业运营生产环节的渗入层次也比较低。
目前较低的信息化应用水平已经成为制约我国现代物流发展的重要因素，我国物流业迫切需要提高信息化水平，以提升国际竞争力。业内专家已经意识到这一点，并建议，物流信息化应纳入国家信息化发展的总体规划，统筹考虑、协调发展，从体制上打破条块分割和地区封锁，才有可能实现垂直化管理。
供应链流程体系逐步完善
物流企业是其他企业供应链中的重要环节，然而国内许多物流企业却往往忽视了自身供应链的建设，从而为其他企业的供应链的安全性留下了隐患。
国际物流企业相当重视供应链的建设，并且为完善供应链，世界物流十强都纷纷在与物流相关的行业或领域里进行联合或兼并：UPS拓展零配件物流服务领域，涉及从电脑组装到汽车制造等全球经济中几乎所有的行业，为此分别收购了法国一家零配件物流服务供应商FinonSofecom以及位于亚洲和拉丁美洲的两家物流公司，开展零配件物流服务，未来还要在世界范围内建立零配件物流服务网络的基础设施；德国邮政集团以50亿美元收购了瑞士的货运公司丹莎以及北美的AEI货运公司，经过整合之后，营业额显著上升，达83亿欧元，比上一年同期上升86%；TNT与SmartParcel公司达成协议，为德国客户提供全新的基于互联网的欧洲速递服务；Exel与Amey铁路维修公司合作，并曾以3.31亿美元购买了美国的一家主要为汽车业提供物流和货代服务的物流公司。
这些企业通过一系列并购为自己打造了坚实可靠的供应链。供应链的完善，使它们这些企业更加提高了周转速度，从长远角度来看大大降低了企业成本。
相比较而言，国内物流企业对供应链建设的投入远远不够。供应链管理涵盖了采购、外包和转化等过程的全部计划和管理活动，以及全部物流管理活动。这套系统的方法能使企业之间的战略规划和运作能力整合成为一个整体，更有利于提高顾客的满意度。在物流企业的供应链中，与设备供应商、企业解决方案提供商和相关物流企业的密切合作尤为重要。
国内物流企业在供应链建设上的弊端是：虽然企业自身流程体系完好，但当选择设备供应商或一些外包物流企业时出现一些问题，直接影响到企业的声誉。对于自身供应链的建设缺乏一定的品牌意识。一方面，受到企业规模的限制，对于完善供应链建设心有余而力不足；另一方面，企业还未能重视到供应链在整个流通过程中起到的降低成本的关键性作用。从世界十强物流企业的供应链中，能够看出它们对于整个物流体系流程中相关的因素挑选和把控都相当精准，而这一点恰恰是中国物流企业最欠缺的。
人才快速发展的一项制约
国内物流业由于起步较晚，不仅技术和设备上比国际物流企业发展稍慢，人才缺口也是使国内物流企业发展缓慢的一个重要因素。大田联邦快递总经理曾经说过：“中国很重视物流，但是由于基础设施不完备、物流人才匮乏以及企业对物流不够了解，限制了物流的快速发展”。尤其是现代物流在实现高科技技术和信息系统的应用后，需要大量的技术人才进行操作，信息技术和高科技设施操作人员的缺乏，已经影响了现代化物流业的发展。面对国内物流业广阔的市场，物流人才的匮乏已经成为近年来物流业一个公认的事实。也就是在近年来，物流人才才刚刚纳入到一些培训课程当中。而高等院校对于现代物流的高级管理人才和专业人才培训课程也是刚刚有所启动。一些行业组织或民办教育机构对现代物流人才的教育和培训工作启动后，却乏人问津。
区块链技术内涵范文
【关键词】区块链；供应链金融；金融科技；互联网科技
一、供应链金融内涵与演进
供应链金融强调的是上、下游成员企业相互竞争与相互协作的特殊关系，申言之，谁有竞争优势谁有话语权，谁来制定交易条件与习惯。而特殊关系则是，从最初级的原物料，经过加工、制造、运送到最终消费者整个链条，形成了该行业特性。在此种情形下，金融机构了解上、下游议价能力与行业交易特性，经过风险评量，提供综合化、多样化和客制化的金融产品或服务，满足链条上成员企业金融需求的解决方案。
供应链金融10以人工授信审批为主。供应链金融的模式被笼统称为“1+N”，银行根据核心企业“1”的信用支撑，以完成对一众中小微型企业“N”的融资授信支持（朱志超，2015）。供应链金融1.0银行授信依托核心厂的信用，来缓解银行对其上游的供应商或下游经销商授信风险，采取人工授信，一事一议，所以无法借助科技手段达到批量获客。供应链金融2.0以银企直联为核心。核心企业采取自动化的ERP来管理供应链，以降低库存成本和及时响应客户需求，此时银行为了提高服务竞争力，遂与核心企业达成“银企直联”的协议，由于得到核心企业的配合，银行除了可以依托了核心企业的信用对上游供应商与下游经销商授信外，还可以达到批量获客目的。供应链金融3.0以三流合一平台为核心。供应链金融3.0是以平台为核心，整合商流、物流、资金流成为三流合一的信息平台，银行握有供应链条上所有成员企业的交易信息，以“互联网+’’的思维模式，鼓舞了银行不断的创新或改革商业模式，打破了二八定律，让银行瞄准着80%的中小客层。由于有先进的互联网技术支持，可以大幅的降低银行操作成本与风险管控成本。
二、区块链异军突起
20巧年BIM研究报告，提出全球投资在科技金融的金额从2008年的9亿美金，到2013年成长3倍多到30亿美金，且预估至2018年全球投资在金融科技的金额将超过80亿美金，探究其背后快速成长的动能是什么呢？是因为在互联网、物联网推波助澜下，人与人、人与物和物与物皆相连在一起，引发企业不断的创新产品、服务和商业模式，而万物相连也打破传统商业模式或交易模式的藩篱，企业跨业竞争已经成为新常态。互联网企业利用云计算、移动技术、大数据分析技术、社群技术和区块链技术，跨业进人银行业与传统商业银行竞争，且侵蚀商业银行的市场，因此，银行业也纷纷投人大量的人力、物力在金融科技研发上，企图以此抵挡互联网企业的冲击，期望金融科技可以带来产品创新机遇与更好的管控风险，借此增加其竞争力。
三、供应链金融推广面临的瓶颈
大陆从供应链金融1.0的“1+N”商业模式发展至今的供应链金融3.0“N+N”，约有十几个年头，经BIM公司于2012年研究调查结果，供应链金融产品约75%在存货融资与预付款融资，银行仍局限于传统的抵押贷款思维；然而保理业务仅占25%，银行仍无法回归依托贸易融资具有自偿性的特性授信，简而言之，银行无法仅以买方还款做为第一还款来源进行授信，追究其原因就是风险考虑。因为银行在供应链金融中的风险管理，是依托着核心企业的信用，垂直的对其上游供应商与下游经销商授信，为确保银行债权，银行推广供应链金融业务面临以下瓶颈。
授信对象的局限性。由于全国征信系统尚不完备，供应链上的中小或小微企业存在信息不对称，银行无法直接对其授信，因此银行授信是依托着核心企业的信用，不论是核心企业对上游供应商的最终付款责任，或是对其下游经销商的担保责任或调节销售，皆以核心企业的信用为杠杆衍生出来的授信。银行除了需要核心企业配合外，银行也只能局限于核心企业的一级供应商或一级经销商（即与核心企业直接签约的供应商与经销商），至于二级以上的供应商与经销商，则因为与核心企业无直接采购或销售合约，所以银行无法提供融资需求。
科技整合的局限性。核心企业虽能满足银行单独授信的标准，但其自身的科技系统，是否能将供应链条上的上、下游成员企业交易讯息整合一起，使得链上的采购信息与销售信息透明且可信，这决定了银行是否获得对称的信息而支持对上下游成员企业的授信。另外，交易信息的真伪如何验证？交易信息是否被篡改等等问题也制约着供应链金融业务的推广。
四、区块链打通供应链金融的瓶颈
区块链技术内涵范文篇11
关键词：全球价值链产业链治理产业创新
基金项目：国家自然科学基金项目“基于服务价值链的知识创新服务的模块化分工与集成”（批准号71072001）；复旦大学优秀博士研究生科研资助项目“知识创新服务模块化分工设计的准则和技术方法”
一、引言
随着经济的全球化，国际间贸易与要素的流动加大，国际分工逐渐从产品分工转变为要素分工，使得产业的分工与价值链的分布在全球范围内展开。产业链的全球分布，使得生产某一产品的各个环节根据不同地区的比较优势，在全球范围内进行配置，这就使得原本在某一个地区完成的生产，分解为不同的环节分布在不同的地区，最后通过对各个环节的整合，完成整个产品的生产过程。这就涉及到不同环节的协调与整合问题，全球化的生产需要全球化的协调。
产业的创新必然涉及到不同环节之间的协调问题，无论是产品的创新还是技术的创新，都需要保证创新之后的各个环节仍然能够形成最终的产品。因此，产业链的全球分布导致的协调方式（或说治理方式）的变化，必然影响到产业的创新。
二、产业链全球分布的不同协调类型
产业链的全球分布出现了所谓的“生产零散化（fragmentation）”，即生产过程的不同环节在全球范围内进行分布，形成全球化的生产网络（Gereffiet.al.，2005），这些分散的生产活动需要进行协调。Gereffi（2005）等人在前人的基础上，总结了全球价值链的五种治理模式：市场型、模块型、关系型、领导型和层级制。这一理论主要是在观察到全球大型购买方的崛起后提出的，如大型连锁超市、大型品牌商等，但这一理论也适用于一般的情形。
1、市场型：买卖双方之间主要通过价格进行协调，买卖双方资产专有性程度比较低，相互依赖性比较低。
2、模块型：企业之间通过共同的标准进行协调，这一类型与市场型的不同在于，企业之间的互动不仅仅是价格，更多的是信息的流动。
3、关系型：企业之间需要交换复杂的默会知识，企业之间的协调主要领先互相依赖，通过信誉、社会关系等维持相互间的关系，企业间的转换成本较高。
4、领导型：其中一方能力较低，需要领导企业的监督和控制，因此是通过领导企业的控制进行协调。由于领导企业需要对从属企业进行大量投入，买卖双方会建立排他性的关系，防止其他企业获得好处。能力较低的一方面临着很高的转换成本，所承担的任务也比较单一。
5、层级制：通常由于需要交换默会知识，管理复杂的投入产出，以及对资源进行控制，因此需要在企业内部进行。
影响全球价值链的治理方式的因素主要有：交易的复杂程度、信息的可编码性和交易双方的能力三个因素，信息的可编码性可以理解为交易的可程序化程度，而这里交易双方的能力可以看作是创新能力。
来源：Gereffi等（2005）
全球价值链的不同治理类型对产业创新的影响也不同。这里主要讨论模块型、关系型和领导型三种治理模式对产业创新的影响。
三、不同类型的全球产业链对产业创新的影响
产业创新的内涵从狭义上讲可以概括为，以技术创新为核心，创新主体之间通过协同作用，实现技术的创造发明和产业化应用，从而实现产业突破性的进步、企业竞争力的大幅提升（芮明杰，张琰，2009）。从企业的角度来看，产业创新包括：竞争规则创新、重划产业边界和创造全新的产业（芮明杰，2010）。
根据这个定义，产业创新可以简单分为产品创新和技术创新。产品创新是指出现新的产品，并最终形成一个新的产业，这可以看成是创造全新的产业。技术创新是指新技术的发明，及通过在行业内的技术扩散，最终得到普及。由于新技术的应用，产品的功能和构造也会发生变化，从而使产业边界变得模糊，这可以看作是重划产业边界。产品创新通常伴随着技术的创新，新产品的出现通常需要有新的技术，或者是由于新技术的出现引起的，因此，这里的新技术限定为对原有产品生产技术或生产方式的创新。
（一）产品创新
产品创新在产品设计阶段必须考虑到产品实现的可能性。这就需要考虑到产品各个部分之间的配合，因此需要拥有产品各部分的相关知识才能实现。在产品设计完成后，要考虑生产的可能性，需要考虑到产品各部分的生产技术，以及生产上的协调。因此要实现产品的创新，需要拥有各部分的相关知识，同时在生产上需要进行协调。
1、领导型。由于领导企业需要对整个生产过程进行控制和协调，因此掌握了生产过程各环节的信息，以及从属企业各方面的信息，包括从属企业的生产能力等。同时领导企业可以很方便地对整个生产过程进行协调。因此，在这样的协调方式下，领导企业拥有足够的信息进行产品设计，设计完成后可以快速对生产进行协调，实现产品的产业化，因此可以快速实现产品创新。
在这种协调方式下，产品的创新主要是由领导企业主导的，由领导企业完成整个新产品的设计和生产的协调。在这种情况下从属企业面临着很大的风险，在进行产品创新后，通常需要新的生产技术，由于从属企业能力较低，无法满足生产能力的需要，很有可能被领导企业用其他企业替换，而从属企业由于拥有很高的资产专用性，因此有可能面临很大的损失。
2、关系型。由于企业之间需要交换大量的信息，因此，掌握了较多的生产过程各环节的信息，拥有足够的信息进行产品的设计。但是由于企业之间的资产专有性较高，新产品的生产通常需要大量新资产的投入，这会使得相关企业不愿意改变现有生产方式与设备，进行新的投入，从而在生产的协调上发生困难。因此，产品创新的速度比较慢。
在这种协调方式下，任何企业都有能力实现产品的创新，但是由于资产专用性，现有合作伙伴不愿意进行产品的创新。因此要实现产品的创新，必须打破现有合作关系，寻找新的合作伙伴，
3、模块型。由于企业之间是通过界面规则进行协调，而界面规则一旦形成很难改变，因此整个系统的产品创新非常困难。但是由于模块之间相对独立，因此，可以通过模块内部的创新，实现对整个产品的局部创新，以及由于模块的可扩展性，通过增加新的模块，实现对整个产品功能的扩展，从而实现产品的创新。因此，模块型价值链主要是通过模块内部的创新和对产品功能的扩展实现产品创新。在这种协调方式下，任何企业只要符合界面规则，都可以实现产品的创新，是一种开放的产业系统。
（二）技术创新
新技术的应用必须要能够嵌入到现有的生产过程，否则就需要对整个生产过程进行创新。因此，如果技术的创新影响到相关生产过程，就需要对相关的生产过程进行协调，改变相关生产过程，实现协同创新，以适应新技术。
1、领导型。由于领导企业能力较高，而从属企业能力较低，因此领导企业如果进行大量的技术创新，从属企业能力不足，无法及时跟上领导企业的技术创新，会导致新技术无法应用，阻碍技术创新的速度。因此这种类型下实现重大技术创新的速度较慢。
在这种类型下，要实现快速的重大技术创新，只能通过帮助提高从属企业的创新能力。但是从属企业创新能力的提升会改变现有的协调方式，向模块型的协调方式转变，影响领导企业的地位。因此领导企业可能不愿意主动帮助从属企业提高创新能力，因为从属企业能力提高后有可能寻找新的客户，更换合作伙伴。
2、关系型。由于合作企业间的能力都比较强，一个企业实现技术创新后，相关的企业有能力迅速跟上，实现协同创新，保证新技术能够顺利应用，从而共同获得创新的收益，因此技术创新的速度较快。在这种协调类型下，技术创新需要相互关联的企业协调完成，保证新技术能够顺利实现。
3、模块型。由于各模块相互独立，只受到界面规则的约束，各模块生产流程相互独立，因此各个模块可以在符合界面规则的约束下进行任意的技术创新，而不需要考虑与其他模块的协调问题。因此技术创新的速度比关系型更快。在这种协调类型下，各模块的技术创新是以符合界面规则为前提的，当现有的界面规则已经不能适应模块创新的需要时，现有的界面规则就会被打破，形成新的模块规则，因此从整个产品系统来看，模块型的技术创新是一种渐近式的创新。
综合以上讨论，将不同类型的全球价值链的协调方式对产业创新的影响总结如下：
四、总结
中国企业和大型跨国企业相比创新能力大多数较低，因此大部分在领导型的价值链中处于从属地位，在这样的协调模式下，企业处于非常被动的境地，面临着很大的风险，而且无法通过嵌入到价值链中提升自己的创新能力。因此，企业必须通过提升创新能力，进入关系型或模块型价值链中，以获得更高的利润。
关系型价值链中信息的可编码性较低，通常在高新技术产业中，由于标准还没有建立，相关的技术不成熟，信息的可编码性会比较低。因此，高新技术产业容易形成关系型治理模式。所以中国企业在进入高新技术产业时，必须提高自身的创新能力，同时和技术先进的上下游企业形成稳定的合作关系，以确保在价值链中的位置。
模块型价值链中，由于模块系统是一个开放的系统，任何的企业只要遵守模块的界面标准，就可以参与模块的分工。而且相对于其他协调方式，在模块型协调方式下更容易实现创新。因此，对于相对落后的中国企业，应当定位于模块型协调方式的产业，在这样的产业中更容易寻找到创新的突破口，从而实现产业的创新与升级。
参考文献：
[1]GaryGereffi，JohnHumphrey，TimothySturgeon.Thegovernanceofglobalvaluechains.[J].ReviewofInternationalPoliticalEconomy，2005，12（1）：78-104
[2]芮明杰，张琰.产业创新战略――基于网络状产业链内知识创新平台的研究[M].上海：上海财经大学，2009
区块链技术内涵范文篇12
【关键词】协同管理港中旅集团协同优化
一、港中旅集团基本情况分析
香港中旅集团是在一家香港上市旅游集团公司。通过并购实现了全国以200多家地方中旅为基础的覆盖全国、延伸海外、港澳的“中旅系”网络，并与全国超过300多家旅行社有业务联系的业务关系。港中旅集团通过全资和控股方式，获得了进入中国内地主要旅游市场网络有资产纽带关系的地面布局。经过80多年的发展旅程，已经成为跨旅行社、网上旅游销售（芒果网）、酒店、景区、演绎、高尔夫、客运、钢铁、电力、房地产、物流贸易、资产经营等20多个行业领域的大型旅游集团公司。
港中旅集团下属旅行社板块的的优势主要体现在：旅行社板块的网络布局健全广泛。香港中旅社现在港澳地区设有43的间门市，同时建有中旅社网旅游商务平台，从而直接或间接地使香港中旅社拥有了广泛而健全的旅游服务和营销网络。品牌信誉较为良好。香港中旅社拥有80年的悠久历史，其服务质量和品牌信誉受到海内外旅游业界和广大旅游消费者的一致认可和高度评价。香港中旅社自身的“中国内地旅游”产品和“港、澳自由行”产品做的比较全面成熟，形成了一个互为依补、优势和资源共享的有利整体发展基础。拥有实力强大的港中旅集团作为背景依托，具有丰富的旅游产品资源和健全的服务配套设施。
二、港中旅集团协同管理存在的问题
作为一家大型旅游集团，港中旅集团自身的协同管理存在种种问题，直接影响其内部资源的整合和经营效益的提高，协同管理存在的问题主要表现为：
（1）集团多元化拆分后内部协同程度较低：港中旅集团内部拥有齐全的旅游产业链，旗下的旅行社板块拥有完善的海外、内地、香港、中国主要旅游城市的布局和旅行社价值链，保持着行业第一的最全、最长的旅游产业链。但分拆后每一项业务都没有真正做到行业领先，没有建立起竞争优势，资产运营效率低，投资回报水平不高；集团内部旅游相关产业和旅行社产业的业务缺乏互动协同；不相同区域多元化业务客源不能共享。
（2）内地系统内旅行社与香港中旅社团队交换率。2011年香港中旅社出境旅游全年组团人数17万人，交内地系统内旅行社接待人数5.2万，占总组团人数的约30%；香港中旅社入境香港旅游全年接待19.6万人，接待系统内旅行社仅约1万人，几乎全在系统外运作。内地区域公司之间的团队互换率同样很低。同样，香港中旅社与系统内芒果网销售香港集团下属酒店合作情况也不尽理想。旅游价值链能够协同互补的相关元素的协同程度也低。相同区域团队互换率低。港中旅集团下属的香港中旅社旅游业务多元化，凭借多年的运营和品牌，在采购和掌控关键资源的酒店、船票、景区门票等能力在香港行业中居领先位置。但是由于缺乏协同，业务关联协同度比较低，资源和业务在价值链和关键资源不能实现充分共享，存在多头采购，内部竞争、业务重迭、资源率用效率不高的现象，没有发挥整体的竞争力。
（3）港中旅集团下属的海外分社业务战略定位不清晰。港中旅集团下属的海外分社业务与国内互动能力低，单打独斗，不能充分发挥和利用国内客源、技术、品牌、管理等综合优势；管理团队薄弱。仅依靠母公司委派1-2名管理者常驻，缺乏母公司管理业务骨干力量支持，面临当地国法律、行业规范、当地员工等复杂特殊的经营因素，经营管理存在较大的经营管理风险；业务单一，抗风险能力差；赢利能力低，底子薄；还表现为财务管理缺乏监管，薄弱。
三、港中旅集团协同管理的优化实践
港中旅集团以品牌和资产为纽带合并了中国中旅、招商国旅、通过独资、合资形式，在内地各个主要旅游城市成立中旅国际旅行社（chinatravelinternational）业务得到迅速发展，北京中旅国际、青岛中旅国际等旅行社，在很短时间内业务得到迅速发展，成为中国百强的旅游集团企业。
（1）销售渠道和统筹采购的协同。同是港中旅集团下属的香港中旅社与在深圳经营的芒果网进行后台互相联接，跨经营区域地点、采购资源协同。港中旅集团借助芒果网内地的采购优势，针对港人往内地旅游产品的需求进行采购。这是通过集团内部企业协同的产生的竞争优势，实现协同的管理手段是集
团企业通过考核指标中设立业务互动率。
（2）客户资料的协同。港中旅集团投资建立了crm管理系统，将酒店板块、旅行社板块、景区板块的消费顾客进行整合，实行消费积分互换，产品销售共享。香港中旅社向内地系统内兄弟社销售香港入境游旅游产品时，借助其内地系统b2b系统的延伸；位于内地的芒果网销售香港旅游产品时，其后台连接部分是香港中旅社的采购资源。
（3）市场营销的协同。香港中旅集团成立营销委，对内部资源信息共享、市场产品开发和市场营销相互宣传销售进行推动，从2011年起举办香港、内地跨板块共同时间的、相同主题的推介活动，共同推出广告、产品标准化，营造了很好的公众形象，取得很好的协同效应）。维景酒店优先提供优惠价格给港中旅销售系统销售，在2011年度，香港中旅社销售维景酒店在全港销售中，数量位居第一。
（4）技术协同。中科公司是为港中旅集团证件业务提供网络技术服务，具有很强的技术实力。借助中科的技术实力，香港中旅社很早地实现了旅行团、票务系统操作销售的标准化，技术一度领先于行业。该业务系统，为后来港中旅集团在国内各个区域成立的旅行社提供了很好的技术业务系统的保障。同时也减少了新公司在系统方面的投放。中科公司还为港中旅社开发出“环旅通”同业批发（b2b）系统，并承担该系统的维护任务。为港中旅社节省了技术开发的资金。
（5）经营协同管理。港中旅集团向下属的海外分社定期派送总经理和财务总监，很好地实现总公司对海外分社的监管。定期对香港和内地分子公司的管理人员进行轮岗，同时某一区域公司的高管同时兼任其他区域公司的高管职务，很好地实现了总公司对管理理念的输送和业务板块之间的运营协同。此外，对于产品市场的互补性也因为管理和业务人员的互相调动而受益。港中旅集团还注重不同的价值链之间管理技巧或技能的关联，经常举办企业间先进的管理经验交流。四、港中旅集团协同管理进一步优化建议
（1）改善管理方式，以信任文化为基础提高集团内部协同关系。企业集团内部的信任水平直接影响集团内部的协同水平。企业集团进行内部整合主要是为了进一步发挥内部成员之间的资源共享、优势互补，进而实现生产规模的扩大和企业核心竞争能力的提升。在旅游集团内部可供共享的资源如技术资源、产品资源、资金资源，也包括企业文化或者企业品牌等软实力。实践证明，对集团内部整合能力的高低起决定作用的不只是产品、技术、资金和市场，还包括企业文化理念的更新和价值观的统一。因此，港中旅集团内部协同效应的提升，除了实现内部产品、技术等方面的整合，更需要结合企业自身特点不断提升企业自身的管理方式和管理水平，不断更新企业文化理念、实现企业价值观的统一，这样才能最终达到企业集团内部成员企业之间在行动上的协调一致。
（2）推动内部资源的整合与共享，充分发挥协同效应、网络优势和品牌优势。从港中旅集团发展的产业特征来看，其设计范围相对较广，基本已经涉及到整个旅游产业链的所有环节，这为其实现纵向资源的整合提供有效的基础。但是，由于港中旅集团内部整合较为复杂，集团内部的上下游供应关系并不明确，存在上下游交叉、关系复杂、角色重复等问题。因此，要实现港中旅集团内部协同效应的不断提升，需要分发挥集团内部的协同放大效应，利用已经布局的实体网络优势和互联网优势、品牌优势，把各个子公司有机的串联起来，通过实现规模效益做大做强。港中旅集团与国内其他旅游集团相比，具有网络覆盖面相对较广、旅游产业链相对较全的优势。这一优势的发挥，需要有效实现集团内部实体旅游、酒店、旅游景区、在线旅游以及交通运输等服务主体之间的协同水平和整合能力，真正实现各板块在业务上的高效协作和资源上的有效整合。
（3）结合旅游集团的实际情况选择最优的协同模式实现企业不同定位的竞争优势。大型旅行社集团化，完善旅游产业链，业务综合发展。港中旅集团通过整体内部资源整合，形成一条完整的企业价值链。构建和加强内部专业公司的核心竞争力的打造，企业内部各自定位清晰的内部分工合作，通过管理提升协同能力，提高企业资产的运营效率和企业的竞争力，以整体的资源能力寻求外部企业运营合作。同时，内部各个专业板块公司向专业化发展，居于行业领先地位同时，向外部延伸，寻求外部企业的协作互补机会
。实现内外部有效协同。
（4）进行品牌整合，提供集团品牌认知度和品牌协同效应。港中旅集团旗下拥有多个旅行社品牌，各品牌相互之间外形和内涵均存在较大差异，各品牌间没有明确的定位和划分的局面，为建立統一的品牌体系，可以从集团层面对品牌进行整合，既有利于区别目前“中旅”系统中非参控股企业已用品牌，又有利于市场认同，形成新的影响力、震撼力和视觉效果的原则。
五、结论
港中旅集团在协同管理的方面已经取得了一定的成效的，但是其在资源和品牌整合、协同管理方式等方面仍有不足，因此本文就改善管理方式、推动内部资源的整合与共享、实现内外部协同以及品牌整合等方面提出建议，以期为港中旅集团实现更高程度的内部协同提供指导价值。
参考文献：